Небольшая винтажная статья из выпуска от 3 июня 1963 года журнала «Aviation week & Space technology», которая, думаю, заинтересует читателей и коллег.
Советский ответ на U-2 уже в деле.
На этих двух страницах приведено представление художника об ответе Советского Союза на американский высотный разведывательный самолет Lockheed U-2. В настоящее время самолет принят на вооружение ВВС Красной армии (Red Air Force; военно-воздушные силы ВС СССР). Самолеты данного типа способны на высотах более 80000 футов (24384 м) совершать с дозвуковой крейсерской скоростью полеты протяжённостью более 3000 миль (4827 км). Считается, что этот самолет, известный в просторечии как Uski Twoski, является работой проектной группы, возглавляемой опытным советским авиаконструктором Александром Яковлевым.
Самолет имеет длину около 48 футов (14,6 м) и крыло с чрезвычайно большим удлинением и размахом около 82 футов (25 м), что очень близко к крылу Lockheed U-2. Общая масса самолета оценивается примерно в 25000 фунтов (11340 кг), а силовая установка состоит из двух турбореактивных двигателей с осевыми компрессорами; двигатели модифицированы для эксплуатации на очень больших высотах. По-видимому, Uski Twoski (Як-25РВ) оснащен шасси велосипедного типа – аналогичного шасси, которым оснащены всепогодные истребители семейства Yakovlev Flashlight (Як-25/Як-27).
Экипаж самолета состоит из одного пилота. В качестве полезной нагрузки переменной массы машина несет аппаратуру фотографической и радиоэлектронной разведки. Над территорией Соединённых Штатов самолеты данного типа пока не наблюдались.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
Источник: https://alternathistory.ru/boj-s-tenyu-opytnyj-vysotnyj-samolet-razvedchik-uski-twoski-yak-25rv/
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