11.11. 1928г. – 6. 11. 2014г.
Неизвестное о Попрядухине Романе Николаевиче, бывшем главном архитекторе города Пензы, моём приятеле и хорошем знакомом.
8 а). Трудные, но самые важные годы моей жизни.
Как я и предполагал, по предложению начальника службы, начальником депо был назначен Кузнецов Виктор Георгиевич в свои пятьдесят два года. Он уже много лет работал начальником «Дортехшколы» в Пензе, кроме этого он преподавал там многие технические предметы, проходившим переподготовку помощникам и машинистам локомотивных бригад. Фактически проводил переаттестацию и присваивал класс машинистам. Мы познакомились с Виктором Георгиевичем на строительстве дома, на Маяке,
где на «Дортехшколу» была выделена только одна квартира, одному из преподавателей. Виктор Георгиевич мне сразу приглянулся и вот, что я узнал о нём от машинистов:
Кузнецов Виктор Георгиевич, перевёлся, когда-то в Пензу из Октябрьска для обучения машинистов Локомотивного депо Пенза - 3 электровозной тяге. Виктора Георгиевича тогда назначили заместителем начальника депо по эксплуатации. Октябрьск это городок рядом с Сызранью. На ветке железной дороги Куйбышев-Октябрьск, электрификация была сделана раньше, и в Октябрьске находилось электровозное депо. Тогда Виктора Георгиевича начальник дороги отправил в Пензу и обязал тепловозное депо перевести на электровозную тягу. Георгиевичем была проделана огромнейшая работа, он готовил депо под себя, потому что начальник дороги пообещал его после перевода оставить начальником депо. После реконструкции в депо остался и цех подъёмки электровозов. Виктор Георгиевич был единственный человек на дороге, который досконально знал все модели электровозов и тепловозов работающих на дороге. Всё это время Григорий Ильич расставлял своих людей в коридоры власти, сам регулярно бегал по этим коридорам, показывая видимость работы. После проделанной работы Кузнецову Виктору Георгиевичу представляют отпуск за два года. Пока Виктор Георгиевич перевозил семью в новую квартиру «Хрущёвку», взятую взаймы у военных, на Западной поляне, Григорий Ильич сумел его подсидеть и стать начальником в депо прошедшем реконструкции, уступая в технических знаниях любому машинисту. Виктор Георгиевич вынужден был остаться работать замом по эксплуатации под началом человека туманно знающего технику. Когда, через пару лет, стало электровозов не хватать, возникла потребность в машинистах на дороге, которые могли бы везти тяжёлые поезда до Пензы. В депо таких машинистов оказались несколько человек, самовольно обученных Виктором Георгиевичем, за то было взято много встречные обязательства к очередному Партсъезду. Тогда руководство дороги вынуждено было создать в Пензе «Дортехшколу», а её директором назначили Виктора Георгиевича.
Нового начальника депо представил Начальник Локомотивной службы дороги. Депо было в шоке, Штейнберг ещё не перебрался в Москву, назначил своим приказом И.О. Начальника депо своего человека, который назначил Григория Ильича замом по снабжению. Женщину, безукоризненно работающей в депо на этом месте много лет, Григорий Ильич подвинул. Сейчас она работала и за себя и за своего начальника.
Виктор Георгиевич сказал командному составу короткую речь:
- Не ждали, а меня упросили к вам вернуться. Мне стыдно за вас, до чего довели депо, совершили крупнейшее в отрасли крушение своими же локомотивами. Скажу сразу, я никому не буду мстить из вас за причинённые мне обиды и оставлю всех на своих местах, заставлю каждого руководителя заниматься своим делом. Если не будете справляться со своими обязанностями, буду искать вам замену. Всё спасибо за внимание, а сейчас по рабочим местам.
Ко мне Виктор Георгиевич зашёл в цех через неделю. Поздоровался и сказал:
- Ищи дорогой себе заместителя, кому дела будешь передавать, я знаю, что тебя сватают во многие места. Штенбергу позволил до пенсии доработать и меня не бросишь. Я не хочу, чтобы меня плохо поминали, а то уже идут разговоры в депо, Григорий Ильич, уходя, обеспечил нужных людей квартирами, а семьи большинства рабочих и машинистов, как жили в общежитии, так и останутся там, даже про делегатов последних съездов от депо забыл. Поэтому если ты останешься работать со мной, я завтра поеду в дорогу и выбью для депо ставку зама по строительству, я знаю, ты меня не подведёшь. Я не успел проронить и слова, как Виктор Георгиевич уже был на улице.
