Формула-1 вернулась в Китай впервые с 2019 года, и на международной арене в Шанхае при полном аншлаге зрители приветствовали любимца домашней публики чемпионата Гуанью Чжоу.
Победитель: Макс Ферстаппен
Макс Ферстаппен продемонстрировал одно из самых впечатляющих выступлений в своей карьере, одержав свою первую победу на Гран-при Китая и четвертую победу на пяти Гран-при в этом сезоне.
Гонщик Red Bull, продемонстрировавший сумасшедший темп, позволивший ему отыграть значительное преимущество после старта и двух последующих рестартов за машиной безопасности, также выиграл спринт, совершив дубль (победа в спринте и Гран–при) в третий спринтерский уик–энд подряд.
За последние 357 дней голландец не выигрывал на Гран-при всего дважды (оба раза гонку выиграл Карлос Сайнс) и теперь опережает напарника по команде Серхио Переса на 25 очков в личном зачете пилотов.
Борьба за четвертый титул подряд, которая позволит ему сравняться с бывшим пилотом Red Bull Себастьяном Феттелем, набирает обороты.
Проигравший: Даниэль Риккардо
Этот уик-энд был близок к тому, чтобы стать отличным для Даниэля Риккардо, который впервые в этом сезоне смог опередить напарника по команде Юки Цуноду.
Австралиец впервые в 2024 году обошел Цуноду в квалификации, а также опередил его в спринтерской гонке. Он был готов набрать свои первые очки в этом году, но Лэнс Стролл врезался в его болид сзади, нанеся серьезные повреждения, которые вынудили его сойти с дистанции.
В довершение ко всему он был наказан потерей трех позиций на старте на следующем этапе - который будет проходить в спринте в Майами – за то, что обогнал Нико Хюлькенберга за машиной безопасности.
Победитель: Ландо Норрис
Ландо Норрис отправился в Китай, ожидая, что его McLaren будет испытывать трудности на международной трассе в Шанхае из-за ее длительных затяжных поворотов.
Тем не менее, он справился с ситуацией на мокрой трассе и завоевал поул в спринте, а затем продемонстрировал один из лучших результатов в своей карьере, заняв второе место на Гран-при, с комфортом удержав Red Bull Переса на расстоянии.
Это было его восьмое второе место в Формуле-1 и седьмое в последних 18 Гран-при, что позволило McLaren впервые подняться на подиум в Шанхае с тех пор, как Дженсон Баттон финишировал вторым в 2012 году.
Проигравшие: Aston Martin
Aston Martin упустил прекрасную возможность выжать как можно больше очков на Гран-при Китая и продолжить оказывать давление на Mercedes в борьбе за четвертое место в кубке конструкторов.
Фернандо Алонсо упорно боролся за место в тройке лучших в спринте, пока не заработал прокол из-за столкновения с Карлосом Сайнсом и в итоге сошел с дистанции. После гонки его обвинили в контакте и назначили 10-секундный штраф, который после схода ничего уже не решал.
В воскресенье машины безопасности помешали его стратегии с тремя пит-стопами, хотя он сумел отыграться, занять седьмое место и сохранить свой рекорд по финишу в очках во всех Гран-при этого сезона.
Напарник Стролла по команде не смог набрать очков после столкновения с Риккардо, это означает, что он не финишировал в топ-10 в трех из пяти гонок в этом сезоне.
Победитель: Гуанью Чжоу
Прождав более двух лет, Гуанью Чжоу наконец-то получил шанс стать первым китайским гонщиком, выступающим в Формуле-1 на родной земле.
Хотя он и не набрал очков, к которым так стремился, 24-летний гонщик занял сильное девятое место в спринте и лучшее за сезон 14-е место в Гран-при.
Он проявил впечатляющую зрелость, выполняя неутомимый поток медийных, промо- и фан-мероприятий на протяжении недель перед этапом в Китае и в течении всего уик-энда.
Проигравшие: Ferrari
Не так давно четвертое и пятое места в Гран–при считались бы хорошим результатом для Ferrari, но в последнее время "Гарцующий жеребец" значительно улучшил свою игру и стал ближайшим соперником Red Bull.
Но в Китае они не смогли сравниться с Red Bull и уступили McLaren в скорости как на одном круге в квалификации так и на длительной дистанции гонки, но Шарль Леклер финишировал четвертым и продолжил свою серию финишей в этом году в первой четверке на каждой гонке.
Карлос Сайнс, который попал в аварию в квалификации, оказавшись в невыгодном положении, завоевал своё первое в истории место в первой шестёрке в Шанхае, и это был первый раз в этом году, когда он не смог финишировать на подиуме после старта в Гран-при.
Победитель: Нико Хюлькенберг
Нико Хюлькенберг продолжил свой успешный старт в 2024 году, финишировав третий раз в очках в последних четырех Гран-при этого сезона.
Для сравнения, гонщик команды Haas заработал очки лишь один раз за весь сезон 2023 года.
Он занимает 13-е место в общем личном зачёте гонщиков, опережая своего напарника по команде Кевина Магнуссена на три очка. В сезоне, где каждое очко будет критическим в борьбе за шестое место в чемпионате конструкторов, и когда он ищет новое соглашение на следующий сезон, каждое заработанное очко может иметь большое значение.
Проигравшие: Kick Sauber
Kick Sauber уже в течение нескольких гонок грозится набрать очки и у них появился хороший шанс для этого в спринте, заняв 9-е и 10–е места на стартовой решетке, но пробиться в восьмерку лучших им не удалось.
В день гонки Валттери Боттас стартовал в топ-10 и был близок к тому, чтобы набрать очки, когда из-за проблем с двигателем ему пришлось сойти с дистанции.
Хотя Sauber пока не набрала очков, как и Williams и Alpine, они занимают последнее место в чемпионате конструкторов, поскольку их лучший результат на данный момент в отличие от соперников самый худший из этой тройки.
Победители: Alpine
Может показаться странным видеть Alpine в числе победителей, учитывая, что они не смогли набрать очки, но Гран-при Китая был примечателен тем, что это была первая гонка в этом году, в которой им удалось финишировать в одном круге с лидером.
11-е место Эстебана Окона стало его и лучшим результатом команды в этом сезоне, а также доказательством того, что команда, которая привезла новое днище в Шанхай, снова возвращается в середину пелетона.
Проигравшие: Mercedes
Глава Mercedes Тото Вольф заявил, что 6-е и 9-е места были лучшим прогнозом по их предварительным гоночным симуляциям, и именно этого удалось достичь Джорджу Расселлу и Льюису Хэмилтону. Однако это значительно ниже того, к чему стремится команда такого уровня.
Расселл финишировал шестым, что означает, что Mercedes впервые в истории финишировал в Шанхае за пределами первой пятерки, и впервые с 2011 года они хотя бы раз в первых пяти гонках не финишировали четвертыми или выше.
Хэмилтон, тем временем, хорошо отыгрался и набрал очки, заняв девятое место с 18–го на стартовой решетке - и это был третий раз за пять гонок, когда он финишировал на такой низкой позиции.
Источник: официальный сайт чемпионата
