Экспансия Российской империи в Манчжурии и Корее, обострение отношений с Китаем и Японией, потребовали от российского правительства усиления защиты российской границы по Амуру. В 1900 году, при подавлении боксерского восстания в Китае пришлось вооружать и использовать амурские гражданские пароходы. Уже в 1901 году местные власти запросили усиление флотилии на Амуре за счет постройки специализированных речных канонерских лодок.
Для защиты устья Амура были заложены 4 мореходных канлодки типа «Гиляк», для самого Амура с притоками десять канонерок с небольшой осадкой типа «Бурят» («Бурят», «Монгол» и «Орочанин») и типа «Вогул» («Вогул», «Вотяк», «Калмык», «Киргиз», «Корел», «Сибиряк», «Зырянин»). Речные лодки получили имена в честь различных народов империи.
Изначально все речные канонерки были заложены по типу «Бурят», но проведенные испытания специально построенной опытной канлодки № 11, а также опыт сражений русско-японской войны заставили Морское министерство в августе 1905 года усилить огневую мощь и установить противоосколочное бронирование погребов боекомплекта и машинно-котельного отделения на строящихся кораблях. Так появились семь канлодок типа «Вогул».
Канонерки для Амура строились на Сормовском заводе секциями затем перевозились в село Кокуй на реке Шилка Забайкальской области, где производилась сборка и дооборудование.
Достройка всех семи канлодок практически завершилась к марту 1908 года, но из-за отсутствия орудий ввод в строй задержался. Официально корабли были зачислены в действующий флот приказом Морского министерства от 24 сентября 1909 года, после установки и испытаний 120-мм орудий. На Амуре появились одни из самых мощных речных канонерских лодок в мире.
Вооружены канонерки были двумя 120 мм/45 пушками Кане с дальностью стрельбы 12 950 м, скорострельностью 9 выстрелов в минуту и боекомплектом 150 выстрелов на орудие; одной 122 мм гаубицей образца 1904 года с боекомплектом 200 выстрелов, а также четырьмя пулеметами "Максим" 7,62 мм. Кроме того канонерские лодки имели 60 см прожектор и радиотелеграфную станцию Teлефункен мощностью 1,5 кВт.
Одна из семи лодок типа «Вогул» была заложена в 1905 году на судоверфи Сормовского завода и зачислена в списки судов Балтийского флота 11 сентября 1905 года как канонерская лодка «Уссуриец». Потом это название было передано строящемуся эсминцу серии "добровольцев", а канонерская лодка с 1 ноября 1905 года получила наименование «Вотяк», вотяками раньше называли удмуртов.
Также как и остальные, по секциям корабль привезли по железной дороге в поселок Кокуй, собрали и весной 1907 года спустили на воду. В июле 1908 года лодка вступила в строй. 28 ноября 1908 года ее включили в состав Амурской речной флотилии. По другим данным вошла в строй флотилии лодка в сентябре 1909 года.
«Пролетарий», до февраля (15 мая) 1927 года «Вотяк», до 1 ноября 1905 года «Уссуриец». Сормовский завод, Сормово, Нижний Новгород. Заложен 1905, спущен на воду 3.1907, вошел в строй 10.1909. Захвачен Японией 7.9.1918, возвращен 5.1925, на слом 5.1949
Водоизмещение 244,5 тонны порожнем, 349 т с топливом и водой. Длина 54,5 м. Ширина 8,23 м. Осадка 1,1 -1,22м.
Бронирование 12,7 мм рубка, борта и щиты вооружения; 9,5 мм палуба и траверсы или пояс 13 мм, рубка 13 мм, палуба 9 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины по 240 л. с. 2 локомотивных котла Движитель 2 ВФШ. Скорость хода 9,5-10,5 узлов. Топливо-уголь 50 + нефть 34 тонны. Дальность плавания 1700 миль при скорости 8 узлов. Экипаж 63 человека
Вооружение- 4 7,62-мм/94 пулемёта Максима, 2 120-мм/43 пушки Кане, 1 122-мм/12 гаубица обр. 1910 г.
1927 – сняты 2 х 1 – 120мм/43, 1 х 1 – 122мм/12; установлены 2 х 1 – 102мм/60, 1 х 1 – 76 мм/28 обр. 1902-1928
1942 - сняты 2 x 1 - 102 мм/60, 1 x 1 - 76 мм/28, 3 x 1 - 7,62 мм/94; установлены 2 x 1 - 100 мм/54 Б-24БМ, 3 x 1 - 37 мм/63 70К, 2 x 1 - 12.7мм/79
Канонерская лодка «Пролетарий» на август 1945 года.
Водоизмещение 244 тонны; нормальное - 318 тонн, полное 338 тонн, длина 52,73/54,5 м, ширина 8,23 м, осадка 1-1,22 м; энергоустановка (2 паровые машины) общей мощностью 480-550 л.с., скорость 8,1/7 узлов (по течению реки 23 км/ч, против течения - 13,4 км/ч), дальность плавания 788 миль; вооружение 2 -100-мм Б-24БМ, 3 — 37-мм автоматические зенитные пушки 70-К, 2 — 12,7-мм ДШК и 1–7,62-мм Максим пулеметы (или 4 12,7-мм пулемета); 30 мин заграждения. Экипаж 81 человек.
