Возможно, кто-то задастся вопросом: действительно ли необходимы полноразмерные кроссоверы в российских условиях? Большие размеры могут создать трудности при парковке и маневрировании в густом городском движении. Среднеразмерные модели часто обеспечивают такой же уровень комфорта и оснащенности, а также могут превосходить большие модели по динамике, скорости, маневренности и эмоциональности. Однако, как известно, “размер имеет значение”, особенно когда нужно перевезти большую группу людей или отправиться в долгое путешествие, не ограничивая себя в количестве багажа. Итак, какие новые полноразмерные кроссоверы доступны для покупки у российских дилеров?
Exeed VX – премиум по-китайски
Exeed VX можно без колебаний назвать лидером не только среди моделей Exeed, но и во всем ассортименте Chery. Недавно в Россию прибыла обновленная версия VX, которая стала еще более комфортной, особенно в варианте на шесть мест с двумя “капитанскими” креслами во втором ряду. Однако стоимость новой модели начинается с 6,5 миллионов рублей. В то же время на рынке все еще доступна предыдущая версия этого SUV по цене от 4 110 000 до 4 810 000 рублей, и эти автомобили также заслуживают внимания.
Эти полноприводные кроссоверы оснащены двухлитровым турбомотором F4J20C с мощностью 249 л.с. Однако в отличие от новой модели VX, которая оснащена 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, эти модели используют 7-ступенчатый “мокрый” робот 7DCT. Эта комбинация позволяет автомобилю с внушительными размерами (длина - 4970 мм, колесная база - 2900 мм, полная масса - 2438 кг) разгоняться до 100 км/ч за 8,5 секунды. Однако владельцы отмечают задержки в работе двигателя при экстренном ускорении с средних скоростей: даже в спортивном режиме двигатель делает паузу на пару секунд, прежде чем начать разгон. Кроме того, трансмиссия медленно переключается “вниз”, а двигатель долго выходит из турбоямы.
Если вам очень важны 20-дюймовые диски, адаптивный круиз-контроль, разноцветная атмосферная подсветка и водительское сиденье с регулировкой поясничного подпора, то вам стоит рассмотреть комплектацию President за 4 400 000 рублей. Если вы готовы удовлетвориться стандартным круиз-контролем, 19-дюймовыми дисками и двухцветной подсветкой, вы сможете сэкономить около 300 000 рублей. Что касается комплектации President Limited Edition, то она отличается от обычной версии President только внешним и внутренним дизайном: эксклюзивным цветом “Эмеральд”, логотипами, окрашенными в бронзу, контрастными вставками в решетке радиатора, а также материалами отделки салона. Все это выглядит очень роскошно, но, как известно, на скорость это не влияет.
В отношении внутреннего пространства у VX все в порядке. Во-первых, пассажирам второго ряда предоставляется достаточно места. Кроме того, третий ряд сидений можно считать вполне пригодным для проживания, несмотря на то, что сами сиденья третьего ряда немного жесткие и плоские. Тем не менее, два взрослых человека могут удобно разместиться на “галерее”, учитывая, что второй ряд можно сдвинуть вперед. Даже в такой конфигурации пассажиры второго ряда не будут чувствовать себя лишенными места для ног.
Jetour X90 Plus
Если Exeed VX является продуктом стратегии Chery по вхождению в премиальный сегмент, то Jetour X90 Plus, представитель другого подразделения того же концерна и построенный на той же платформе M3X, отражает стремление сделать большой кроссовер более доступным. Как можно снизить стоимость? В первую очередь, это можно сделать за счет использования более экономичного двигателя.
Действительно, в дополнение к двухлитровому двигателю F4J20C (который в этом случае настроен на 245 л.с.), под капотом X90 может быть установлен 196-сильный турбодвигатель SQRE4J16 объемом 1598 куб. см. Меньшая мощность означает и меньший транспортный налог. Однако стоит учесть, что более мощный 1,6-литровый двигатель во многих случаях потребляет больше топлива, чем двухлитровый, поэтому экономия от его использования может быть не такой уж и значительной. С другой стороны, двухлитровые автомобили значительно превосходят 1,6-литровые по динамике разгона: они разгоняются до 100 км/ч за 8,5 секунды, в то время как 1,6-литровые - за 11 секунд.
Во-вторых, можно отказаться от полного привода. В-третьих, внедрить климатическую установку попроще: двух-, а не трехзонную. В четвертых, можно отказаться от дорогостоящих электронных ассистентов, прежде всего – от адаптивного круиз-контроля. Можно обойтись без третьего ряда сидений – хотя примечательно, что на китайском рынке семиместные версии X90 присутствуют изначально, и именно к ним относится добавка Plus, а с недавнего времени такие машины в топовой комплектации Luxury начали официально завозить в Россию. Наконец, можно использовать отделочные материалы попроще.