Без меня, меня женили, рассказал вечером я жене, я о нашем разговоре. На что она ответила:
- Правильный у тебя начальник. Бегать с места на место это не правильно, лучше, сейчас, не будет, хорошо там, где нас нет. Здесь люди тебя уважают, да и обживаться стали потихоньку.
Вот я опять иду к Роману Николаевичу, чувствую ему приходиться нелегко. На него только, что наехал, кто-то из руководства города, и он в сердцах сказал:
- Поздравляю тебя! Свято место, пусто не бывает. Руководить сейчас нами будет инженер - заочница из ДХО Пинишина Светлана Фёдоровна. Знаешь её?»
- Со Светланой Фёдоровной знаком, но ничего о ней не знаю и знать не хочу. Какая вам разница, кто будет бумажки подносить Кузьмичу на подпись. Я к вам за новыми техническими условиями пришёл, для строительства собственного дома работникам Локомотивного депо Пенза- 3, - обратился я к Роману Николаевичу.
- Из всех твоих условий я выполню одно, но самое важное, дом будет находиться не дальше километра от депо. А от тебя на этот раз требуется совсем немного, твой дом должен украсить наш город. На этот раз я не буду требовать от тебя особых изысков в архитектуре, делай фасад на своё усмотрение, если, что я скорректирую. Чтобы ты больше меня не критиковал, как за фасад у Глобуса, где ты говорил, что дом сделан не для жителей, я даю тебя полное право, делай его сам для людей. В твои дела я больше не буду вмешиваться и посмотрю, как это у тебя получится. Земли у города для железки больше нет. Меня, только, что отпороли за ОРС железки, он у меня разводит антисанитарию у стен УВД. Насколько я понимаю, цеха ОРС–а у УВД уже не выпускает знаменитую «Крем соду». Я, сейчас, выпил бы бутылочку с удовольствием. Поэтому я разрешаю тебе забрать землю под заводом и строить там дом. Когда договоришься с хозяином на счёт земли, звони мне. По этому письму архитектура выдаст депо технические условия на строительство дома, - сказав это, Роман Николаевич пожал мне руку и проводил до порога своего кабинета.
Горбатого могила исправит, подумал я и уехал в ОРС. Сергей Борисович дал мне информацию, от которой у меня совсем испортилось настроение. Оказывается, все цеха ОРС-а в этом месте заброшены уже год тому назад. Управление дороги перестало финансировать их объекты. Месяц, как уволился последний сторож. Они еле успели вывезти нужное им оборудование. Там сейчас сборище подростков. Цеха старинные, строились при царе горохе. Когда-то на этом месте проходил торговый тракт, одноэтажные цеха оказались построенными на месте заброшенной штольни и погребов. Стены цехов все время трещали, ОРС замучился латать в них дыры. Хорошо только одно, в отделе нашлась старинная схема местности, на которой были нанесены пунктирными линиями, предполагаемая штольня и погреба. Чтобы не иметь конфликта с властями города, мы силами плотников строительного цеха огородили территорию занимаемую хозяйством ОРС-а.
Между двумя ближайшими домами, и в трёх метрах от улицы поставили сплошной высокий забор из досок. Берег реки остался не огороженным. Заезд на эту территорию мы сделали от реки мимо кирпичного четырёх этажного дома. Вскоре мне удалось получить с завода новый строительный вагончик и установить его на берегу реки. Мы начали осваивать строительную площадку. После установки забора, мы свалили ненужные деревья и начали разбирать цеха. Вскоре позвонил роман Николаевич и сообщил, что технические условия на строительство собственного дома по улице Злобина мне выслали. Между делом по старой схеме я уже наметил конфигурацию будущего дома. С трудом выбрал единственно возможное решение размещение дома на этой площадке. Чтобы не попасть на штольню и погреба решил строить пятиэтажное здание уступом. Пятый этаж в уровень с шатровой крышей четырех этажного здания Первая половина здания размещалась в створе четырех этажного здания. через небольшой разрыв от него, вторую половину здания вынуждены были сместить на несколько метров в сторону реки.
