Автодор на основе анализа автомобильного трафика к Сочи пришёл к выводу об отсутствии влияния туристов на пробки.
В Краснодарском крае 16 августа водителей региона назвали основными источниками появления многокилометровых автомобильных пробок в Сочи на основе данных о загруженности федеральной автодороги А-147 вдоль Чёрного моря.
Нагрузка на трассу в 2,6 раза выше нормы
Сегодня попытались объяснить вчерашние огромные автомобильные заторы. Как пояснили в объединённой пресс-службе ГК «Автодор» и ФКУ «Черноморье» в Краснодарском крае, дорожники подсчитали автомобильный трафик на федеральной трассе А-146 Джубга – Сочи в первой половине августа текущего года.
Среднесуточная интенсивность на всем протяжении автодороги составила 43991 автомобиль, – поделились данными с журналистом «Города» в ведомствах. – Нормативная нагрузка составляет 17000 автомобилей.
То есть по данным дорожников, в августе автомобильный трафик в Сочи почти в 2,6 раза выше нормированного.
В самых загруженных районах (Адлере и Дагомысе) – значения выше или намного выше, – уточнили в ФКУ «Черноморье».
Вчера после падения утром дерева на внедорожник на трассе А-147, было примерно на час парализовано движение в обе стороны.
Это стало одной из причин гигантских автомобильных пробок вдоль Чёрного моря общей протяжённостью свыше 120 километров.
При этом по данным Автодора, вчера трафик на трассе Джубга – Сочи был ниже среднестатистического в августе.
За 15 августа интенсивность движения составила 39852 автомобилей, – уточнили цифры. – При этом на этой дороге, которая на большей части протяжения является безальтернативной, вчера произошло 11 дорожно-транспортных происшествий.
“Пробки в Адлере – дело рук местных”
В дорожном ведомстве вновь делают вывод, что огромные пробки в Сочи формируются не по вине туристов, а местных жителей.
Согласно данным Госавтоинспекции, из всех пересекающих пост Магри на своей машине приезжающих, до Адлера доезжает самое большое 3%, – резюмировали в пресс-службе. – Таким образом, пробки в Адлере – дело рук местных, а вовсе не туристов.
То есть пробки создаются за счёт автомобилистов Краснодарского края. Но такое объяснение отсутствия огромного потока туристов на автомобилях в Сочи поднимает другую проблему.
Фактически единственная дорога к городу-курорту не справляется с нагрузкой даже регионального потока, что уж говорить о привлекательности Сочи для путешественников, выбирающих для отдыха личный автомобиль.
Тем более, что железные дороги не в силах доставить всех туристов, желающих на поездах попасть на курорты Краснодарского края.
А вот про постоянные автомобильные заторы в течение всего лета на участке от Горячего Ключа до Молдавановки на федеральной автодороге М-4 «Дон» в Автодоре пока молчат.
Как только ведомство проанализирует причины образования пробок на данном участке, мы обязательно опубликуем видение дорожного ведомства.
Пока же о предполагаемых причинах появления многолетнего проблемного участка на пути к Чёрному морю можно прочитать в специальном фоторепортаже krd.gorod.space.
Оригинал текста с видео - смотрите здесь.
