Газовые двигатели, использующие в качестве топлива природный газ, сжиженный нефтяной газ или другие альтернативные виды топлива, получают все более широкое распространение в различных отраслях промышленности. Будь то стационарные энергетические установки, автомобильный или морской транспорт, газовые двигатели обладают рядом важных преимуществ, таких как более высокая энергоэффективность, экологичность и экономичность по сравнению с традиционными дизельными или бензиновыми силовыми агрегатами. Однако эксплуатация газовых двигателей предъявляет специфические требования к смазочным материалам, использование которых должно учитывать особенности конструкции и работы таких двигателей.
Одной из ключевых особенностей газовых двигателей является более высокая температура сгорания рабочей смеси по сравнению с двигателями, работающими на жидком топливе. Это вызвано более высокой теплотворной способностью газообразного топлива. Повышенные температуры, достигаемые в камере сгорания, накладывают особые требования к термической стабильности смазочных масел. Они должны обладать высокой устойчивостью к окислению и термическому разложению, чтобы предотвратить преждевременное старение и загущение масла, способное привести к заклиниванию поршневой группы и другим серьезным неисправностям двигателя.
Еще одним важным фактором, определяющим особые требования к маслам для газовых двигателей, является наличие в топливе серы и других загрязняющих примесей. В процессе сгорания газообразного топлива образуются продукты, содержащие кислотные и агрессивные компоненты, вызывающие интенсивную коррозию деталей цилиндро-поршневой группы. Для противодействия этому процессу смазочные материалы должны содержать эффективные противокоррозионные присадки, обеспечивающие защиту трущихся поверхностей.
Важной особенностью газовых двигателей является также специфика их работы в режиме частичных нагрузок. В отличие от дизельных двигателей, которые чаще эксплуатируются при высоких нагрузках, газовые моторы вынуждены часто работать на холостом ходу или на частичных режимах. Это может приводить к накоплению продуктов неполного сгорания топлива, ухудшению очистки поршневых колец и, как следствие, к повышенному угару масла. Для противодействия данному фактору смазочные материалы для газовых двигателей должны обладать высокими моюще-диспергирующими свойствами.
Еще одним важным аспектом, который необходимо учитывать при выборе масел для газовых двигателей, является обеспечение надежной работы системы газораспределения. В газовых моторах, как правило, используются более жесткие и тяжелонагруженные клапанные механизмы по сравнению с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями. Это накладывает особые требования к противоизносным и противозадирным свойствам смазочных материалов.
Для удовлетворения вышеперечисленных специфических требований к смазке газовых двигателей производители смазочных материалов разрабатывают отдельные марки масел, предназначенные именно для этого класса силовых агрегатов. Такие масла, как правило, содержат сбалансированный комплекс высокоэффективных присадок, обеспечивающих повышенную термоокислительную стабильность, противокоррозионные, моюще-диспергирующие и противоизносные свойства. Кроме того, они могут иметь более высокий уровень эксплуатационных характеристик по ACEA, API или других классификаций, специально разработанных для газовых двигателей.
Несоблюдение требований по применению специализированных смазочных материалов компании CONDOR OIL в газовых двигателях может привести к ускоренному износу деталей, повышенному расходу масла, образованию отложений и другим серьезным неисправностям. Поэтому крайне важно при выборе смазки для газовых силовых агрегатов обращать внимание на рекомендации производителя двигателя и четко следовать инструкциям по эксплуатации.
Сайт: https://www.компания-кондор.рф/cmazki-condor-oil/
Не забывайте подписываться на наш канал, ставить пальцы вверх 👍 и делать репосты 🙂
Читайте также:
1.
2.
3.
4.
5.