F1 Academy существует всего второй год, и женская серия гонок на одноместных машинах преобразилась с 2023 года, но что дальше? Вашему вниманию интервбю с менеджером по гонкам F1 Academy Дельфиной Бискайе.
В 2024 году все десять команд Формулы-1 присоединились к проекту F1 Academy, выдвинув кандидатуру женщины-пилота, которая будет их представлять. Очки FIA Super License теперь будут начисляться пяти лучшим гонщицам чемпионата, а все семь этапов календаря 2024 года включены в календарь чемпионата мира Формулы-1.
В дальнейшем Бискайе планирует расширить стартовую решетку более чем на 15 участниц и снизить возрастной лимит для гонщиц.
«Чтобы сделать серию устойчивой, конечной целью является увеличение количества машин, чтобы показать, что мы сильнее», — объяснила Бискайе. «20 машин, наверное, имели бы смысл в ближайшие три, четыре, пять лет. Кроме того, я хотела бы снизить максимальный возраст, поскольку мы представляем серию уровня Ф4. Наша цель — дать нашим гонщикам стимул, дать им шанс и возможность обрести известность, пройти дополнительное обучение и получить настоящий толчок в своей карьере. Но затем нужно двигаться в другом направлении, нужно прогрессировать. Мы не хотим оставлять их в Ф4».
Бискайе провела сравнение с возрастным диапазоном гонщиков в современной серии Ф4, которая по-прежнему остается преимущественно мужской.
«Если сравнивать с мужчинами, то они начинают частные тесты в Ф4 в 14 лет, проводят свой первый сезон в Ф4 в 15 лет, а в 16 лет большинство из них уже отправляются в Региональную Формулу», — сказала Бискайе. «А затем 17 лет они перейдут в Ф3, а 18 лет — в Ф2, и тогда это будет идеальный путь гонщика».
Текущий возрастной диапазон в F1 Academy составляет от 16 до 25 лет, что, по словам Бискайе, было определено в силу необходимости.
«Наши нынешние гонщицы не получили возможности развиваться раньше, и никто не дал им возможности быть готовыми раньше, а им нужно время на трассе, им нужен этот стимул, им нужна эта тренировка и то пилотирование, которое могут им дать эти младшие команды. Так что это очень важно», — продолжает Бискайе. «Но в будущем, если мы хорошо поработаем, мы сможем отбирать девушек гораздо раньше, чтобы их возраст начал соответствовать возрасту парней.
Если мы хорошо сделаем свою работу, и если команды здесь хорошо сделают свою работу и начнут работать с девочками помладше, это значит, что они должны прийти к нам в 16 лет и быть готовыми, и на том же уровне, на котором мы сейчас, когда им 18 или 19 лет. У нас есть пара, которым 16 и 17, но это всего лишь пара. У нас должны быть все, наверное, от 16 до 19 лет максимум.
Поэтому я думаю, что снижение возраста — это конечная цель, потому что это будет означать, что мы проделали хорошую работу, найдя их раньше, и что все тренируют их раньше и дают им такой же шанс в том же возрасте, что и мужчинам. Я не говорю, что мы дойдем до 20, но если мы сможем снизить возраст с 25 до 22, я думаю, это будет хорошим шагом вперед.
Это значит, что нам нужно все больше и больше женщин-гонщиц. Если нам удастся привлечь больше молодых, обучить их раньше, то все это станет достижимым. Вот что для меня будет означать успех. И именно так вы получите женщину-гонщика в Формуле-1».