Найти в Дзене

Пекло в вагоне: как выжить в поезде. Личный опыт путешественников

Наши подписчики рассказывают о том, с чем им пришлось столкнуться на железной дороге по пути домой из отпусков. Особенно натерпелись пассажиры южных направлений. В Причерноморье стоит невыносимая жара. Неисправные вагоны и проблемные вокзалы превращаются в настоящий ад для путешественников. Как выжить в таких условиях и заставить поездную бригаду починить кондиционер и туалет по ходу поезда - об этом поговорим сегодня. Наша подписчица Марина вернулась из отпуска с моря. Вот какие впечатления остались от поездки поездом: "Мы в июле дважды пережили ад в душегубке под названием Нальчик-Адлер, поезд "361 5 июля, и Адлер-Владикавказ поезд №630 обратно 12 июля. Кондиционеры не работали с момента отправления состава. На улице +35 а в вагоне +30. Правда, честно скажу, проводники и начальник поезда делали все что могли, и через несколько часов починили. Обратно та же ситуация: и смех и грех. Тот же вагон и тоже с момента отправления в Адлере кондей не работал." Марина рассказывает, что проб
Оглавление

Наши подписчики рассказывают о том, с чем им пришлось столкнуться на железной дороге по пути домой из отпусков. Особенно натерпелись пассажиры южных направлений. В Причерноморье стоит невыносимая жара. Неисправные вагоны и проблемные вокзалы превращаются в настоящий ад для путешественников. Как выжить в таких условиях и заставить поездную бригаду починить кондиционер и туалет по ходу поезда - об этом поговорим сегодня.

Жарким летним днём. Фото: РЖД
Жарким летним днём. Фото: РЖД

Наша подписчица Марина вернулась из отпуска с моря. Вот какие впечатления остались от поездки поездом:

"Мы в июле дважды пережили ад в душегубке под названием Нальчик-Адлер, поезд "361 5 июля, и Адлер-Владикавказ поезд №630 обратно 12 июля. Кондиционеры не работали с момента отправления состава. На улице +35 а в вагоне +30. Правда, честно скажу, проводники и начальник поезда делали все что могли, и через несколько часов починили. Обратно та же ситуация: и смех и грех. Тот же вагон и тоже с момента отправления в Адлере кондей не работал."

В вагоне +30. Фото прислала подписчица Марина Иванова
В вагоне +30. Фото прислала подписчица Марина Иванова

"Кто построил этот вокзал?"

Марина рассказывает, что проблемы с кондиционерами начались еще на вокзале:

"Хуже было ещё то, что мы в Адлере на жд вокзале тоже от жары и духоты натерпелись. Вот кто этот красивый с виду вокзал проектировал! Закрыть его в пекло летом на сутки! Даже в Индии на потолках вентиляторы на вокзалах!"

Действительно, вокзал в Адлере был построен 10 лет назад к Олимпиаде в Сочи как образцово-показательный. И теперь он тоже являет собой наглядный пример проблем, с которыми сталкиваются пассажиры.

Вокзал в Адлере только с виду кажется современным и комфортным. Фото: Кемал Казбаев
Вокзал в Адлере только с виду кажется современным и комфортным. Фото: Кемал Казбаев

Оказалось, что душный вокзал как бы готовит пассажиров к не менее адской поездке. После мучительного ожидания поезда на станции страдания Марины продолжились уже в вагоне. И так продолжалось несколько часов:

"Из Адлера починили через несколько часов кондиционер, и пассажиры вздохнули с облегчением. Но так не должно быть. А если приступ сердечный у кого? Давление? РЖД вам не стыдно? Пора менять в ваших поездах систему охлаждения и вентиляции и это ужас что кондиционеры не работают на стоянках".

Опыт Марины показывает, что в случае возникновения проблем с кондиционером, нужно немедленно жаловаться проводнику и начальнику поезда. А пока практический совет: чтобы вытерпеть жару в вагоне, стоит намочить полотенце водой и прикладывать к лицу:

"Напротив нас беременная девушка ехала на боковушке. Бедная от жары спасалась мокрым полотенцем то на лицо, то на живот… "

В многолюдном плацкарте бывает особенно душно
В многолюдном плацкарте бывает особенно душно

"Запах на весь вагон"

Евгения в дороге столкнулась с целым букетом проблем. Путешественница тоже наивно думала, что если она заплатила за билет в вагон, в котором указан кондиционер, то он обязательно будет работать:

"В июле возвращались с Анапы в купе. В билете указан кондиционер, который значительную часть пути не работал и в вагоне был +31 градус. На улице+40. На весь вагон 2 открывающихся окна. Просто ад. 🥵 Вагон с самого начала пути был со сломанным кондиционером, непромытым туалетом(запах на весь вагон), и потом вырубило свет. Голова от жары болела, тошнило. Вот такой сервис.

Нужно обязательно выяснить, открываются ли в вагоне окна. Если да, то открыть и находиться поблизости. Иначе не выжить. Это опыт Евгении.

"Это ужас ужасный"

Аглая пишет, что проблема с неработающими кондиционерами есть не только у ФПК, но и у ГСЭ. Женщина делится тем, что происходило в поезде из Крыма

"Не только РЖД ,но и у ГСЭ такая же ситуация, особенно поезд №174 Москва- Евпатория. Это ужас ужасный - какие составы. Без кондея ,или сломался, туалеты забиты, тараканы ,кипятка нет, И это сервис?" - задается вопросом пассажирка

В вагоне. Фото: РЖД
В вагоне. Фото: РЖД

Некоторые наши подписчики советуют прямо во время движения поезда звонить на горячую линию РЖД и жаловаться на неработающий кондиционер, туалет, дырявое постельное бельё и т.д. Были случаи, что всё оперативно исправляли. Но порой происходит и так, как у путешественника с ником Походный лекарь:

"Помнится на мою прошлогоднюю жалобу о не работавших в вагоне туалетах (все четверо суток поездки бегали "по нужде" в соседние вагоны) от РЖД спустя полгода!!! Суть сводится к следующему: "подавайте в суд, может две копейки подаяния и отсудите".

Между тем, этот совет не так уж и плох. И отсудить можно не только две копейки, а вернуть всю стоимость билетов плюс получить компенсацию морального вреда. Как эта семья из Коми:

А что делаете вы, если в вагоне не работает кондиционер или туалет?

Поделитесь в комментариях!

Спасибо за внимание! Подпишитесь на канал!

"Коллекцию впечатлений" также удобно читать в телеграме: https://t.me/Zhestkov_Travel