Зимнее утро в столице Урала не предвещало сюрпризов. Но у судьбы всегда свои планы. Обычная деловая поездка превратилась в невероятный треш. Когда рассказываю эту историю в компании, все обычно замирают. Итак, регулярный рейс из Екатеринбурга в Москву. Но внезапно все пошло не по плану.
Регистрация в екатеринбургском аэропорту "Кольцово" прошла спокойно. Воздушная гавань современная и удобная, и здесь редко бывают какие-то срывы. Время около 8 утра. Начинается посадка на рейс Екатеринбург (Кольцово) - Москва (Домодедово).
Вылет в 8.15 местного времени. Это значит, что примерно в 8.30 - 8.45 я буду в Москве. С учетом двухчасовой разницы в часовых поясах, получается, что когда летишь на запад, то прилетаешь практически в то же время, что и вылетел. Впереди насыщенный рабочий день. Нужно много сделать, все расписано по минутам: встречи, переговоры. Важно все успеть, ведь через два дня улетаю дальне - в следующую командировку.
В самолете ни одного свободного места. Рейс пользуется популярностью среди командировочных.
Два часа пролетели незаметно. И вот уже старшая стюардесса объявляет:
-Уважаемые пассажиры, мы приступили к снижению для посадки в аэропорту Домодедово города Москвы. Просьба застегнуть ремни, привести спинку кресла в вертикальное положение. Мы совершим посадку через 20 минут.
Проходит 20 минут. Снова стандартное объявление:
-Дамы и господа, наш самолет готов к посадке. Мы прибываем в аэропорт Домодедово города Москвы. Спасибо, что выбрали нашу авиакомпанию.
Самолет уже спустился и рассекает низкие тучи, прижавшиеся к земле.
Проходит пять минут, десять, пятнадцать...
Ничего не происходит.
Примерно через полчаса снова голос старшего бортпроводника:
-Уважаемые пассажиры! К сожалению, аэропорт Домодедово закрыт по метеоусловиям. Сильный снег. Мы летим на запасной аэродром Пулково - в Санкт-Петербург.
В салоне началось бурление. Такого поворота событий явно никто не ожидал.
-Расчетное время прибытия - через 50 минут.
В Петербург так в Петербург. В конце концов что я могу сделать?
Остается только принять ситуацию. И надеяться, что ожидание вылета в Москву не будет слишком долгим.
Выходя в Пулково из самолета, спросил у стюардессы: когда вероятно мы сможем вылететь? Она не обнадежила. В Москве сильная метель. Не ранее второй половины дня. Что ж, ладно. Может быть, тогда успею съездить в город, прогуляться по Невскому, сходить в Эрмитаж.
Но не тут-то было.
Как выяснилось, все рейсы, которые должны были приземлиться в Домодедове, направляли на два запасных аэродрома - в Петербург и Нижний Новгород. Большую часть именно в Пулково. На табло аэропорта значилось полтора десятка внеплановых рейсов, приземлившихся в северной столице. По этой причине в аэровокзале яблоку негде упасть: ни присесть, ни поесть. Все битком.
Но это еще полбеды. Несмотря на бушующую в Москве метель, рейсы не откладывают сразу на полдня, а переносят каждый час. Это значит, что выехать в город просто нереально: а вдруг твой самолет вылетит в этот самый момент!
Пытка аэропортом Пулково длилась полдня. Наконец, начали объявлять посадку на приземлившиеся из Москвы рейсы. Первым улетел Новосибирск, потом Красноярск, а потом Иркутск. А потом вылеты прекратились. На стойке информации сказали, что в Москве опять ухудшились погодные условия.
Еще два часа ожидания.
Многие пассажиры с моего рейса запросили получение багажа. Решили ехать в Москву поездом.
Наконец в районе 16 часов в Пулково объявляют посадку на мой рейс Екатеринбург - Москва.
Самолет взлетает. Салон заметно опустел. Занята едва ли половина кресел. Оставшихся стюардессы накормили и напоили.
Час с небольшим и долгожданное объявление:
-Уважаемые пассажиры, приготовьтесь к посадке! Приведите спинку кресел в вертикальное положение, пристегните ремни. Наш самолет снижается. Через 20 минут мы наконец прибываем в аэропорт Домодедово города Москвы.
Радостное оживление в салоне. То и дело слышится: "Ну наконец-то!" Рабочий день, конечно, уже заканчивается, но впереди еще вечер.
Следующее объявление звучало как музыка:
-Дамы и господа, мы готовы к посадке! Наш самолет прибывает в аэропорт Домодедово города Москвы. Спасибо за выбор нашей авиакомпании!
Облегчение, радость, надежда.
Проходит пять минут, десять, двадцать... Опять эти низкие облака. И... ничего не происходит.
Еще через десять минут новое объявление:
-Уважаемые пассажиры! Аэропорт Домодедово снова закрыт по метеоусловиям. Идет ледяной дождь. Мы направляемся.... на запасной аэродром Пулково в Санкт-Петербург.
Это даже не смешно.
И все же люди, проведшие в Пулково полдня, когда туда приземлялось половина рейсов из Москвы, восприняли новость с иронией.
Через час самолет снова приземлился в Пулково.
И понеслось. Опять перенос рейса каждый час. На этот раз до глубокой ночи. Еще всех пассажиров заставили получить багаж.
Примерно в 4 утра следующего дня началась посадка.
На этот раз вместо полного самолета, который вылетал утром из Екатеринбурга в салоне было всего 8 пассажиров. В том числе и я. Остальные разъехались. Возможно, кому-то нужно было в Питер, а кто-то решил добираться другими видами транспорта.
Зато полет прошел по-королевски. Все могли вытянуться и занять по целому ряду. Это было особенно приятно, ведь в Пулково было невозможно не только лечь, но даже сесть.
Через час с небольшим зазвучал голос старшей стюардессы. Но ей, впрочем, больше никто не верил.
-Уважаемые пассажиры, наш самолет снижается. Мы в конце концов прибываем в аэропорт Домодедово города Москвы...
На этот раз все так и произошло.
Около 6 утра следующего дня рейс из Екатеринбурга приземлился-таки в Москве. В столице пассажиров встречали остатки ледяного дождя.
Я получил багаж и направился на работу. Почти на сутки позже, чем в билете. В общей сложности рейс занял 22 часа вместо двух.
Интересно, что примерно сутки занимает дорога из Екатеринбурга в Москву на поезде. Если б знать...
Хотя и в поездах бывают неожиданности.
А какие необычные ситуации происходили в дороге с вами?
Поделитесь в комментариях
Друзья! Напоминаю, самые интересные и необычные дорожные истории (оставленные в комментариях к этой статье или к публикации по ссылке) станут темами отдельных материалов и будут опубликованы на канале "Коллекция впечатлений". Тому, чья история станет самой популярной (статья наберет больше всего прочтений) до конца января, я пришлю в подарок свою новую книгу - красочный альбом-путеводитель "Круиз Москва - Петербург. Коллекция впечатлений" почтой в любую точку России.
И подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации!
Новые материалы также в моем телеграм-канале: https://t.me/Zhestkov_Travel
