В жизни автомобилистов существуют вечные споры: передний или задний привод, ручная или механическая коробка передач и, конечно, парковка с параллельными или вывернутыми колесами при остановке на уклоне. Действительно ли последний вариант так хорош или наоборот — плох? Разбираем наиболее популярные мифы вместе с Sintec.
Вывернутые колеса вредят подвеске
Так как автомобиль стоит, а не находится в движении, то подобное положение колес никаких не влияет на состояние подвески.
Вывернутые колеса вредят гидроусилителю руля
Отчасти этот миф мог бы быть правдой, однако при выворачивании колес руль самостоятельно немного возвращается в свое изначальное положение, а значит, никакой экстремальной нагрузки на данный элемент автомобиля нет.
Но стоит отметить, что и плюсов подобное положение колес имеет меньше, чем зачастую представляют водители. К сожалению, оно никак не защищает от эвакуации или появления царапин по вине других участников движения.
Важно учитывать, что вывернутые колеса хоть и не вредят автомобилю, сильно мешают движению на узких участках дорог, а также могут нанести вред шильнику (при продолжительном простое немолодого автомобиля в таком положении).
В каких ситуациях все-таки стоит оставлять колеса вывернутыми? Когда вы стоите на горке. Правильное положение колес помогает регулировать направление скатывания, если по какой-то причине оно произошло.
А как оставляете колеса вы? Пишите в комментариях!