Канонерская лодка «Вотяк» служила в составе Амурской речной флотилии. После начала мировой войны осенью 1914 года корабль разоружили и сдали в порт, демонтированные орудия были переданы сухопутным войскам на фронт, часть механизмов передали для ремонта кораблей Балтийского флота.
6 декабря 1917 года лодка вошла в состав Красной Амурской речной флотилии.
Согласно байке, запущенной с карпатских гор, в 1918 году над разоруженным и сданным порту кораблем гордо взвился прапор чего-то незалежного и очень незаможного.
7 сентября (по другим данным 7 августа) 1918 года корабль был захвачен в Хабаровске японскими интервентами, включен в состав японской флотилии на Амуре, и осенью (по другим данным в мае) 1920 года уведен ими на о. Сахалин.
Вернули японцы канонерку только 1 мая 1925 года. 16 октября 1925 года она вошла в состав Дальневосточной военной флотилии Морских Сил Дальнего Востока. 15 февраля 1927 года после капитального ремонта она вновь вошла в строй. На вооружении-две 120 мм пушки и 40 мм зенитный автомат. 15 мая 1927 года лодка переименована в «Пролетарий».
Боевое крещение канонерская лодка получила во время конфликта с белокитайцами на КВЖД в октябре 1929 года. Командовал кораблем Петр Андреевич Сюбаев.
Вместе с однотипными канонерками «Беднота» (бывшая «Вогул») и «Красное знамя» («Сибиряк»), четырьмя мониторами типа «Шквал», тремя бронекатерами и тральщиками Дальневосточной флотилии, лодка участвовала в разгроме флотилии белокитайцев на Сунгари 12 октября под Лахасусу (Тунцзян) и 30 октября под Фугдином.
Под Фугденом осколком вражеского снаряда перебило штуртрос и лодку течением развернуло к батарее противника бортом. Корабль подвергся интенсивному обстрелу, но старшина рулевой Павел Белик и комендор Петр Шевчук, рискуя жизнью, устранили проблему и канонерка смогла выйти из опасной зоны.
Активно участвовавшая в боях лодка потерь не имела. За проявленный героизм несколько членов экипажа были награждены орденами Красного Знамени.
В 1937 году корабль ролшел капитальный ремонт и перевооружение- две 100 мм универсальные пушки и 122 мм гаубица. В 1942 году установлены три 37 мм зенитки и 4 пулемета ДШК.
Следующей для «Пролетария» стала война с Японией и участие в блестящей Манчжурской операции Красной армии и Военно-морского флота.
9 августа 1945 года «Пролетарий» встретил в составе 3-й Уссурийской ордена Нахимова бригады речных кораблей Краснознаменной Амурской флотилии (командир бригады - капитан 2 ранга А. В. Фадеев) в Нижнее-Спасском. Командовал канонеркой старший лейтенант И́горь Андре́евич Сорнев.
Канонерка обеспечивала вместе с другими кораблями флотилии продвижение войск 2-го Дальневосточного фронта на среднем Амуре.
На правом, южном берегу Амура выше по течению от Хабаровска, располагался посёлок Фуюань, превращенный в японский укрепрайон. Взять его должны были войска 15-й армии при поддержке кораблей Амурской флотилии ( канонерка «Пролетарий» и 7 бронекатеров).
9 августа первые бронекатера на полном ходу подошли к пристани Фуюаня и высадили десантников прямо на причал. «Пролетарий», прорвавшись через шквальный обстрел вражеской артиллерии, ошвартовался к вражескому берегу и высадил 274 десантника с артиллерией и противотанковыми средствами. Одновременно корабль огнем своих орудий начал подавлять огневые точки противника. Мощная артиллерийская поддержка кораблей и непрерывная авиационная поддержка позволила десантникам захватить или уничтожить основные японские укрепления.
В бою отличились помощник командира корабля старший лейтенант В. Цуканов, командир корректировочного поста старший лейтенант К. Хорошев, боцман Медведев, комендор И. Ротнов, пулеметчики И. Коваленко и Р. Минаев.
Затем корабль успешно сражался на Амуре и Сунгари, активно участвовал во взятии японских укреплений в Циндели, Эту и Гайцзы. Потом «Пролетарий» доставлял войскам подкрепления через Амур и Сунгари.
Приказом наркома ВМФ от 30 августа 1945 года за проявленные в боях с японскими захватчиками стойкость, смелые и решительные действия, мужество и героизм экипаж канонерской лодки «Пролетарий» был удостоен звания гвардейского.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года ее командиру старшему лейтенанту И.А. Сорневу присвоено звание Героя Советского Союза.
Несколько лет после войны «Пролетарий» находился в строю в составе 3 Уссурийской ордена Нахимова бригады речных кораблей Краснознаменной Амурской военной флотилии.
25 мая 1949 года канлодка была разоружена и исключена из списков кораблей ВМФ.
Из восьми мониторов и тринадцати канонерских лодок Амурской флотилии за отличие в Манчжурской операции 1945 года гвардейское звание получили четыре корабля (мониторы «Сун-Ят-Сен» и «Свердлов», канонерская лодка «Красная звезда»).
Большая просьба не забывать ставить лайки, алгоритмы платформы их учитывают при продвижении канала.
➤Теперь и телеграмм-канал !
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник
Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник
Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам