За последние несколько лет стал совершенно очевиден следующий факт - большие десантные корабли в том виде, в каком они существуют, крайне малопригодны для участия в современных конфликтах, значительно уступая большим и крупным УДК. С другой стороны, универсальные десантные корабли также не лишены минусов - их гораздо легче обнаружить, дольше строить, да и ценник мероприятия достаточно высок. И выход есть - это проект 11711, по-настоящему уникальный корабль, совмещающий в себе качества и БДК, и УДК.
Приветствую на канале!
А начать хотелось бы с того, что ТАСС поделился весьма интересной новостью, подтверждающей ранее циркулировавшие слухи о продолжении серии проекта 11711 - до конца года ожидается подписание контракта на третью пару новеньких БДК. Отличная новость, ведь, во-первых, она означает скорый спуск на воду строящейся ныне пары, "Владимир Андреев" и "Василий Трушин", а во-вторых, десантные корабли нового поколения нужны нашему флоту как воздух. Как указано выше - старшее поколение явно не справляется с поставленными задачами. Как минимум у них отсутствует ПВО, защита от дронов, нет авиации и так далее по списку. Плюс имеется банальный износ - достаточно вспомнить "сирийский экспресс", да и сами корабли не молодеют, большинство перевалило за четверть века. Всё вышесказанное происходит на фоне объявленной полтора года назад реформы, в ходе которой морская пехота должна вырасти в разы. В общем, корабли нужны, и нужны новые, под современные реалии, и проект 11711 под это дело подходит как нельзя кстати. Однако здесь стоит внести ясность - строящаяся ныне и готовящаяся к контракту пара - это не тот проект 11711, представителями которого являются "Иван Грен" и "Пётр Моргунов". Это глубоко модернизированные, полностью переработанные корабли, в которые дополнительно внесли некоторые изменения на фоне полученного, хоть и не всегда положительного опыта.
Итак, о каких изменениях идёт речь? Перво-наперво стоит отметить, что большое внимание уделено безэкипажным катерам, начинённым боевой частью - явление, больше известное как БЭК. для борьбы с ними у модернизированного проекта 11711 предполагается круговая защита, комбинирующая АК-630 и пулемёты, оснащённые тепловизорами. Согласно заявлению разработчика, управление обороной осуществляется не хаотично, а интегрировано со средствами обнаружения дронов. То есть тот же пулемётчик не ищет своими глазами приближающийся БЭК, а получает всю необходимую информацию. Это во-первых, а во-вторых, огромным подспорьем в этой ситуации станет наличие средств радиоэлектронного подавления, коих за последние несколько лет появилось огромное множество. Работают они с переменным успехом, но позволяют выиграть необходимое время, а иногда и вовсе не позволяют оператору дрона осуществлять управление его машиной. Третий и заключительный элемент борьбы - это средства обнаружения. У переработанного проекта 11711 новая интегрированная мачта, на которой будет размещаться множество датчиков, по большей части тепловизоров. Увы, про радиолокационные средства пока что неизвестно. В общем, если сравнивать с предшественником, с основной угрозой поработали существенно.
Говоря об изменениях нельзя оставить в стороне и базовые возможности корабля, так как вкупе со всем вышесказанным должна возникнуть более ясная картина. Итак, что же такое этот модернизированный проект 11711? Как указано выше - это полноценный гибрид БДК и УДК. От первого он взял все его преимущества (надёжность, относительная простота, дешевизна и т.д.), а от второго по большей части авиационную составляющую. То есть главная фишка нашего героя в том, что это большой десантный корабль, но с внушительной авиагруппой. Заявлено, что ангар вмещает в себя 4 вертолёта Ка-52М, либо 5 Ка-27 той или иной модификации. Плюс ещё вертолётная площадка, так что до 7 машин поместится смело. Каковы преимущества такого решения? Во-первых, весь базовый функционал Ка-52М - это поддержка сил десанта высокоточным оружием, включая ЛМУР и другие новинки, а также новый мощный радар с технологией АФАР. Вкупе с новой электроникой он даёт вертолёту возможность применять противокорабельные ракеты Х-35У с дистанцией полёта до 260-280 километров, а также ракеты воздух-воздух Р-73. То есть у корабля может появиться какая-никакая оборона от воздушных целей, плюс возможность топить противника за сотни километров, при условии обнаружения цели.
Ну а во-вторых, семейство Ка-27/29. Почему именно семейство? Дело в том, что это могут быть не только поисково-спасательные модификации, но ещё и противолодочные, о чём уже неоднократно заявлялось разработчиком. На практике это означает, что перед нами корабль, способный постоянно держать в воздухе вертолёт, а в лучшем случае сразу два, занимающиеся поиском подлодок противника на весьма внушительном расстоянии. Само собой, это не основная задача проекта 11711, но в составе какого-нибудь соединения, почему бы и нет? Это серьёзнейшим образом усилит возможности, особенно если в составе КУГ присутствуют корабли, оснащённые пусковой установкой 3С14 - например, фрегаты пр. 22350. У них наверняка в боекомплекте найдутся противолодочные ракеты "Ответ", способные нейтрализовать вражескую подлодку на дистанции до 50 километров, либо до 100 в модернизированном варианте. Если же говорить о Ка-29, то четыре таких вертушки способны доставить десант свыше 60 человек, а это неплохой показатель. И это если речь идёт о действиях всего одного корабля, которые обычно работают в паре - то есть уже примерно 130 человек, а за полчаса-час 260. Подобным похвастаться могут только УДК, но их стоит ждать ближе к 30-м годам. Всё-таки это очень крупные корабли, и строим мы их впервые за долгое время.
Подводя итог хотелось бы остановиться ещё на одном пункте - это зенитный ракетный комплекс, необходимость которого весьма трудно оспорить. Было бы неплохо наши БДК оснастить хотя бы ЗРПК "Панцирь-М", не говоря уже о перспективном "Тор-МФ", что существенно повысит шансы на выживаемость, особенно при работе в составе КУГ или АУГ. С другой стороны, концепция проекта 11711 прямо говорит о том, что его задача - держаться подальше от берегов противника. Ведь помимо авиации на борту ожидаются и другие средства доставки десанта, исключающие появление корабля-носителя в радиусе действия противокорабельных ракет.
