Найти в Дзене
Блиндаж

"Как электромонтёр устроил фашистам ад на земле": самая крупная диверсия на железной дороге. Что натворил Фёдор Крылович?

Федор Иванович Крылович появился на свет в Минске в 1916 году. Революцию и гражданскую войну мальчик конечно не помнил.

В молодые годы Крылович отучился на электрика и устроился работать на железнодорожную станцию.

В армии Федор успешно освоил специальность связиста. Он дело знал и подходил к своим обязанностям ответственно.
За это его уважали как товарищи по службе, так и старшие по званию. Хорошо отзывались о нем и коллеги по работе.

В начале Великой Отечественной войны он заявился в военкомат и потребовал отправить его на передовую.

-2

Но там ему отказали, так как граждан определенных профессий, например, железнодорожников, было приказано на фронт не призывать.

В то время Федор трудился на станции Осиповичи, что находится в Могилевской области. Через семь дней после похода в военкомат город был захвачен немцами.

Мирные жители старались всячески покинуть город, но многие сделать это не успели, так как фашисты быстро заняли город и дороги вокруг него.

Поддержите канал "Блиндаж" - нажмите "подписаться" и оставайтесь с нами!
Поддержите канал "Блиндаж" - нажмите "подписаться" и оставайтесь с нами!

Работники железнодорожной станции были под особым наблюдением у немцев.

Узел в Осиповичах имел стратегическое значение, так как через нее проходили поезда не только на юго-восток страны, но и на столицу. И фашистские командиры это хорошо понимали.

У железнодорожников конечно не было возможности противостоять захватчикам.

Нацистские коменданты довольно оперативно установили свои бесчеловечные порядки, а любой малейший проступок карался расстрелом.

Персонал станции начал думать о том, как им помочь Родине, ведь через их станцию на передовую эшелонами везли немецкие боевые машины и личный состав армий Вермахта.

За проведение первых диверсионных операций взялся Федор Крылович.

Советские подпольщики
Советские подпольщики

Он отлично знал своих товарищей по работе и знал, кому из них можно верить, а кто может смалодушничать, струсить.

Вскоре Крыловичу удалось собрать команду из шестнадцати железнодорожников. Пятерым доверили распространение агитационных листовок среди людей.

Другие занимались более важными делами.

Диверсанты понимали, что начать нужно с малого, поэтому сначала решили повредить фрагмент железнодорожного полотна, затем стали поджигать легковоспламеняющиеся грузы, а потом занялись кражами важных предметов для немцев.

Отряд Крыловича стал постепенно увеличиваться, и очень сильно вредил фашистам. Вскоре увеличился и масштаб диверсионных операций.

-5

Результаты двухлетней работы советских диверсантов уже поражали масштабами.

Цистерн с топливом было уничтожено 21 штука, 38 электрических моторов были приведены в негодность, а 13 платформ после их действий использовать больше было нельзя.

Подпольная организация разрасталась, но люди понимали, что без взрывчатки крупных акций совершить не удастся.

-6

Вскоре им удалось достать у партизан две мины, которые крепились с помощью магнита, Крылович выжидал момент, когда можно будет ими воспользоваться, и вскоре он наступил.

Нацистам нужен был электрик. Федор отправился на станцию, спрятав взрывчатку в коробке с инструментами.

Немцы внимательно следили за всеми действиями Крыловича, но ему все равно удалось незаметно заложить мины под первым и последним вагонами.

Этот состав направлялся в немецкое расположение под Курском и был нагружен большим количеством бензина.

Рядом с эшелоном стояло еще несколько груженых поездов.

В результате взрыва было уничтожено пять «Тигров», 77 вагонов с боеприпасами, три танка Л-10, семь бронеавтомобилей и двенадцать вагонов с провизией.

-7

Сильный пожар помог местным военнопленным, лагерь которых располагался недалеко от станции. Многим удалось сбежать.

После войны Крыловича отметили орденом Ленина в 1948 году.
Интересно, что в 1944 году рапорт о его представлении к награде был, но по неизвестной причине подвиг электромонтёра не отметили.
Не стало Фёдора Крыловича в 1959 году, ему было всего 43 года.
Не стало Фёдора Крыловича в 1959 году, ему было всего 43 года.

После войны работал электромонтёром на подстанции Осиповичи.

Здоровье его ухудшилось, прожил он всего 43 года.

В ряде современных публикаций именно диверсию Федора Крыловича называют самой результативной среди партизанских операций.

В 2021 году вышел 4-х серийный фильм «Судьба диверсанта» режиссёра Дмитрия Астрахана (производство Беларусь), где главным действующим лицом является железнодорожник Алесь Арлович.

Прототипом данного персонажа является именно Федор Крылович.

⚠Поддержите канал - нажмите "подписаться". Это очень поможет выходу новых публикаций и продвижению канала✔

Использованы фото из открытых источников