В итоге, начальную версию Comfort 1,6 можно приобрести за 3 399 000 рублей, а с учетом всех возможных скидок цена может снизиться до 2 600 000 рублей. Топовая версия Luxury с 1,6-литровым двигателем стоит 3 609 000 рублей без скидок и от 2 619 000 рублей со всеми скидками, если вы воспользуетесь программой трейд-ин и кредитованием. Версии с двухлитровым двигателем в той же комплектации Luxury продаются за 3 839 900 рублей (5 мест) или 3 889 900 рублей (7 мест), а со скидками – за 3 039 000 и 3 171 000 рублей соответственно. Для тех, кто готов отказаться от некоторых опций, таких как электропривод двери багажника, асферические боковые зеркала и система мониторинга слепых зон, но хочет получить максимальную динамику для данной модели, есть комплектация Elite 2,0 за 3 719 900 рублей (или от 2 820 000 рублей со всеми скидками).
Не стоит думать, что Jetour X90 Plus в базовой комплектации Comfort - это просто “большой пустой автомобиль с 1,6-литровым двигателем”. На самом деле, уже в этой комплектации владелец получит полностью светодиодные фары, два 12,3-дюймовых дисплея, сенсорную панель управления климат-контролем, панорамную крышу с люком, рулевую колонку, регулируемую по углу и вылету, а также регулируемые спинки сидений второго ряда. Кроме того, в комплект входят “теплые опции”, включая подогрев руля и всех сидений, а также вентиляцию сиденья водителя. Что касается внутреннего пространства, то здесь все в порядке: второй ряд сидений предлагает много места, а в багажнике достаточно пространства для многого: объем багажника составляет 136 литров в семиместной конфигурации, 723 литра в пятиместной и 1634 литра, если сложить все сиденья. Похоже, что эти данные уже учтены в соответствии со стандартом VDA.
Changan CS95 – минимальная цена при максимальной оснащенности
В любом случае, тем, кто хочет купить большой кроссовер за разумные деньги, стоит обратить внимание на дилерские центры бренда Changan. Этот бренд в последнее время активно развивается на нашем рынке и предлагает, возможно, самый широкий ассортимент моделей, включая маленький седан Alsvin (единственный китайский автомобиль класса B+ на российском рынке) и большой кроссовер Changan CS95.
Этот автомобиль имеет длину кузова 4949 мм, что на 91-93 мм больше, чем у стандартных кроссоверов от Chery. Эти дополнительные 9 сантиметров могут значительно увеличить внутренние объемы. Автомобиль оснащен двухлитровым турбомотором JL486ZQ3 мощностью 224 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой или, в случае автомобилей, ввезенных после октября 2023 года, 8-ступенчатой классической коробкой передач Aisin. Привод у автомобиля только полный, с автоматическим подключением заднего моста. Все модели Changan CS95 имеют семь мест и доступны в двух комплектациях: DLX и Black Edition, различия между которыми в основном косметические.
Рекомендованные цены на эти автомобили отличаются всего на 70 000 рублей: модель DLX стоит 4 199 900 рублей, а модель Black Edition - 4 269 900 рублей. Однако, многие дилеры предлагают свои скидки, которые могут снизить стоимость автомобиля до 2 897 906 рублей для DLX и до 2 953 706 рублей для Black Edition, если вы сможете воспользоваться этой программой. Вне зависимости от выбора, вы получаете автомобиль с обширным списком оснащения. Он включает полностью LED-оптику, трехзонный климат-контроль, цифровую приборную панель и 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, поддерживающей Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, в автомобиле установлены вентиляция для передних сидений, панорамная крыша с люком, электропривод двери багажника и интегрированный видеорегистратор. В набор электронных помощников входят интеллектуальный круиз-контроль, ассистент движения в пробках и системы предупреждения о фронтальных и боковых столкновениях при движении задним ходом.
GAC GS8 II
Новый GS8 оснащен двухлитровым турбомотором 4B20J1 с мощностью 231 л.с. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, он способен разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 8,5 секунд. Привод у автомобиля полный. Компания не предоставляет точных данных о объеме багажника, но он выглядит достаточно вместительным даже при семиместной конфигурации. Если сложить сиденья второго ряда, то образуется большая платформа, на которой можно устроить два полноценных спальных места. Дверь багажника оборудована электроприводом.