В это время, нашей подшефной школе №46 в Маньчжурии, выделили материал на строительство нового корпуса. Я нанял несколько человек каменщиков, сделал объединённую бригаду с рабочими строительной группы и начал строить новый корпус школы.
До марта 1988 года, мы с проектировщиками подготовили проект нового пятиэтажного дома. Весь этот год мы занимались сносом сооружений, выносом подземных коммуникаций мешающих строительству здания и сетей к нему. Неоднократно я ездил в Москву в Главк с целью получения новой техники и заключения договоров на поставку строительных материалов. Но, увы, в Главке договоров заключили очень мало. Из транспорта нам поставили автокран грузоподъёмностью 15 тонн, машину летучку в северном исполнении и ассенизаторскую машину на базе ЗИЛ, бочку для выгребных ям. Всю остальную технику нам пришлось искать всеми правдами и неправдами, включая все строительные материалы. Хочу отметить ежедневную посильную помощь, которую мне оказывал мой новый начальник Кузнецов Виктор Георгиевич. Обычно, после утренних селекторных и планёрок по основной деятельности депо, он заходил ко мне в кабинет и говорил:
- Я досконально знаю свою работу, но не специалист, в строительных делах. Я вижу, что ты днями крутишься, как белка в колесе. Давай мне один самый трудный для тебя вопрос, и я его постараюсь решить в ближайшее время.
Даже если у начальника и не получалось решить, что я у него просил, мне всё ровно было очень приятно его внимание. Уже были утверждены списки тридцати пяти человек из цеха эксплуатации, и я начал помесячно, меня друг за другом обучать их нужной мне строительной профессии. Очень тяжело нам достался башенный кран. КБ-100 остался на одной из строительных баз в городе Кузнецке, лишь потому, что его отказались демонтировать специалисты с УМ, они так и не смогли раскрутить проржавевшие от времени монтажные болты. Мы демонтировали его, перевезли ночью по городу и погрузили на платформы. Отдельным локомотивом платформы с негабаритным грузом на малой скорости доставили в Пензу. Ту же операцию ночью проделали по Пензе. Только тогда Управление Механизации взялось обслуживать наш кран, установив его на один из участков подкранового пути, выполненный депо своими силами. Заезд к отступившей части здания, где мы также сделали подкрановый путь, осуществлялся в любой момент по изогнутым с нужными радиусами рельсам.
Когда мы отрыли котлован, под первую часть здания, согласно выданному нам проекту, то сразу возникли проблемы. При проектировании фундаментов нашего здания использовался проект, по которому было построено старое здание, его лет пятнадцать тому назад построило СМУ ОКС УВД. Проект нашли в архиве, и его предоставил проектировщикам Роман Николаевич, желая помочь проектировщикам быстрее сделать для меня проект. При первом моём осмотре старого здания, я увидел на нём множество трещин и не мог объяснить их причину. Просадки здания не было, но небольших трещин было очень много. Не знаю почему, но я сфотографировал фасады здания на свой фотоаппарат, давно проявил эту плёнку, распечатывал снятые там другие фото из жизни своей семьи, а пленку положил к своим старым плёнкам у себя в квартире. Именно фото снятые на этой плёнке в дальнейшем нам окажут неоценимую услугу.
Отрыв котлован я понял, почему здание было все в трещинах, и решил не поднимать шумиху по этому вопросу, со своими бывшими соседями по СМП-536, тем более что с их руководством у меня были дружеские отношения, как и у Романа Николаевича. Оказалось, под зданием не были уложены фундаментные подушки и один ряд блоков. Это здание строили ЗК уходившие по УДО, видать, среди них оказался не плохой конструктор, который решился изменить проект, он посчитал себя умнее проектировщиков, и не учел особенности геологии этого места или просто ЗК боялись, не уложится в срок, скорее всего это был у них не один объект. Оказалось, за эти годы два раза в весенний период, уровень грунтовых вод в реке Суре сильно поднимался. Тогда, песчаный грунт потерял незначительно свои прочностные характеристики, вот здание и затрещало. Вода спала, несущая способность песка восстановилась, и здание не успело просесть. Странно, но исполнительная документация четырёхэтажного здания исчезла.
