Маркин у руля

Китайские производители в последнее время начали пугать меня скоростью обновления своих моделей. Кажется, только вчера мы обсуждали первую версию Haval H3, а сегодня я уже стою в салоне и смотрю на новый вариант 2026 модельного года. Такая гонка выглядит почти пугающе, ведь я не успеваю привыкнуть к машине, а ее уже записывают в разряд старья. На днях я лично заехал к официальному дилеру, чтобы внимательно изучить новинку и понять, стоит ли она таких денег. Скажу сразу: даже с учетом всех доработок...

Уже давно все знают: в соседней республике наши родные машины из Тольятти стоят гораздо меньше, чем у нас под боком. Постоянно читаю гневные посты от водителей, которые вообще не понимают такую странную логику. Почему машину собрали у нас, везли через границу за сотни километров, а житель Минска покупает ее дешевле? Начальство завода долго хранило молчание, но недавно главный по маркетингу Сергей Корниенко все же высказался официально и объяснил ситуацию. Для начала приведу конкретные цифры, чтобы масштаб проблемы стал совсем понятным...

Вчера вечером созвонился со своим старым приятелем, который уже пару лет живет и работает в Минске. Разговор зашел про машины, и он скинул мне фотографии из местного дилерского центра Лада. Глянул я на эти цифры и поначалу не поверил своим глазам, даже мелькнула мысль, что приятель решил меня просто разыграть или перепутал свежие данные с какими-то архивными прайсами из прошлого. Однако факты упрямая вещь: в Беларуси новая модель уже вовсю стоит в шоурумах, причем ценник там оказался значительно ниже, чем в наших родных автосалонах...

Сегодня ситуация на автомобильном рынке в нашей стране заставляет многих людей буквально хвататься за голову от ценников в автосалонах. Если раньше за 2 000 000 рублей мы могли выбирать между солидными кроссоверами и надежными седанами С класса, то сейчас за эти деньги нам предлагают либо пустую Ладу, либо сомнительных китайских производителей без истории. На днях я заглянул в один крупный дилерский центр Лада и увидел там свежий прайс на топовую Лада Весту: 2 150 000 рублей. В голове сразу возникла...

Листал на днях один популярный автомобильный портал и наткнулся на очень детальный пост, который буквально за пару часов собрал сотни гневных комментариев. Один человек из Самары хотел купить наш новый кроссовер Tenet T7, но после часового тест-драйва передумал отдавать свои 2 950 000 рублей. Мой родной брат, который тоже внимательно смотрел в сторону этой модели, прислал мне ссылку на этот текст, и мы потом долго обсуждали все изложенные факты по телефону. Сразу скажу, что за громким названием Tenet T7 скрывается хорошо знакомый многим китайский кроссовер Chery Tiggo 7L...

ой старый знакомый, который сейчас плотно занимается поставками машин из Поднебесной, пригнал себе новенькую Honda Civic 2025 года выпуска. Как только машина прошла все круги таможни и получила номера, я выпросил ключи на целый день. Мне очень хотелось лично проверить: осталась ли в этом седане хоть капля той самой японской инженерии или китайцы из компании Dongfeng окончательно превратили легенду в безликий гаджет на колесах. Стоит такой автомобиль сейчас около 3 200 000 рублей, и за эти деньги ожидания у меня были максимально серьезные...

Листал на днях ленту популярного портала Драйв2 и наткнулся на один очень эмоциональный пост, который буквально пропитан болью и глубоким разочарованием. Автор купил себе абсолютно новую Лада Веста НГ 2025 года выпуска в максимальной комплектации с мотором 1.8 литра и китайским вариатором. На одометре сейчас значится всего 7 000 километров пробега, но список поломок уже напоминает длинную историю болезни очень старого автомобиля из начала нулевых. Мой хороший знакомый, который тоже недавно всерьез...

На днях встретился со старым добрым приятелем, он уже 12 лет занимает кресло коммерческого директора в одном крупном автомобильном холдинге, который сейчас по большей части забит марками Haval и парой других брендов из Поднебесной...

Встретился тут на днях со старым приятелем, он уже больше 5 лет работает старшим инженером по гарантии у одного крупного официального дилера Haval. Посидели в тихом кафе, обсудили последние новости китайского автопрома, и он поведал мне одну крайне неприятную историю, которая сейчас вовсю набирает обороты. Речь пойдет про популярные сегодня модели Dargo и обновленные F7, а если быть совсем точным, то про их 2.0 турбомотор с индексом GW4N20. На первый взгляд машина кажется очень современной, едет...

Один мой старый товарищ работает в сфере автомобильной аналитики почти 2 десятилетия и знает всю внутреннюю кухню нашего рынка изнутри. На днях мы затронули тему постоянных просьб завода АвтоВАЗ еще сильнее увеличить утилизационный сбор для всех иномарок, которые завозят в нашу страну. Большинство людей думает, что это просто борьба за рынок и попытка задавить китайских конкурентов в лице Chery или Haval. Но мой приятель уверен в обратном и считает такие действия настоящим самоубийством для отечественного гиганта в долгосрочной перспективе...

Один мой старый знакомый на днях всерьез загорелся идеей купить себе новый кроссовер и его выбор пал на Kia Sportage последнего поколения. Когда мы вместе зашли в салон и увидели на лобовом стекле прайс в 4800000 рублей, то в голове сразу возник логичный вопрос про адекватность такой цены за корейскую машину. Дилеры сегодня вовсю везут эти автомобили по параллельному импорту и обещают клиентам сказочный уровень комфорта вместе с высокой надежностью всех агрегатов. Однако мой товарищ решил не верить...

Около 5 лет мой давний товарищ ездил на кроссовере Honda CR-V 2018 года и намотал на одометре больше 120000 километров без серьезных поломок. Машина его всегда устраивала за предсказуемый характер и ликвидность на рынке, но визит в салон марки Jetour полностью изменил его взгляды. Стоило приятелю сесть за руль модели Jetour T2, как его привычный автомобильный мир рухнул буквально за 10 минут общения с менеджером. Знакомый честно признался, что салон старой Honda CR-V теперь кажется ему музеем антиквариата из прошлого десятилетия...