Автомобиль обладает всеми современными удобствами. Даже базовая модель GL (цена - 3 799 700 рублей) оснащена трехзонным климат-контролем, регулируемыми сиденьями второго ряда, приборной панелью с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, мультимедийной системой с 10,1-дюймовым тачскрином, передними сиденьями с электроприводом и LED-оптикой. Более дорогие модели GX и GX Premium (цены - 4 368 700 и 4 399 700 рублей соответственно) предлагают дополнительные функции, такие как электропривод складывания сидений третьего ряда, электрорегулировка поясничного подпора, угла наклона и длины подушки водительского сиденья, а также большой 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы и 30-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD с русифицированным интерфейсом.
Хотя бренд GAC не стремится быть премиальным, его кроссовер GS8, обладающий обширным списком функций, большим размером, высокой скоростью и жестким, угловатым дизайном, заслуживает внимания среди других китайских автомобилей.
Параллельный импорт
Китайские кроссоверы - это не единственный вариант при выборе нового автомобиля. Есть возможность приобрести автомобиль, ввезенный по схеме параллельного импорта. Однако стоит учесть, что цены на премиальные модели значительно превышают установленный нами лимит в 6 миллионов рублей, поэтому придется искать варианты с более низким статусом. Даже чтобы включить в обзор несколько моделей из параллельного импорта, нам пришлось увеличить ценовой лимит до 6,5 миллионов рублей. И даже тогда, чтобы уложиться в этот лимит, придется искать автомобиль со всеми доступными скидками.
Volkswagen Teramont
Китайские версии VW Teramont отличаются по дизайну. Они оснащены уникальной “двухэтажной” светодиодной оптикой, где верхний ряд отвечает за дальний свет, а нижний - за ближний. Кроме того, есть светодиодная полоса, которая пересекает хромированную облицовку радиатора от одного блока фар до другого, и большой светящийся логотип VW. Задняя часть автомобиля также украшена полосой красных светодиодов, а логотип светится красным светом. Если вы посетите автосалоны, где продают новые автомобили, ввезенные по схеме параллельного импорта, вы, вероятно, не найдете автомобиль, который стоил бы меньше 7,5 миллиона рублей. Чаще всего цены будут около 7,8 - 7,9 миллиона рублей. Однако дилеры могут предложить скидки, которые могут превысить 1,5 миллиона рублей, поэтому если вы сдаете свой старый автомобиль по программе трейд-ин, у вас все же есть шанс приобрести Teramont за 6,4 - 6,5 миллиона рублей. Это, скорее всего, будет семиместный автомобиль с двухлитровым двигателем 2,0 TFSI мощностью 220 л.с., роботизированной коробкой передач DSG, системой полного привода 4Motion, электроприводом передних сидений и обогревом всех сидений, многозонным климат-контролем и электроприводом пятой двери. Автомобиль будет оснащен системой кругового обзора, датчиками дождя и света, а также мультимедийной системой с 10,2-дюймовым сенсорным экраном. Если повезет, на устройстве будут установлены Android Auto и Apple CarPlay, а автомобиль будет оснащен системами предотвращения столкновений, контроля слепых зон и удержания в полосе. В любом случае, автомобиль будет оснащен адаптивной подвеской, системами помощи при спуске и подъеме по склону, антиблокировочной системой и системой стабилизации. Что касается объема багажника, то в семиместной конфигурации он составляет всего 286 литров, что типично для большинства полноразмерных кроссоверов с третьим рядом сидений. Однако, если сложить третий ряд, объем багажника увеличится до 871 литра, а если сложить и второй ряд, то в салон можно поместить груз объемом до 2741 литра.
Hyundai Palisade
Этот автомобиль можно считать одним из наиболее привлекательных вариантов с точки зрения стоимости. Несмотря на то, что цены в автосалонах колеблются от 6 950 000 до 8 197 000 рублей, что выходит за пределы установленного нами лимита в 6,5 миллиона рублей, дилеры предлагают значительные скидки при покупке в кредит и сдаче старого автомобиля. Размер этих скидок может достигать 2 285 000 рублей! В результате, по крайней мере половина автомобилей на рынке условно соответствует нашему ценовому критерию, и их цены могут снижаться до 5 миллионов рублей. Покупатели имеют возможность выбирать из таких комплектаций, как Family, Calligraphy и Hi-Tech. В списке опций этих комплектаций есть трехзонный климат-контроль, проекционный дисплей, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, обогрев и вентиляция всех сидений, электрорегулировка поясничного подпора передних сидений, обогрев руля, электрообогрев боковых зеркал и форсунок стеклоомывателей, люк, электропривод крышки багажника, а также система SmartSense, включающая в себя системы удержания в полосе, контроля слепых зон и предотвращения столкновений, а также адаптивный круиз-контроль. И все это, включая кожаный салон, можно получить за 5 115 000 рублей, при условии покупки в кредит и сдачи старого автомобиля.