Мы работали очень качественно и аккуратно, поэтому на эту халтуру никто и не обратил внимания. Вторая проблема оказалась более серьёзной. Под одной стеной здания оказался старый заброшенный колоде, он был засыпан паровозным шлаком. Нам пришлось над этим местом сделать дополнительно высокую железобетонную балку и передать нагрузку от стены, на соседние ленточные фундаменты, частями тэ образной балки. Сам расчет и исполнение этой операции оказался осень сложный и дорогой. По мере возведения этажей появлялось много новых проблем, но мы их решали. Начались лихие девяностые. Многие предприятия обанкротились, в том числе и то, которое должно дать тепло на наш дом. Единственная котельная была через улицу и цеха на территории Овощесушильного завода, но она еле дышала и не обеспечивала своё производство.
Мне пришлось изучить всю технологию завода, их теплосети и Котельную. Предложенный нами вариант реконструкции, устроил и директора и его начальство. Нам пришлось дополнительно установить новый котёл, переложить наружные сети на территории завода, перейти важную проезжую магистраль города, которую не разрешили закрыть ни на минуту и врезаться в нашу новую теплокамкру. Тут новая напасть обрушилась на голову моего начальника. На совещании у начальника отделения, пользуясь, уходом Штенберга, воскресший из небытия начальник отдела пути Коля, выдал сделанный им анализ. По нему следовало, что за последние годы Депо Пенза-3 получило невиданное до этого количество квартир, а сейчас скоро введёт в эксплуатацию ещё и собственный дом и не грех, чтобы депо поделилось этими квартирами с другими организациями и работниками отделения дороги. На это мой начальник ответил жестко, усадил подстрекателя на место:
- Вы бы, уважаемый, вместо того, чтобы заниматься смутой, занялись бы своей работой, что ни запись бригад после поездки, то нарекания на состояние пути.
Но руководителей организаций было уже не остановить. Начальник отделения здесь принимает на редкость мудрое решение:
- Строящийся дом, рядом с Вагонным депо Пенза- 3,
там огромнейшая очередь на жильё, выполняйте любые внутренние работы в здании дома на условиях субподряда, и на деньги, которые вы освоите Локомотивное депо Пенза-3, выделит вам квартиры.
После совещания начальник депо зашёл ко мне в кабинет и расписался в своей безысходности. И мне опять пришлось кланяться к Роману Николаевичу. Итог моего визита, разрешено дополнительно настроить один этаж, и на пятом этаже квартиры в двух уровнях, как у Глобуса.
Вагонное депо принимает себе дополнительно в штат на строительство нашего дома прораба и мастера, и начинает выполнять работы по силе депо. Наступил 1991 год, к этому времени мы начали возводить шестой этаж. Находясь на новой должности, многоуважаемая Светлана Фёдоровна Пинишина втянула депо в авантюру. Сначала она, как лисичка выделила землю под индивидуальную застройку работникам депо в Дегтярном затоне, и обязала депо построить дорогу с трассы на Ахуны, по болоту до существующих жилых домов в Маньчжурии на основании схемы. Работая в СМП-536, я уже строил земляную призму под детскую железную дорогу
и объекты на ней. Поэтому знал этот, оставленный мной тогда сильно заболоченный участок. Тогда я не рискнул даже пройти рядом с этим местом и изменил трассу. Сейчас, в эту прорву мы два месяца вывозили отходы от разборки завода ОРС - а, сверху за месяц депо засыпало призму дороги под будущую улицу отсевом из депо, добавив его в уже существующую грунтовую дорогу. Желающих брать землю в депо не нашлось, люди надеялись получить жильё по очереди в будущих новостройках. К дню строителя, в августе 1991 года, мы закончили кирпичную кладку нашего «61- квартирного жилого дома по улице Злобина», так сейчас назывался его титул, и приступили к устройству мягкой кровли, как к нам в гости зашёл Роман Николаевич с каким-то гостем Пензы. Гость жил, тогда в гостинице «Пенза», и Роман Николаевич повел его по набережной к Ростку. Гостью понравился фасад нашего дома.
Вот они через навесной мост у УВД пришли к нам на стройку. Роман Николаевич, наверное, первый раз обратил внимание на наше творение, потому что позвонил мне и попросил принести ему чертежи изменённого фасада.
