Сколько в среднем лет компаниям-автопроизводителям? Старейшим - за сотню или около этого, при этом это наиболее успешные компании. 89 летний дедуля - Фольксваген, второе место по продажам в мире и не самая простая ситуация из-за ряда управленческих решений и внешней экономической ситуации. 87 летняя бабуля - Toyota дает всём форы на пару лет производства. Ближайший преследователь по объёму продаж - Фольксваген, отстаёт в полтора (!) раза. А про 121 летний Форд я вообще молчу.
Но о "гегемонии" Старейших производителей нельзя говорить, ежегодно какой нибудь старт-ап пытается показать как надо. Как пример - Тесла с совершенно гигантской капитализацией. Знать бы лет 10 назад, как пойдут вверх её акции...
Есть и анти примеры, например Фискер. Очередная попытка автодизайнера сделать своё авто с нуля. Джон Делориан уже показывал, что из этого получается, когда совершенно космический внешне DMC 12 оказался невозможным ... в плане надёжности и качества.
Но последние 20-25 лет назад появилось несколько автокомпаний, которые сейчас находятся на подъёме. И благодаря своим авто, и благодаря грамотному партнёрству с уже сложившимися производителями, они вполне успешно завоёвывают свою долю рынка.
Сегодня про очередного производителя из Китая - Гуанчжоуский Автомобильный Завод - GAC
Доброго времени!
Для Вас пишет Дмитрий Лыков, приятного чтения!
Чтобы не пропустить новые статьи - подпишитесь на канал
Немного истории
Бренд GAC имеет богатую историю, начавшуюся в середине XX века. В 1940-х годах в Гуанчжоу начали свою деятельность несколько компаний, занимающихся ремонтом грузовиков и автобусов. Одно из них в 1954 году выпустила свой собственный автобус с деревянным каркасом. Но о производстве легковых автомобилей речи и не шло.
В конце 1967 года три компании объединились в холдинг, что стало важным этапом в истории бренда. Это объединение позволило сконцентрировать ресурсы и знания для разработки новых автомобилей.
С 1985 года и потом на протяжении долгого времени GAC выпускала лицензированные автомобили известных европейских, японских и американских брендов, что дало возможность накопить опыт в производстве и разработке автомобилей.
В 2008 году руководство GAC приняло решение отказаться от лицензирования и сосредоточиться на разработке собственных автомобилей. Первый собственный автомобиль, модель GA5, был представлен в 2010 году. С тех пор GAC активно развивает свои модели, предлагая современные и инновационные решения.
Таким образом бренд GAC - с именно собственными авто под собственным брендом начинается в 2008 году.
В 2019 году бренд официально представил свои автомобили в России.
Актуальные модели GAC
Итого имеем:
4 седана - GA 4\6\8 и Empow
8 кроссоверов:
-линейка GS3 - GS3 \ GS3 Power \ GS3 Emzoom
-линейка GS8 (дорест\рест)
-GS 4\5 и Emkoo
Немного подробнее о моделях, которые официально продаются в России
Модели GAC, официально продаваемые в России
GS3 Модно, стильно, молодежно
Младшая модель бренда - кроссовер С класса - GS3
Дизайн интересен, но не самобытен - рубленные грани уже были в новом дизайнкоде Hyundai.
Салон - современная классика - экран и экран, эко-кожа, но принты на пластике залипательные)
Двигатель - своей разработки, 4A15J2. Мощность 170 л.с., 250 Нм крутящего. Цепь, два фазовращателя, турбина - стандарт для современного мотора. По данным некоторых источников ресурс - 250 000 км
Коробка передачи - семиступенчатый робот с "мокрым" сцеплением.
Эта модель входит в наиболее ходовой в России класс автомобилей - компактный кроссовер.
С точки зрения сравнения с конкурентами есть как плюсы, так и минусы
Двигатель ГАК ГС3 мощнее конкурентов, а если учитывать, что масса у него также ниже - получим автомобиль с лучшими динамическими характеристиками
Дорожный просвет - середина среди конкурентов, но он же не по бездорожью лазать?
GS8
Заменитель LC200 - GS8
А сможет ли, хотя бы на цифрах конкурировать с LC200?
По мощности - авто +- соразмерны, но есть нюанс. Он в типе топлива. При меньшей/сходной мощности момента будет больше, а значит динамика и проходимость будут лучше
Двигатель - 4B20J1 - свой. Чугунный блок, цепь, турбина - это ли не счастье? Ресурс по заверениям разных источников - 250 000 км. Коробка Aisin TG-81SC - 8 ступенчатый гидромеханический автомат - это ли не счастье?
M8
Мой любимый класс автомобилей и большая мечта - MPV. Сочетание удобства и комфорта для пассажиров.
Что может предложить М8?
Три ряда сидений, но главные здесь - пассажиры второго ряда. У них капитанские кресла с массажем и оттоманками.
Силовой агрегат идентичен GS8, поэтому на нем можно не останавливаться.
Цены на авто стартуют от 5 000 000 рублей. А что по конкурентам?
В плане выбора силового агрегата М8 безальтернативен, в отличие от своих прямых конкурентов по классу. По габаритам он длиннее, но по ширине превосходит только Альфард - в остальных будет более просторно.
По посадочной схеме - только 2+2+3, в отличие от Старии, V-klasse и Каравеллы - по ним есть вариативность.
Но все таки в нынешних реалиях у М8 есть бесспорный плюс - он есть и он дешевле своих конкурентов.
Послесловие. Партнеры GAC
У GAC, как и у FAW, о котором я писал ранее, помимо чисто своих сборочных линий есть еще и партнерские предприятия, сделанные, как это водиться в Китае 50/50 приведу только производство автомобилей, потому что у бренда помимо сборки авто есть еще и предприятия по производству комплектующих:
- GAC - Honda (1998 год)
- GAC - Toyota (2004 год)
- GAC - FCA (2010 год)
- GAC - Mitsubishi (2012 год)
На этих предприятиях производятся исключительно автомобили партнеров под их брендом
- GAC - Honda - Everus (электроверсии Honda) и весь актуальный модеьлный ряд Honda для китайского рынка
- GAC - Toyota - 15 моделей Тойота для китайского рынка
- GAC - FCA (2010 год) - Fiat Ottimo, Jeep Renegade, Jeep Cherokee, Jeep Compass, Jeep Grand Commander
- GAC - Mitsubishi (2012 год) - MMC ASX, Pajero, Outlander
Чьи наработки использовали при разработке своих моторов в GAC - не совсем понятно. Как машина будет показывать себя в эксплуатации - стоит подождать еще пару лет. Рынок справедлив и покажет в будущем, чего стоит эта машина. Но наличие выбора для отечественного покупателя - это хорошо. Подтянулся бы до этого АвтоВАЗ...
Спасибо за прочтение!
Читайте также: