Разведка - ключевой элемент любой армии, который позволяет принимать верные решения и выходить с наименьшими потерями из сражений. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 помогает армии РФ выполнять задачи не один год.
В этом тексте я расскажу об уникальной технике.
Задачи самолета
Задача такой техники – обнаружение воздушных целей противника (ракеты, самолеты и даже беспилотники), координация собственных сил, выявление радаров, координация войск. А-50 российские военные активно используют с 2011 года, в том числе сейчас - во время спецоперации на Украине.
Главное "оружие" А-50 – это мощная радиолокационная аппаратура, которая весит около 20 тонн. По сути самолет является глазами и ушами войск, один из важнейших элементов разведки.
Как создавался?
На вооружении советской армии долгое время стояли 126 "тушки", но к 70-м годам они явно устарели и требовали замены. Конструкторы потрудились на славу и создали на базе Ил-76 в 1979 году знаменитый А-50.
За свою жизнь самолет неоднократно модернизировался: улучшалась аппаратура, менялись некоторые узлы – того требовало время и задачи, которые ставились перед А-50. Уже в 90-е во время усовершенствования техника получила индекс У.
И так, самолет может разогнать до 810 километров в час, для целей, который он выполняет, этого хватает с лихвой. А-50 способен вести патрулирование долгое время, в том числе, без дозаправки на удалении в тысячу км.
Чтобы противостоять ракетным атакам, на технику поставили защиту – это, как тепловые ловушки, так и специальные отражатели.
Где участвовал?
"Крестили" самолет в Сирии, где проводились полномасштабные операции, требующие разведки и контроля. В апреле 2018-го А-20У выявил почти 20 пусков новейших ракет США, которые ударили по важным объектам. Важно отметить, они делались по технологии "стелс", то есть невидимки.
Что еще раз доказывает эффективность отечественного самолета.
Инцидент в Мачулищах
В последнее время различные СМИ и Telegram-каналы писали об якобы произошедшем инциденте с этим самолетом РФ на белорусском военном аэродроме Мачулищи.
Будто бы его повредили, и он больше не взлетит, но эту информацию тут же опровергли ГосСМИ Беларуси и показали сам самолет и видео его полета. Поэтому, информация, скорее всего, оказалась вбросом.
Что в итоге?
А-50 продолжают нести службу на благо России, являясь важным звеном Вооруженных сил. Технику дорабатывают с учетом времени, поэтому, в строю он пробудет не один год и принесет немало пользы.
Оборудование позволяет просматривать не только небо, но и землю, воду, обеспечивая безопасность. Это техника буквально видит все.
И, чем больше таких самолетов будет у армии РФ, тем лучше.
Поддержать канал можно подпиской и лайком, это делает мой труд ценным.
Использование материала с канала возможно при наличии авторства и гиперссылки.
