Найти в Дзене
БИТ

История пограничной стражи Российской империи. Часть I.

Дорогие друзья! Я уже не первый раз на своем канале обращаюсь к истории Пограничной стражи Российской империи. Пришло время подвести некоторые итоги и систематизировать информацию о ее истории. Предыдущие мои статьи о пограничной страже: С 1724 года Петр I, установив высокие пошлины на заграничные товары, учредил для предотвращения их контрабанды по большим дорогам вдоль польской границы заставы и велел «иметь разъезды для задержания едущих заповедной дорогой и отбирания оказавшегося при них имущества». После смерти Петра I, с ослаблением протекционистской системы, останавливается и развитие пограничного надзора. В 1741 году, по повелению императрицы Елизаветы Петровны, не только вновь была восстановлена протекционистская система, но и таможенный досмотр 6ыл перенесен к самой границе. Вместе с тем, в 1754 году было установлено иметь, кроме уже установленных разъездов от форпостных команд, таможенных объездчиков, составивших как бы вторую линию пограничного надзора. Императрица Екатери

Дорогие друзья! Я уже не первый раз на своем канале обращаюсь к истории Пограничной стражи Российской империи. Пришло время подвести некоторые итоги и систематизировать информацию о ее истории.

Предыдущие мои статьи о пограничной страже:

С 1724 года Петр I, установив высокие пошлины на заграничные товары, учредил для предотвращения их контрабанды по большим дорогам вдоль польской границы заставы и велел «иметь разъезды для задержания едущих заповедной дорогой и отбирания оказавшегося при них имущества». После смерти Петра I, с ослаблением протекционистской системы, останавливается и развитие пограничного надзора. В 1741 году, по повелению императрицы Елизаветы Петровны, не только вновь была восстановлена протекционистская система, но и таможенный досмотр 6ыл перенесен к самой границе. Вместе с тем, в 1754 году было установлено иметь, кроме уже установленных разъездов от форпостных команд, таможенных объездчиков, составивших как бы вторую линию пограничного надзора.

Смена часовых пограничной стражи
Смена часовых пограничной стражи

Императрица Екатерина II издала в 1782 г. указ «об учреждении особой таможенной цепи и стражи для отвращения потаенного, привоза товаров». Согласно данному указу, была устроена таможенная пограничная стража из надзирателей (чиновников) и объездчиков. Последние набирались из вольных людей, при чем от них требовались надежные поручительства.

В связи с необходимостью усиления надзора за границей в военном отношении, в 1811 году было издано «Положение об устройстве пограничной казачьей стражи», по которому на каждые 150 верст западной границы было назначено по одному Донскому казачьему полку.

Из вольнонаемных таможенных объездчиков было составлено несколько команд пограничной стражи. Всего на сухопутной западной границе несли службу 1300 объездчиков, 40 надзирателей и 40 их помощников.

На морской границе таможенная стража была распределена следующим образом: на берегу Балтийского и Белого морей 600 объездчиков, 45 надзирателей и 45 их помощников, а на берегу Черного и Азовского морей – 200 объездчиков, 8 надзирателей и 8 их помощников. Кроме того, с 1747 года при некоторых таможнях содержались на море и по рекам вооруженные катера и шлюпки, под управлением морских офицеров.

С 1822 года пограничную стражу повелено было пополнять «единственно из воинских чинов, преимущественно кавалеристов», а цепь казаков снять с пограничной черты и протянуть позади таможенной стражи, на расстоянии от 3 до 5 верст от неё, так, чтобы казаки составили вторую линию пограничного надзора, наблюдающую за первой. Вдоль границы, на расстоянии 5 верст один от другого, были построены казенные дома (кордоны) для чинов стражи, а между ними были устроены биваки из шалашей. В результате пограничная стража получила более воинский вид и выправку, а новое «Положение об устройстве пограничной таможенной стражи» 1827 года установило и внутреннее ее воинское устройство.

Пограничная стража была разделена на бригады, полубригады и роты, подчиненные начальникам таможенных округов, как и сама стража. Во главе этих частей были поставлены военные начальники.

Бригады и полубригады пограничной стражи, в свою очередь, подразделялись на роты, а роты – на отряды. При чем только эти последние состояли под командой гражданских таможенных чиновников.

Нижние чины пограничной стражи комплектовались из кавалерийских и пехотных полков. Численный состав пограничной стражи включал в себя: 37 офицеров, 275 чиновников и 3282 нижних чинов, из которых 2018 конных.

Таможенная пограничная стража в то время была расположена по берегам Белого моря, по сухопутной границе с Финляндией, по прибрежьям Финского залива и Балтийского моря, по границе с Пруссией, Царством Польским, Австрией, Турцией и далее по берегам Черного и Азовского морей, примерно до Новороссийска.

В Закавказском крае, по границе с Турцией и Персией, на Черном и Каспийском морях (морской пограничный надзор) и в Сибири более или менее правильная организация пограничного надзора была установлена значительно позднее.

Пограничный надзор за европейской границей был разделен между 13 таможен, округами, в которых были расположены 10 бригад, 1 полубригада и 2 отдельные роты пограничной стражи.

В дальнейшем пограничная стража изменялась следующим образом: в 1832 году со второй линии были сняты казаки, и была учреждена вторая линия таможенной пограничной стражи на прусской и австрийской границах. Вместе с тем была усилена первая линия. В том же году пограничная таможенная стража была переименована в пограничную стражу, и на нее была возложена и карантинная служба.

На Черном море в 1831 году было установлено крейсирование военных судов вдоль берегов Абхазии и в Каспийском море. Кроме того, в Закавказском крае по береговой границе обоих морей было повелено иметь таможенные вооруженные суда.

В 1836 году были заложены 10 судов, на подобие мальтийских, экипажи на которые были назначены из Азовского казачьего войска. В Каспийском море была построена 1 таможенная вооруженная яхта «Марфа».

С 1827 г. начинается охрана сухопутной границы в Закавказском крае, где для того учреждается вначале кордон, а потом стража. В 1836 году на прусской границе в подкрепление пограничной страже были расположены Нарвский егерский полк и 1 легкая батарея 1-ой полковой артиллерийской бригады. Данная мера была вызвана дерзкими массовыми нападениями прусских вооруженных контрабандистов на нашу пограничную стражу.

В 1846 году бригадным, полубригадным и ротным командирам пограничной стражи был передан и таможенный надзор за границей, т.е. гражданские чиновники были замещены офицерами. Для осуществления данной меры 282 надзирателя и их помощника, ранее служивших офицерами, переименовали в военные чипы.

В 1859 году все надзиратели и их помощники были переименованы в отрядных офицеров, а полубригады были переформированы в бригады.

С 1861 года пограничная стража начинает комплектоваться рекрутами на общем с регулярными войсками основании.

В 1875 году роты пограничной стражи были переименованы в отделы, а командирам отделов присвоены штаб-офицерские чины.

С 1882 года постепенно учреждаются 5 бригад пограничной стражи в Закавказье. Реорганизация Кавказской пограничной стражи была закончена в 1896 году. С образованием Кавказских бригад окончательно были освобождены от несения службы по пограничному надзору казачьи войска.

С 1894 года началось формирование 2 бригад пограничной стражи в Туркестанском крае и Закаспийской области.

Продолжение следует...

С уважением, БИТ

--------------------------------------------------------------------

Другие наши статьи о границе:

--------------------------------------------------------------------

Некоторые книги автора о таможенном и иных видах контроля на границе.