В начале сентября начало такое, что не могло нам присниться даже в кошмарном сне. Меня вдруг вызывают в Горисполком на заседание комиссии по многочисленным жалобам жильцов, дома, к которому мы примкнули. Председатель комиссии размахивал десятками листков с жалобами над головой и поносил меня, на чём свет стоить:
- Вы бы, сначала, поезда научились водить без крушений, а потом строительство осваивали, это надо же такому случиться, один дом ещё не успели построить, а во втором создали аварийную обстановку. Где городу взять квартиры, чтобы расселить жильцов, благополучно живших в своём доме до начала строительства дома депо.
Потом он зачитал выборочно несколько жалоб написанных, как под копирку. Передаю вам смысл этих жалоб:
- С началом строительства дома Депо, по ночам наш дом начал трещать, а к концу строительства жить в нашем доме стало невозможно. Раскрылось множество трещин в стенах нашего дома, даже на лестничных клетках, того и смотри, произойдёт внезапное обрушение и похоронит всех жильцов под обломками дома, как в братской могиле.
Если честно, то в лестничные клетки я не заходил, не было необходимости, да и ходить по чужим подъездам, ещё с молодости считал неприличным занятием. Поэтому там можно было ожидать любых провокаций. Что жалобы надуманные и кем-то организованные эти неоднократные собрания жильцов, я в этом не сомневался. Значит, у кого-то есть личный интерес в этом, но у кого и какой? Далее представитель строительного института, зачитал заключение, сделанное, их доцентом с кафедры. Оказывается, доцент проверил проектную документацию нашего дома и нашёл ошибку, в расчётах несущей способности наших фундаментов. Он передал этот расчёт председателю комиссии.
Когда я неожиданно для всех попросил у председателя посмотреть расчёт сделанный доцентом, все присутствующие на совещании засмеялись, а председатель пошутил, оказывается, мы еще и институт хотим проверить. Не зря нам сказали в «Пезагражданпроекте» увидев вашу фамилию, с ним мы связываться не будем, и отказали в проверке документацию, струсили.
Но у нас есть институт, который выпустил не одну тысячу таких инженеров, вот там люди и нашли ошибку. Председатель передал мне расчёт, и я быстро пробежал его глазами. Расчёт был сделан правильно, формулы применены верные, на полную расчётную нагрузку с учётом заселения дома и ожидаемых природных катаклизм. Но толи умышленно, толи по забывчивости не была учтена внутри подвальная проектная засыпка фундаментов. Правда она сейчас у нас не была сделана, я планировал сделать ее осенью, когда пойдут дожди, в подвале ведь не льёт дождь на голову рабочим. Поэтому я сказал председателю, что расчёт сделан правильно, наверное, не правильно подставлены цифры из таблиц. Таблицы у меня дома, поэтому досконально я проверить не могу. Опять раздался дружный смех. Роман Николаевич в это время был на совещании архитекторов в Москве, так доложила секретарь собиравшая совещание. На совещании было принято решение, в течение месяца передать завершение строительства дома тресту «Пензажилстрой».
Городской комиссии определить, какие квартиры нуждаются в переселении в новый дом. Освободившиеся квартиры заселить, после ремонта и усиления Депо старого дома, работниками депо. Строительному институту разработать проект усиления дома. На строителей Депо Пенза- 3, дело передать в прокуратуру. После совещания я позвонил на стройку и велел немедленно начать завозить песок с депо к подвалу дома и делать обратную засыпку фундаментов и грунтовые полы в подвале. Дома я распечатывал фото фасада до начала строительства. Повезло, что фото делались перед новым годом и на входе в аптеку висел плакат: «С Новым 1988 годом!» Я пожалел своего нового начальника, мало ли чего, человек порядочный, зачем ему лишние волнения, и не доложил о совещании. С семи часов я сидел уже у дверей кабинета, начальника
Пензенского отделения железной дороги и ждал секретаря, что доложить о случившемся. Неожиданно в приёмную зашел мой бывший механик из СМП-536, он получил квартиру в доме у Глобуса, а сейчас работал механиком в дистанции гражданских сооружений, ему надо было забрать подписанные документы у секретаря. На его вопрос, почему я сижу без настроения, я ему рассказал о нашем горе, а он неожиданно дал мне подсказку, где искать одного из участников этой аферы. Оказалось, что мастер из дистанции, который обслуживает сети на Пензе-3, проживает в доме, примыкающем к нашему дому, а его родственники работают в разных отделах городской администрации. Он несколько лет тому назад вернулся с зоны, где отбывал срок. Его, родственники с большим трудом устроили на железку, поэтому он держится за работу, так как два года не мог устроиться на приличную работу после зоны.
