Найти в Дзене
AUTOMPS

Дилеры голосуют ЗА - высокий утильсбор?

Правда что ли? В Российской ассоциации автодилеров (РоАД) заявили, что если в регулировании автоотрасли ничего не поменять в ближайшее время, то до конца 2025 года рынок может упасть на 30%. ЧТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ Объём автоотрасли в финансовом выражении составляет почти 20 триллионов рублей. При падении на 30% рынок может недобрать 6 трлн рублей оборота, а бюджет – не менее 1,5 трлн рублей налогов. ЧТО НУЖНО (МОЖНО) ДЕЛАТЬ 🔹Нужен рынок. Необходимо создать объем рынка от 2 до 3 млн новых автомобилей. Действующие российские предприятия АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Соллерс, Автотор, Москвич и Haval без особых усилий могут выпустить 1–1,2 млн автомобилей. 🔹Нужна стратегия. Нужно принять стратегию развития автопрома России, в которой четко определить, какие автомобили нам нужны. И не увлекаться чрезмерно электромобилями. 🔹Нужно новое законодательство. Чтобы обеспечить приход только «ответственных» производителей, которые не бросят рынок России при первых сложностях. С гарантией поставки запчастей на вс

Правда что ли?

В Российской ассоциации автодилеров (РоАД) заявили, что если в регулировании автоотрасли ничего не поменять в ближайшее время, то до конца 2025 года рынок может упасть на 30%.

ЧТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ

Объём автоотрасли в финансовом выражении составляет почти 20 триллионов рублей. При падении на 30% рынок может недобрать 6 трлн рублей оборота, а бюджет – не менее 1,5 трлн рублей налогов.

ЧТО НУЖНО (МОЖНО) ДЕЛАТЬ

🔹Нужен рынок. Необходимо создать объем рынка от 2 до 3 млн новых автомобилей. Действующие российские предприятия АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Соллерс, Автотор, Москвич и Haval без особых усилий могут выпустить 1–1,2 млн автомобилей.

🔹Нужна стратегия. Нужно принять стратегию развития автопрома России, в которой четко определить, какие автомобили нам нужны. И не увлекаться чрезмерно электромобилями.

🔹Нужно новое законодательство. Чтобы обеспечить приход только «ответственных» производителей, которые не бросят рынок России при первых сложностях. С гарантией поставки запчастей на все проданные автомобили в течение минимум пяти лет с момента выпуска.

🔹Нужно производство. В РОАД предлагают обеспечить переход от экспорта из-за рубежа готовых автомобилей к полноценной сборке машин в России. А для этого нужен заградительный барьер (в том числе и утильсбор) против ввоза готовых автомобилей либо машинокомплектов для SKD-сборки (крупноузловой).

Нужно создать условия для CKD-сборки (мелкоузловой). Поддержка CKD-сборки должна быть в частичной компенсации утильсбора (например, 50%). При этом нужно освободить от утильсбора предприятия, собирающих автомобили из 100% российских компонентов.

🔹Нужна устойчивая валюта. Государство должно обеспечить устойчивость национальной валюты (за десять лет курс рубля упал почти на 200%). И обеспечить финансирование (кредитование) под 10–12%.

ЭТО ПРАВИЛЬНО?

Влупить высокий утильсбор?..Думайте сами!
Влупить высокий утильсбор?..Думайте сами!

Если влупить еще более высокий утильсбор, то чем сами дилеры торговать будут? И нет пока автомобилей, которые на 100% собираются из наших комплектующих.

Но можно попробовать и так – хуже уже не будет!

Материал подготовил Максим Кадаков

#MPS