Многие велосипедисты, особенно начинающие, склонны недостаточно эффективно использовать передний тормоз из-за боязни несчастных случаев. IBS обеспечивает «оптимальную эффективность и стабильность торможения», – передают журналисты слова разработчиков.
Интегрированная в гидравлическую тормозную систему МТ С4, система IBS использует компактный механический модуль, установленный на раме велосипеда. Этот модуль координирует гидравлическое давление от тормозных рычагов, чтобы одновременно задействовать поршни двух тормозов. Это также позволит сократить тормозной путь на 40% по сравнению с тормозами только для заднего колеса.
Несмотря на ряд преимуществ, IBS в настоящее время недоступна в качестве опции для современных велосипедах. Пока разработку используют только в закрытых проектах.
