Я, как мостостроитель, везде мосты подмечаю. Этот малыш на реке Черной в Севастополе в сотни раз меньше моего Крымского моста — его длина всего 12 метров. Зато хвастливый — жуть! Говорит, что появился по инициативе самого адмирала Лазарева и спас флот. Как? Я все узнал! В позапрошлом веке в бухте Севастополя завелись корабельные черви. Пожиратели древесины могли легко отправить на дно даже большой корабль. Острозубые прогрызали дыры в деревянных днищах. Даже медная обшивка их не останавливала. Ну и аппетит! Флот спасали в пресной воде, которую «морские термиты» терпеть не могут. Суда заводили в наполненные доверху доки Лазаревского Адмиралтейства, где черви погибали. Потом корабли сушили, вредителей вытаскивали крючками, дыры конопатили. Тонны пресной воды в доки поставлял Севастопольский акведук — длинный самотечный канал. Его проложили почти за 20 лет по инициативе Михаила Лазарева. Сам адмирал руководил строительством водовода, а спроектировал его инженер Джон Уптон — автор Графской