Jos Schurgers был талантливым и успешным мотогонщиком Гран-при из Нидерландов. Самый успешный сезон у него был в 1971 году, когда он финишировал третьим в сезоне 50cc, уступив Яну де Фрису и Анхелю Ньето.
Это было выдающееся достижение, учитывая уровень конкуренции в классе 50сс на тот момент. В том сезоне Jos Schurgers удалось несколько раз подняться на подиум, включая победу на открытии сезона в Германии.
Однако его самым выдающимся выступлением стало второе место на голландском TT в Ассене, где он финишировал всего на 0,20 секунды позади победителя де Фриза. Это выступление принесло Jos Schurgers восхищение как его коллег-гонщиков, так и болельщиков.
Помимо успеха в классе 50сс, Шургерс также выступал в классах 125сс и 250сс.
Хотя он никогда не добивался такого же уровня успеха, как в классе 50сс, ему все же удалось добиться ряда впечатляющих результатов, включая пятое место в гонке 125сс в Германии в 1972 году. Йос Шургерс был выдающимся Гран-при. мотогонщик, добившийся больших успехов в 1971 году.
Он был талантливым гонщиком, у которого хватило смелости сразиться с лучшими в мире и подняться на пьедестал. Его достижения всегда будут помнить гоночное сообщество.
но Jos Schurgers больше известен своими навыками как инженера
Он изготовил множество обтекателей для мотоциклов и гонщиков, в том числе обтекатели Яна де Фриза,
Крейдлера ,
а также обтекатели для Национальной полиции, а также был одним из конструкторов мотоцикла Van Veen OCR 1000 с двигателем Ванкеля.
После своей гоночной карьеры Jos Schurgers начал свой собственный бизнес, занимаясь проектированием и изготовлением гоночных обтекателей и обтекателей для обычных мотоциклов. Его фирменным знаком стал JS design, и это имя известно многим автогонщикам и мотоциклистам.
Jos Schurgers также иногда принимает участие в гонках, которого легко узнать по его типичному шлему цвета семидесятых.
