И вот с оплаченной квитанцией за национальное водительское удостоверение, заявлением, медицинской справкой, старыми правами, паспортом и талончиком утром следующего дня вновь иду в МРЭО. В очереди теперь уже я подсказываю новичкам порядок действий – в точности так же, как мне подсказывали вчера.
9:00. Дверь в здание на втором этаже межрайонного экзаменационного отдела ГИБДД открывается и народ ринулся внутрь, выстраиваясь у терминала в извилистую вереницу согласно ранее занятой очереди. Никто вперёд не спешил, никого не нашлось «мне срочно надо».
Сегодня с терминалом я сам разобрался, помощь со стороны не понадобилась. Взамен вчерашнего талончика с кодом доступа получил новый с номером очереди. Вчера по талончику была так сказать регистрация, а сегодня талончик является подтверждением того, что клиент на месте – не проспал и не опоздал (после тире изначально у меня была язвительная фраза, но решил не шокировать читателей «дворовой» лексикой).
Итак, ожидаю у окошка, жду когда меня вызовут. С интересом со стороны наблюдаю за очередью к терминалу. Кстати, она двигалась довольно быстро. Если кто-то «терялся» и не знал куда что тыкать, ему тут же подсказывали что и как.
Называют мой номер, подхожу к окошку, подаю документы. Сотрудник МРЭО в звании капитана просмотрел мои документы, задержал своё внимание на ВУ, спрашивает меня:
– Почему так долго не обменивали права?
В принципе, у меня вертелся раньше в голове вопрос – а есть ли срок давности по обмену прав? А то вдруг получится так, что срок истёк и заставят сдавать экзамены. Я слышал, когда обменивали права через год и два после истечения срока их действия, но чтобы четыре-с-половиной года – таких примеров не знаю. И, честно говоря, некоторые нотки сомнения присутствовали.
Честно отвечаю офицеру:
– Не было в них надобности. Лежали они себе и лежали тихонечко. А время быстро летит, вот и набежало.
Офицер смеётся:
– Ну и лежали бы дальше.
Не соглашаюсь с ним:
– Не-не-не! Вот теперь-то права понадобились, а они уже с лихвой просрочены. Так что надо менять.
На заметку: в настоящий момент времени действует мораторий на обмен водительских удостоверений, срок действия которых истёк или истекает с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2025 г. Срок их действия продлён на три года.
Мои права «закончились» 8 декабря 2019 года, так что я не подхожу под мораторий. Кстати, в 2025 году планируют ввести электронные права (в ряде регионов России вроде бы уже проводится тестовый эксперимент). Если такое случится, тогда иметь при себе «пластик» будет не нужно. Но это только планы, а что будет в реальности – жизнь покажет.
Между тем, капитан принял мои документы и вызвал к окошку следующего. Отхожу в сторону и сажусь на скамейку у двери в кабинет. Тут так же, как и у окошка – о тебе знают, поэтому не суйся, пока не вызовут. Передо мной всего лишь девушка и парнишка лет по 20 – не старше, по возрасту я на их фоне выгляжу если не динозавром, то мамонтом точно.
Женский голос сначала вызвал в кабинет девушку, затем парнишку и вот очередь до меня дошла. Захожу в кабинет, женщина средних лет указывает на стул напротив стола, рядом с ней фотоаппарат на штативе, подключенный кабелем к компьютеру. Обращаю внимание: фон позади стула серый, а вовсе не красный как я ожидал. Я менял права в 1999 и 2009 годах, причём первый обмен был в Кузбассе, а второй – в Центральном Черноземье. И в обоих случаях фон был красный! К нему я и готовился, облачившись в светлую одежду. А тут такая подстава... Ну да ладно, всё равно уже не пойдёшь переодеваться.
Щёлкнул затвор фотокамеры. Чуточку манипуляций в компьютере и сотрудница приглашает меня к столу проверить данные на экране монитора. Подхожу, смотрю и... полное разочарование от фотопортрета в моём водительском удостоверении, которое представлено пока на мониторе ПК. Лицо с одной стороны «проваливается» в глубокую тень, цветокоррекция снимка ужасная (такое впечатление, что её вообще нет). В общем, руки бы ей оторвать за такую работу, всё равно они у неё не из того места растут.
Проверяю правильность написания моих данных. Всё верно, хотя латинская транскрипция не совсем нравится. Но, вероятнее всего, тут действуют строгие правила транслитерации и моё мнение на сей счёт вряд ли кого интересуют. Однако: в старых правах моё имя указано как Yuriy, в новых уже совсем иначе – Iurii, а я сам пишу так – Yury. Зато с фамилией вопросов нет – написание всех трёх вариантов идентичны до единой буковки!
Зажужжал струйный принтер, выкатив из себя лист плотной бумаги с распечатанным водительским удостоверением. Ручкой с чёрной гелевой пастой расписываюсь сначала на черновике, отработав «правильный» нажим, затем ставлю свою подпись в ВУ. Всё – свободен. Теперь остаётся последний шаг – в окошке, в которое сдавал документы, получить уже полностью готовое ВУ, заламинированное в прозрачный пластик со светоотражающим орнаментом и надписью ГИБДД при просмотре под углом.
Пять минут ожидания в холле – и вот наконец-то я вновь полноправный водитель! Прежде, чем убрать их в барсетку, обращаю внимание на пункт 12 с обратной стороны. Там нет ни единой пометки и это замечательно! Каждая пометка в виде аббревиатуры – это какое-либо ограничение. Полный список легко гуглится, при желании можете посмотреть расшифровки.
На прохождение медицинской справки у меня ушло два дня, на получение нового водительского удостоверения тоже два дня затрачено. Что могу сказать? Если честно, прежние ВУ мне нравились больше, они были более понятными. Может, в силу возрастной консервативности я со скрипом принимаю новшества. Честное слово, не понимаю – зачем надо было убирать категорию «E» и вводить множество подкатегорий? Если кто-то всю жизнь ездит на «автомате» и не может справиться с «механикой», в старых ВУ была графа «Особые отметки», куда бы можно было внести соответствующую запись. Так, например, свои первые «права» категории «C» я получил, когда мне ещё не было 18 лет. В графе было записано «Действительны с [дата 18-летия]».
В заключение ещё несколько слов. Прошла информация, что в скором будущем возрастным категориям граждан водительское удостоверение будут выдавать на пять лет, а с 80-летнего возраста вообще запретят садиться за руль. Зато молодым гражданам увеличат срок действия ВУ до 15 лет. Впрочем, пока это на уровне слухов и данную информацию не следует воспринимать всерьёз. Хотя нет дыма без огня, вот так же и слухи на пустом месте не рождаются...
P.S.
Притомил я вас «многосерийностью» обмена ВУ. На этом завершу серию статей и продолжать её не буду. Страховку и перегон авто из города в село оставлю за рамками Дзена.
P.P.S.
В заключение подсчитаем расходы:
• электроэнцефалография (обследование головы) – 1.600 рублей;
• медицинская справка – 1.900 рублей;
• заявление на обмен ВУ – 560 рублей;
• гос.пошлина за ВУ – 2.000 рублей.
Итого: 6.060 рублей.
Не стал включать сюда 250 рублей за фотографии, потому что в медицинских справках их отменили и они не понадобились.