Palisade отличается тем, что это единственный полноразмерный кроссовер из параллельного импорта, который предлагает реальный выбор двигателя. На рынке представлены модели как с бензиновым двигателем Lambda-II 3,5 MPI мощностью 249 л.с., так и с 200-сильным дизельным двигателем 2,2 CRDi VGT. Оба эти двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что является большим преимуществом. Бензиновый двигатель объемом 3,5 литра способен разогнать Palisade до 100 км/ч всего за 8,1 секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в обзоре, за исключением гибридного Voyah Free. Дизельные версии не так быстры, они разгоняются до 100 км/ч за 10,1 секунды, но благодаря отличной тяге на низких оборотах (440 Нм при 1750 об/мин) они отлично справляются с бездорожьем, особенно учитывая, что в систему управления режимами движения добавлены режимы “Снег”, “Грязь” и “Песок”.
Palisade выделяется среди других автомобилей в обзоре тем, что его третий ряд предназначен для трех пассажиров. Это позволяет покупателям выбирать между семиместной версией (2+2+3, с двумя отдельными “капитанскими” креслами на втором ряду) и восьмиместной версией (2+3+3). Кроме того, в салоне Palisade есть множество удобных функций, таких как USB-порты в спинках передних сидений и система беспроводной зарядки телефонов.
Конечно, от полноразмерных кроссоверов ожидается большой объем багажника, и Palisade оправдывает эти ожидания. В зависимости от конфигурации, объем багажного отделения может составлять 311, 704 или около 2000 литров. Кроме того, если сложить два задних ряда сидений, образуется ровная площадка, на которой можно устроить два или три полноценных спальных места.
Mazda CX-9
Mazda CX-9 является одним из самых крупных автомобилей в категории полноразмерных кроссоверов. Ее длина составляет 5075 мм. Колесная база CX-9 также впечатляет - 2930 мм, хотя у Teramont она немного больше. CX-9 привлекает внимание не только своими размерами, но и тем, что она хорошо известна в России со всеми своими преимуществами и недостатками. Многие предпочтут 2,5-литровый двигатель Skyactiv G Turbo с классической автоматической коробкой передач вместо двухлитрового турбомотора с роботизированной коробкой передач, особенно учитывая, что у первого мощность составляет 231 л.с., что больше, чем 220 л.с. у второго. Однако в прошлом мы сравнивали CX-9 и Teramont и пришли к выводу, что их динамика практически одинакова. Но Teramont более универсален и лучше подходит для плохих дорог и легкого бездорожья, которые не рекомендуются для CX-9, в то время как Mazda более комфортна, особенно на хорошем асфальте. Кроме того, она лучше справляется с плотным городским трафиком, показывая большую экономичность в городских условиях.
Ситуация с ценами на Mazda CX-9 во многом похожа на ту, что мы видели у Teramont. Изначально цены на эту модель составляют от 7 200 000 до 7 680 000 рублей. Однако благодаря дилерским скидкам, которые могут достигать 1 миллиона рублей, некоторые предложения укладываются в диапазон от 6,2 до 6,5 миллиона рублей, хотя и при условии использования программы трейд-ин и покупки в кредит. Если все условия совпадут, то вы сможете приобрести автомобиль в комплектации High или High Plus. Эти комплектации включают кожаный салон, обогрев всех и вентиляцию передних сидений, электрообогрев боковых зеркал и зоны стеклоочистителей, адаптивный круиз-контроль, системы распознавания дорожных знаков, контроля слепых зон и удержания в полосе. В автомобиле также установлен отдельный планшет головного устройства с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, которым можно управлять с помощью джойстика, люк, двухзонная климатическая установка, система кругового обзора и беспроводная зарядка для смартфонов.
Внутренний объем автомобиля вполне впечатляет. Для пассажиров заднего ряда предоставляется более чем достаточно места. Что касается багажника, его объем составляет 267 литров в семиместной конфигурации, 840 литров в пятиместной и 1848 литров в двухместной конфигурации.
Подписывайтесь на канал!
Читайте также:
Для России в 2024 году дилеры представили ключевые новинки автомобилей из Китая
Плюсы и минусы покупки Российских автомобилей
Плюсы и минусы электромобилей из Китая
