По данным портала CTV News, из-за необходимости облетать Россию, закрывшую свое воздушное пространство в ответ на аналогичные меры против российских авиакомпаний, канадские перевозчики столкнулись с увеличением времени полетов и затрат на топливо. В результате в цене также выросли «без того дорогие» билеты для пассажиров
Бывший операционный директор Air Canada Дункан Ди отметил, что оптимальный маршрут полетов между королевством и Юго-Восточной Азией предполагает пролет через часть российского неба.
Аналитик Хелен Беккер добавила, что для авиакомпаний Северной Америки закрытие воздушного пространство РФ стало проблемой.
По информации Cirium, стоимость билета Air Canada из Ванкувера в Гонконг возросла за последние четыре года на 41%, из Торонто в Дели — на 47%. Средняя стоимость перелета из Ванкувера в Гонконг за указанный период снизилась на 22%, а из Торонто в Дели – увеличилась на 25%.
Эти маршруты используются перевозчиками, включая China Airlines, Cathay Pacific и Air India, непопадающие под запрет на использование российского неба и имеющие более низкую стоимость полета, отмечается в статье.
По словам бывшего пилота и гендиректора компании Aero Consulting Experts Росса Аймера, такая ситуация ставит Air Canada и другие авиакомпании, которые попали под запрет, в невыгодное положение.
Пресс-секретарь Air Canada Питер Фитцпатрик подчеркнул, что из-за российских ограничений многие маршруты авиакомпании в Азию, Индию и на Ближний Восток частично изменили, а некоторые из них, такие как Ванкувер-Дели, приостановили.
В Air Canada заявили, что власти должны «обеспечить равные условия игры, которые обеспечивают честную конкуренцию и равные возможности для всех перевозчиков».