- Ты выскажи мои слова, как своё предположение начальнику, и он это дело раскрутит с помощью линейного отдела, - посоветовал, уходя мой бывший работник.
Через час я доложил начальнику отделения о случившемся и отдал сделанные мной фотографии. На моё удивление, начальник отделения сразу вызвал начальника отдела кадров и попросил срочно пригласить этого мастера к нему в кабинет, а мне вернул мои фото и сказал:
- Они, то тебе сейчас понадобятся. Давай каждый из нас будет делать своё дело. Я против города не встряну, но этого негодяя, прижать постараюсь. Ты там смотри не ударь лицом в грязь, в случае чего рабочие депо сухари тебе принесут, - пожал руку и рассмеялся напоследок.
Наследующий день собралась комиссия у нашего дома. Председатель комиссии был начальник одного из строительных управлений треста «Пензажилстрой». Комиссия, кого-то ждала, но так и не дождалась, и нас повели десяток жильцов по своим подъездам и квартирам. На лестничных клетках и в квартирах нам показали волосяные трещины 1-2 мм и изложили свои претензии на квартиры в новом доме. В их высказываниях не было той агрессии, которую я испытал в Горисполкоме, чувствовалось, что зачинщик этой провокации не явился. Председатель комиссии спустился на первый этаж в небольшую типографию, она работала и в ночную смену, что дом трещит по ночам они даже и не слышали. Тогда председатель завёл нас в аптеку, но вместо нареканий, он услышал благодарность строителям, которые навели, наконец, в этом злачном месте порядок, и к ним начали обращаться больные за лекарством, а не пьяницы и наркоманы за спиртосодержащими пузырьками и таблетками.
Такой поворот предал мне уверенности, и я передал председателю комиссии свои фотографии. Пока члены комиссии, искали увеличения трещин в стенах своего дома, ко мне подошёл начальник строительного отдела из института «Желдорпроект». Я вчера его вызвал телефонограммой из Куйбышева. Дополнительных трещин мне не показали, тогда я потребовал от молодого доцента, ходившего с высоко поднятой головой показать нарушения, обнаруженные им в своих расчетах, которые повлияли на несущую способность наших фундаментов. Объяснить, почему никто, кроме строительного управления не может их исправить? На это он мне с высоты своего роста ответил, что я не компетентен в этих вопросах, это уровень конструктора первой категории. Тут я не выдержал и сказал:
- Дом это не ядерный реактор, надеюсь, вас к расчёту несущей способности их ещё не допустили, а во всём остальном я не уступлю вам. Каждый уважающий себя инженер - строитель должен уметь рассчитать и запроектировать фундамент под любой дом.
В наш разговор неожиданно вмешался начальник строительного отдела «Желдорпроекта»:
- Как хорошо, что случайно в моём кармане оказались эти корочки, а то зря ехал к вам, вы и со мной разговаривать не стали бы. Я никогда не унижаю оппонента проверкой корочек, но через пару минут разговора с ним, я оцениваю уровень своего собеседника.
Увидев корочки моего бывшего приятеля Юрия Фёдоровича с надписью "инженер - строитель, конструктор высшей категории", доцент остудил свой пыл и нехотя повёл начальника отдела в подвал здания. К комиссии Юрий Фёдорович вернулся один и сказал:
- Ваш доцент обнаружил грубейший просчёт, не до нужной отметки засыпаны фундаментные блоки песком в подвале здания. По его мнению, это повлияло на появление трещин в стенах старого дома и может привести к просадке фундаментов нашего дома, но это бред сивой кобылы. Здание сейчас не заселено и нагрузка на фундамент сейчас составляет всего пятьдесят процентов от расчётной нагрузки, оно не просело бы даже при не засыпанных фундаментах. Похоже он у вас молодой безграмотный учёный, но хороший аферист.
