Один, два, три, четыре - нет, сразу 24 автомобиля в минувшую пятницу представил Sollers на выбор российскому покупателю. Из них половина – абсолютно новые для рынка! Основной подход во всей линейке - своя сварка и окарска, свои моторы, коробки (механика и автомат), свой пластик и так далее. Мне, как обычно, понравились новинки LCV: 1. Новый Atlant SF - с автоматической трансмиссией, новым интерьером, улучшенной шумо- и виброизоляцией. По цене будет дороже старого Атланта, но дешевле Газели 2. Sollers Atlant XL – грузоподъемностью до 5 тонн, длиной 7,5 м. Здесь пока в варианте автобуса на 22+1 пассажира. Симпатичная экокожа, зарядки, диоды – выглядит комфортно.
3. Легковой фургон - SF 1 Пришел на замену ушедших Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Высота - 1,9 м. для заезда во все подземные паркинги, нормальное базовое оснащение, бензиновый турбированный мотор на 150 л.с. автомат, задний привод, рессорная подвеска сзади. Производство уже запущено в Елабуге, продажи с мая 2025. Собирать