Недавно (прим. 14 марта 2024 года) мы стали свидетелями третьего испытательного полета полностью многоразовой космической системы Starship, которая облетела половину Земного шара, прежде чем сгорела при входе в атмосферу. SpaceX Илона Маска успешно осуществила самый продолжительный испытательный полет, о важности которого написали практически все крупные мировые издания.
Ниже поделюсь своим собственным мнением касательно указанного испытательного полета, который показался мне...впрочем, обо всем по порядку.
Немного про многоразовость и итерационный подход
Компания SpaceX использует при создании системы Starship итерационный подход, который заключается в запусках в сторону космоса (или попытках запуска) созданных испытательных прототипов. Данный подход многим кажется очень эффективным, но он является таковым только при условии наличия огромного количества финансов. Поэтому применить такой подход может, по сути, только одна компания в мире (да, SpaceX), которая обильно финансируется государством.
Стремление к многоразовости уже привело к значительному сдвигу в методологиях освоения космоса. Традиционная модель предполагала использование одноразовых ракет, детали которых часто выбрасывались в океан или сгорали в атмосфере после запуска. Несмотря на очевидные преимущества, процесс возвращения ракеты на Землю или в море сопряжен с многочисленными техническими проблемами и сложностями.
Результаты третьего испытательного запуска системы Starship
Напомню, Starship - самая крупная ракета, которая когда-либо создавалась людьми. Достаточно упомянуть ее высоту - 121 м - что на 10 метров выше, чем ракета Saturn V, которая доставляла американских астронавтов на Луну.
Запуск действительно является самым успешным за историю проекта Starship. Но за большим количеством вау-комментариев вы могли не заметить реальные результаты, а именно:
- Starship реализовал лишь суборбитальную траекторию;
- Первая ступень системы не совершила мягкую посадку и разбилась о поверхность планеты;
- Сам корабль Starship практически не реализовал ни одного теста (из важных, открытие грузового люка и перекачка топлива);
- И самое главное - Starship сгорел при входе в атмосферу.
Что-то мне подсказывает, что будь на месте Starship'а российская ракета-носитель, то в СМИ был бы шквал критики и гневных комментариев. Но тут «вы не понимаете - это другое».
Но факт остается фактом - называть этот полет фантастическим, фееричным, блистательным, по-моему, как минимум неправильно. Да, есть определенные успехи и подвижки, но не более того.
А что дальше?
Компания SpaceX очень быстро клепает стальные банки с двигателями для испытательных пусков. Следующий ожидается уже в течение нескольких месяцев.
Наверняка, будут проведены следующие тесты и очень вероятно, что следующий полет станет еще успешнее, чем предыдущий, но до штатных полетов с людьми или хотя бы со спутниками все-таки еще далековато.
Поэтому, по моему мнению, достаточно преждевременно говорить о том, что Staraship станет революцией в космической отрасли. Шансы на это есть, но все-таки впереди еще много работы. И я бы призвал всех оценивать не красивые фото и видеокадры запусков, а реальные технические результаты, которые порой прячутся за красивыми обложками в новостях.
В общем, поживем - увидим...
А мне будет интересно увидеть ваше мнение в комментариях!
#КосмосВНауке #ВдохновениеКосмосом
