Пока парни решали проблему бензина для мотоцикла, подул лёгкий ветерок, который быстро разогнал скопившиеся тучи. Дождь прекратился, выглянуло солнышко.
Николай понял что нужно срочно возвращаться к комбайну. Работа есть работа. С бензином разберёмся потом. Сейчас цепляем ЯВУ на верёвку, и буксируем к "Капе" домой. Больше мотоцикл он здесь не оставит.
"Точило" Сергея с трудом, потащило ЯВУ по раскисшей земле. Чтобы меньше зевак видело ЯВУ, пришлось накрыть её плащами. Дождь прекратился плащи больше не нужны. Быстро закатили ЯВУ во двор дома Николая, так и оставили её накрытую плащами. После работы разберёмся куда её пристроить. Сейчас всё внимание комбайну.
Во время работы парни только и разговаривали об мотоцикле. "Капа" сбегал на бригадную заправку, нужного бензина там не оказалось.
– Нужно ловить ЗИЛ–130 и брать бензин из бака 130.
– Лучше всего, купить готовую смесь, на государственной заправке, там бензин "Экстра" разбавленный маслом.
– На "Точиле" к заправке не доехать, опасно, заправка только в городе, придётся ехать на попутных машинах.
Начал давать "Капе" ценные советы "Гусь".
– Серёга, прокатиться хочется!
– Я так долго ждал этого момента!
– Ещё подождёшь, скоро на комбайне накатаешься, что и о ЯВЕ не вспомнишь!
– Послушай советы старого мотоциклиста!
– ЯВА твоя сырая, ехать на ней молодому парню, не с руки.
– Серёга, не понял, как это сырая?
– Её что варить нужно?
Удивленно спросил Николай, Сергей загоготал своим знаменитым смехом.
– Варить нужно борщ, на плите, а мотоцикл нужно подготавливать.
– Подготовить так, чтобы ты выехал из ворот дома, и все ахнули!
– ЯВЕ нужна доработка, тюнинг называется!
Продолжал давать советы Сергей.
– Так на тюнинг, денег уже не останется!
Возразил Сергею, Николай.
– На уборке заработаем, поедем на рынок и всё купим, высокий руль, защитные дуги с противотуманными фарами, шикарный никелированный багажник, и обязательно ветровое стекло!
– Тогда у тебя будет настоящая крутая ЯВА!
Подытожил всё сказанное "Гусь".
"Капа" задумался, а может и в правду не нужно торопиться, а вплотную заняться комбайном. Мотоцикл подождёт, теперь он ни куда не денется, Сергей дело говорит.
Морозову удалось перенести выездное заседание бюро райкома комсомола. В этом деле его малая заслуга, в основном своё дело сделала небесная канцелярия, дождь сломал все планы комсомольских руководителей.
Павлик понимал, что нужно действовать.
Вначале он хотел сделать свой экипаж комсомольско-молодёжным.
Парторг совхоза, над этим предложением только посмеялся, сказать ему было не чего.
– Морозов, что-то я тебя не пойму!
– Неужели ты боишься проиграть этим "пацанам", на своём "Колосе" против старенького СК–4.
Сказал Павлику в завершении парторг, поставив на этом разговоре точку.
Морозов и в правду побаивался этот молодёжный экипаж. Под крылом районного комсомола, и районной прессы они способны на многое. Павлик проходил такие варианты, знает что это такое. Ещё не началась уборочная компания, а им словно с неба упал новый дизель. Что будет дальше, пока неизвестно, а ведь будет, ещё как будет Морозов знал это по личному опыту.
Проигрывать в этом году уборочную компанию он ни кому не собирался.
Вместо того чтобы заниматься комбайном, он решил в первую очередь устранить всех будущих соперников. Парторг прав, куда этим "пацанам" тягаться с самим Морозовым на почти новом комбайне СК–6 "Колос".
Но!
В хозяйстве есть ещё один СК–6 "Колос". Порфирьевич ушёл в механики, а комбайн остался. Притом не плохой комбайн, хорошо отлаженный, да и экипаж на нём подобрался приличный. Одним словом, комбайн прошлогодний чемпион.
С этим нужно что-то делать.
Павлик Морозов, шёл к директору совхоза, план был прост, отдать комбайн Порфирьевича СК–6 "Колос" новому комсомольско-молодёжному экипажу.
План был прост, эта рокировка вызовет справедливый гнев механизаторов бригады. Поддержки со стороны коллектива парни лишатся.
Дело за малым, уговорить директора и главного инженера, пойти на эту рокировку.
Не сомневайтесь, Павлик Морозов умеет это делать!
Бизнес, есть бизнес. Солнечная батарея, значит есть кондиционер. Круто!
Благодарю, за внимание!
