Меня радует уже любая новость о тольяттинском троллейбусе, если она не связана с пресловутыми "оптимизациями".
Эти... процессы, портящие жизнь электротранспорту, привели к тому, что многие маршруты стали особенными. Потому что остались единственными на линии. Так на заводе "Трансформатор" сейчас кольцуется только 4-й маршрут. По улицам Дзержинского - Автостроителей - 40 лет Победы - Жукова в одну сторону идёт только 13-й маршрут, в другую сторону - исключительно 14-й. По улице Баныкина эксклюзивно ездит маршрут № 22.
Вот с ним и связана новость. Маршруту изменили концовку и продлили путь. Я думаю, новость хорошая. А теперь подробнее.
"Для улучшения транспортной доступности микрорайона Портовый в дополнение к троллейбусному маршруту № 1 «ОП Речной вокзал — ОП Зона отдыха» перевозки до микрорайона Портовый будут осуществляться троллейбусами маршрута № 22.
Департамент дорожного хозяйства и транспорта администрации сообщает, что троллейбус будет курсировать в ежедневном режиме по схеме «ОП Речной вокзал — ОП Зона отдыха» со следованием по улицам Коммунистическая — Ярославская — У. Громовой — Кунеевская — Баныкина — Родины — Комзина в прямом и обратном направлении со всеми имеющимися остановками.
Расписания всех маршрутов размещены на официальном сайте администрации Тольятти. Для ознакомления с расписаниями необходимо пройти по ссылке. Также департамент дорожного хозяйства и транспорта напоминает, что для удобства жителей города действует система просмотра движения муниципального транспорта в режиме реального времени (Яндекс.GO).
Источник: TLT.ru"
А теперь посмотрим, где маршруты 1 и 22 будут совпадать, а где - расходиться. Схему 22-го троллейбуса уже все видели, посмотрим теперь на путь "единички":
«ОП Речной вокзал — ОП Зона отдыха» со следованием по улицам Коммунистическая — МАТРОСОВА — У. Громовой — Кунеевская — МИРА — Родины — Комзина.
В двух улицах разница. Думаю, что правильно сделали, жителям Портпосёлка всяко будет удобнее. А до Соцгорода от Речного вокзала (как раньше ходил 22-й) можно и на 7-ке добраться. Она часто ходит.
Ну, и в финале хочу показать видео из Бендер - сюжет местного телевидения о местном же троллейбусе. Правда, двухгодичной давности, но его и сейчас посмотреть можно. Бендерчане вообще большие молодцы - запустили у себя троллейбус аж в 90-е, когда кругом был развал, а в Бендерах ещё и боевые действия. Вообще, троллейбусы в Бендерах и в Тирасполе - это такие негласные... скрепы для Приднестровья, я бы это так назвал.
И белорусы молодцы. И своё всё сохранили и развивают - и ещё в другие города поставляют свои трамваи и троллейбусы. Так держать!
Благополучия всем нам и нашему любимому городскому электротранспорту!
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал! До встречи!