Самым любимым, а самое главное доступным транспортом у советской молодежи был мопед. Мопеды выпускались тогда сразу на нескольких заводах и дефицита в них не было. Мопед был по большей степени городским транспортом, поэтому именно в городах их было больше всего. Одним из прошлых лидеров по сборке мопедов был Львовский мотозавод. За его историю предприятие выпустило целую серию разных мопедов, которые не понаслышке известны многим выросшим в СССР.
Сегодня мы поговорим о модели мопеда Верховина 3, который выпустили в 1970 году. Мопед небольшого размера и с ним свободно справлялся подросток, его ширина 690 мм, высота 1360 мм и длина 1170 мм, вес 50 килограмм. На такого рода технику обычно устанавливали двухтактные одноцилиндровые двигатели и здесь его мощность была 1.8 л.с. В коробке передач предусмотрено две скорости, переключение их ручное. Большим достоинством мопеда считается малый расход топлива, здесь на 100 км, требуется около 2.5 литров топливной смеси. Для этой смеси установлен бак рассчитанный на 5 литров. Данный мопед одноместный и выдерживает общую нагрузку в 100 килограмм. Модель Верховина 3 выпускалась не так долго, его последний экземпляр вышел в 1973 году. Сейчас такой мопед найти сложно, но все же они еще пылятся под хламом в гараже.
Если у Вас был в юности мопед, напишите отзыв под статьей.
Читайте также:
Грузовик, который параллельно выпускался с ЗИЛ 157
Муравей, который хотел иметь каждый житель деревни
Трактор 50 годов с известным названием, Сталинец
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.