Согласно сообщению немецкого издания Suddeutsche Zeitung, российские научно-исследовательские корабли подозреваются в шпионаже в Балтийском и Северном морях.
Как заявляют в немецком издании, российские научно-исследовательские суда, оснащенные военной разведывательной аппаратурой, следили в этих регионах за подводными газопроводами, кабелями передачи данных, кабелями электростанций, включая морские ветровые электростанции, а также за кабелями военной инфраструктуры.
Отмечается, что с начала 2022 года 72 российских научно-исследовательских судна совершили 428 рейса с разведывательными миссиями в Балтийском и Северном морях.
Более того подчеркивается, анализ более 1000 передач данных по спецсвязи в данном месте показывает, что Россия активизировала эту деятельность в последние месяцы.
В пример приводится российское гидрографическое судно «Сибиряков» проекта 865, которое якобы в 2023 году было замечено выполняющим подозрительные маневры над подводным газопроводом Balticconnector, который соединяет эстонские и финские газовые сети.
Сообщается, что эти маневры вызвали подозрение российского научно-исследовательского судна «Сибиряков» к подготовке к так называемому сегодня "саботажу".
Также было подчеркнуто, что все российские научно-исследовательские суда находятся под контролем Министерства обороны России и оснащены сложным оборудованием, включая военные радиолокационные системы.
В качестве доказательств приводится то, что якобы через несколько месяцев после появления в этом районе научно-исследовательского судна «Сибиряков», российский контейнеровоз Newnew Polar Bear резко замедлился в том же месте, где проходит газопровод Balticconnector, нанеся серьезные повреждения трубопроводу своим якорем.
Также немецкое ангажированное издание Suddeutsche Zeitung пишет, что в связи с этим в Германии было инициировано расследование, в результате которого было отслежены маршруты 72 российских научно-исследовательских судов.
Подчеркивается, что российские научно-исследовательские корабли активизировались в этих регионах после 2022 года. Они совершили 428 рейсов в Балтийском и Северном морях и 143 из которых только в немецких территориальных водах.
Выяснилось, что эти суда, входящие в исключительные экономические зоны нескольких стран ЕС на низкой скорости, часто ниже 5 узлов. И именно эту тактику немецкое военное ведомство якобы связывает с шпионскими миссиями российских научно-исследовательских судов, говорится в сообщении.
Помимо это описывается еще один случай, связанный с океанографическим исследовательским судном «Евгений Горигледжан», которое более 8 часов курсировало около острова Фемарн, где как отмечается погружаются подводные лодки НАТО.
В издании Suddeutsche Zeitung сообщают, что аналитики НАТО предупредили европейские страны, что активизация российских научно-исследовательских судов с современным военным оборудованием, мини-субмаринами и подводными беспилотниками могут быть являются подготовительными шагами к саботажу в Балтийском и Северном морях.
