Я, как мостостроитель, везде мосты подмечаю. Этот малыш на реке Черной в Севастополе в сотни раз меньше моего Крымского моста — его длина всего 12 метров. Зато хвастливый — жуть! Говорит, что появился по инициативе самого адмирала Лазарева и спас флот. Как? Я все узнал!
В позапрошлом веке в бухте Севастополя завелись корабельные черви. Пожиратели древесины могли легко отправить на дно даже большой корабль. Острозубые прогрызали дыры в деревянных днищах. Даже медная обшивка их не останавливала. Ну и аппетит!
Флот спасали в пресной воде, которую «морские термиты» терпеть не могут. Суда заводили в наполненные доверху доки Лазаревского Адмиралтейства, где черви погибали. Потом корабли сушили, вредителей вытаскивали крючками, дыры конопатили.
Тонны пресной воды в доки поставлял Севастопольский акведук — длинный самотечный канал. Его проложили почти за 20 лет по инициативе Михаила Лазарева. Сам адмирал руководил строительством водовода, а спроектировал его инженер Джон Уптон — автор Графской пристани и Башни ветров.
Такой водовод — не просто труба, а система из тоннелей и мостов! Его протянули от Черной речки по Инкерманской долине до комплекса доков — почти 18 км. И ни одного насоса! Мост, с которого я начал свой рассказ, часть этого инженерного чуда.
Чоргуньским этот мост назвали в честь соседнего села Черноречье: раньше оно было Чоргунью. Построили его в древнеримском стиле — с арочными пролетами. Опоры поставили прямо на дно реки. Сверху соорудили желоб, облицованный гранитом. Да-да, по нему 170 лет назад потекла вода.
Во время Крымской войны часть Севастопольского акведука разрушили. Мост на реке Черной уцелел и потом еще несколько лет подавал воду для орошения полей и огородов. Он и сейчас помогает — люди переходят по нему с одного берега на другой.
Почти за два столетия арки успели состариться и теперь прячут морщины за зеленой вуалью из мха и плюща. И только! В целом мост отлично держится. Сложно поверить, что его ни разу не реконструировали. Строители постарались: сложили его из инкерманского камня на века.
Мост-акведук стал любимым местом художников. Ученик Айвазовского — пейзажист Лев Лагорио — запечатлел его на холсте. А сколько здесь было свиданий и романтичных фотосессий! Ну не знаю… Зачем кто–то еще, когда такая инженерная красота?
Если еще не видели Чоргуньский мост-акведук, обязательно полюбуйтесь. Ищите его между селами Черноречье и Хмельницкое. Кто уже был в этом живописном месте, делитесь своими красивыми фотографиями!
