В регионе продолжается возведение обхода Волгограда: в составе объекта – уникальный мостовой переход. Сегодня специалисты приступили ко второй стадии надвижки пролета над руслом Волго-Донского судоходного канала. Объездная станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг». Чтобы сдвинуть с места многотонную конструкцию, под пролетом будущего строения трудится сразу несколько бригад. Полсотни специалистов задействовано в надвижке левой половины моста через Волго-Донской судоходный канал. На вооружении – мощные зажимные домкраты. «Зажимаем пролетное строение, толкающими – толкаем. Один домкрат, толкающий момент у него – 300 тонн, соответственно, оба домкрата – это 600 тонн», – рассказал производитель работ Константин Корякин. Строители говорят, конструкцию могут двигать со скоростью примерно 5 метров в час. Процесс надвижки разделили на 3 стадии. Специалисты доставили и собрали на земле 13 металлических блоков с аванбеком, вес каждого – почти 100 тонн, подняли на 20-метровы
Стартовала вторая стадия надвижки пролета моста над Волго-Донским судоходным каналом
14 марта 202414 мар 2024
1069
1 мин