Здравствуйте, уважаемые читатели!
Очень часто в нашу юридическую контору обращаются водители не только, чтобы обжаловать действия и решения сотрудников ГИБДД, но и в случае если они попали в ДТП, а второй участник не хочет признавать свою вину.
Таких ситуаций очень много, в настоящие время мало кто добровольно признаёт свою вину, поэтому абсолютно любому водителю нужно знать алгоритм действий в такой ситуации.
Первое что стоит сказать, что такое ДТП могут оформить только сотрудники ГИБДД, оформление европротокола в данном случае не правильное, так как по европротоколу можно будет получить выплату если виновник ДТП чистосердечно признался в допущенном нарушении иначе никак.
Ввиду вышеуказанного после ДТП стоит на место вызвать сотрудников ГИБДД, а если они не приедут (что часто бывает), то самостоятельно зарисовать схему ДТП, на которой отразить расположение транспортных средств после ДТП на проезжей части, так же обязательно зарисовать следы торможения, а так же отразить осыпь в результате ДТП.
Тут стоит сказать, что если есть видеозапись с регистратора автомобиля, то она поможет определить виновника, но если такой нет, то на месте водителю необходимо осмотреть ближайшую территорию на предмет камер наружного видеонаблюдения, которые могли бы зафиксировать факт ДТП. Конечно по идеи инспектор ГИБДД сам должен искать эти камеры, но в 99% случаев этого он не делает, поэтому водителю надо сделать это самому.
Во время разбора ДТП водителю стоит указать не только где он ехал, но и где ехал второй участник ДТП, а так же пояснить почему именно он виноват в ДТП, какие нарушения он допустил. Сказать при разборе "Я не знаю как он ехал, я его не видел", это будет большая ошибка, потому что получается вина второго участника никак не подтверждается.
На практике, если виновник ДТП не признаёт свою вину, а видеозаписи зафиксировавшей факт ДТП не имеется, то инспектором ГИБДД будет назначена авто-техническая экспертиза, примерно в 90 % случаев она не устанавливает виновника ДТП, но её назначают обязательно на случай «А вдруг установит». Кстати говоря, данная автотехническая экспертиза для участников ДТП бесплатная и платить за неё водители не будут, возможно поэтому в большинстве случаев результата от неё нет.
Если в течении 60 дней с момента ДТП установить виновника не удалось, то инспектор ГИБДД прекратит административное производство и больше устанавливать виновника никто не будет, дело спишут в архив. В таком случае, если у всех участников ДТП есть полис ОСАГО, то каждый сможет получить 50% от ущерба по полису ОСАГО, т.е. можно сказать, что в таком случае вина в ДТП обоюдная.
Далее если водители захотят добиться правды, то это можно сделать только в суде, для этого подаётся гражданский иск, в суде можно также заявить ходатайство о производстве уже судебной экспертизы, как правило такая экспертиза эффективна и примерно в 75-80% случаев устанавливает виновника ДТП, но её минус она платная, за неё заплатит тот кто ходатайствует о её назначении. Так же минус судебных разбирательств это то, что они могут затянутся даже на 2 года.