Если многим молодым людям сейчас сказать, что один советский танк уничтожил 22 фашистские машины за полчаса, подавляющее большинство подумают, что речь идёт про компьютерную игру. Однако такое событие вполне реально и речь пойдёт про существующий советский танк, экипаж которого навсегда вписал своё имя в историю.
Командир танка
25 декабря 1910 года во Владимирской губернии родился Колобанов Зиновий Григорьевич. Закончив 8 школьных классов и дойдя до 3 курса Горьковского индустриального техникума, в 1933 году был призван в рабоче-крестьянскую красную армию ( РККА ). Позднее, в 1936 году, закончил бронетанковое училище имени М.В.Фрунзе. В следствии своей специальности, дальнейшие обучение и служба Зиновия были связаны с танками. Ещё до Великой Отечественной, успел отличиться во время Советско-финской войны, трижды горел, удостоился звания Героя Советского союза.
Великая Отечественная война
В первый год войны танковая рота Зиновия Колобанова обороняла подходы к Ленинграду, базируясь в районе Красногвардейска. Максимально ответственной эту задачу делало то, в Северной столице проходила эвакуация: эвакуировали военные предприятия и заводы, а так же мирное население. Вскоре от комдива пришёл приказ - пятью танками перекрыть три основные дороги, ведущих к городу. Такую задачу могли доверить только Колобанову, учитывая его опыт в предыдущей войне.
В подчинении старшего лейтенанта Колобанова был тяжёлый танк "Клим Ворошилов", более известный как КВ-1. Позиция его экипажа располагалась на небольшой высоте, приблизительно в 150-300 метрах от развилки и перекрёстка, а длина предполагаемого участка для прохода немецкой колоны техники составляла порядка километра.
Позиция для ведения огня была выбрана таким образом, чтобы огонь по вражеской технике можно было вести преимущественно в борт и корму, по такому принципу и был вырыт капонир для боевой машины.
20 августа на данном участке сначала прошла немецкая авиаразведка, которая не принесла фашистскому командованию никакого результата, а чуть позже были умышленно пропущены мимо и разведчики-мотоциклисты. Позиция советского танка не была выявлена.
Показалась немецкая танковая колонна. За те две минуты, пока головной танк немцев проходил расстояние до перекрёстка дорог, Колобанов успел убедиться, что среди техники противника нет тяжело бронированных танков. Сама колонна состояла из танков Pz.Kpfw.35(t) шестой немецкой танковой дивизии.
Дождавшись, когда колонна окажется в зоне досягаемости пушки КВ-1, Колобанов подбил головные и замыкающие танки, заблокировав дорогу с двух сторон, а следом подбил танки в середине колонны, лишив колонну врага возможности съехать на соседнюю дорогу. В результате грамотных действий советского экипажа, и полного ошеломления среди немецких танкистов, в колонне врага появилась паника. В суетливых попытках уйти из под-огня КВ-1, некоторые немецкие танки съезжали с дороги прямиком в болото, и соответственно вязли там, а впоследствии были сожжены. Другие танки, напарываясь друг на друга, повреждали гусеницы. Напуганные члены экипажей немецких машин в панике вылетали из своих танков и погибали от пулемётного огня.
В результате получасового боя экипаж КВ-1 уничтожил всю колонну противника, состоящую из 22 машин. По подсчётам было потрачено около 100 бронебойных снарядов, а сам "Клим Ворошилов" получил более сотни попаданий. Бой закончился полной и разгромной победой Советского экипажа.
Награда
В наградном листе указывались все детали по результатам боя, и экипаж был награждён орденами, но, к сожалению, звания Героя Советского союза никто из экипажа за этот бой так и не получил.
