Найти в Дзене
СВО - баланс сил
347 подписчиков

Роботизированные наземные системы, используемые в вооружённых силах Украины (постоянная актуализация)

123
20 мин
Разработкой наземных боевых дронов на Украине начали заниматься в период АТО. Разработки носили инициативный характер и реальной финансовой поддержки на государственном уровне не имели. Тем не менее, понимание важности этого направления было даже на самых высших эшелонах военного руководства. Государственная целевая оборонная программа развития вооружений и военной техники Вооруженных Сил Украины на период до 2020 уже включала в себя наземные роботизированные комплексы. Более того, для развития именно наземной составляющей была разработана отдельная Концепция применения наземных роботизированных комплексов (НРК) для выполнения задач Вооруженных Сил Украины. На основании этого документа были разработаны и утверждены оперативно-тактические требования к шести типам роботизированных систем и комплексов. Они включали роботизированный комплекс со средствами поражения для близкого боя, роботизированный противотанковый комплекс, разведывательные, тыловые и инженерные роботизированные системы,
Оглавление

Введение

Разработкой наземных боевых дронов на Украине начали заниматься в период АТО. Разработки носили инициативный характер и реальной финансовой поддержки на государственном уровне не имели. Тем не менее, понимание важности этого направления было даже на самых высших эшелонах военного руководства. Государственная целевая оборонная программа развития вооружений и военной техники Вооруженных Сил Украины на период до 2020 уже включала в себя наземные роботизированные комплексы. Более того, для развития именно наземной составляющей была разработана отдельная Концепция применения наземных роботизированных комплексов (НРК) для выполнения задач Вооруженных Сил Украины. На основании этого документа были разработаны и утверждены оперативно-тактические требования к шести типам роботизированных систем и комплексов. Они включали роботизированный комплекс со средствами поражения для близкого боя, роботизированный противотанковый комплекс, разведывательные, тыловые и инженерные роботизированные системы, роботизированный комплекс для выявления радиационного, химического и бактериологического загрязнения. Концепция была рассчитана на период до 2030 года, и благополучно положена под сукно (30.10.2020 Почему в Генштабе ВСУ забыли, что беспилотники не только летают https://www.dsnews.ua/politics/camel-naslednik-cherepashki-pochemu-v-genshtabe-vsu-zabyli-chto-bespilotniki-ne-tolko-letayut-30102020-404416).

На начало СВО ситуация была такова – высшее военное руководство продолжало понимать перспективность этого направления. Так, командующий десантно-штурмовыми войсками ВСУ Евгений Мойсюк заявлял в 2021 году - "боевые роботизированные платформы нужны нашей армии. Их главные боевые способности позволяют использовать их для штурма объектов и позиций противника, разведки, в частности инженерной, для уничтожения целей, патрулирования и охраны блокпостов, военных складов, аэродромов, мест базирования техники и других важных объектов. Кроме того, их применяют для логистики, медицинской эвакуации и других задач". Но финансовой поддержки разработчикам, практически, не оказывалось – разработки велись в основном за свой счёт, и позволить себе это могли единицы. Например, заместитель директора – главный конструктор КБ "Роботикс" Иван Кириченко жаловался, что государство совсем не помогает в сфере разработки наземных роботизированных боевых систем (25.10.2021 Как создают боевых роботов в Украине и России: названы главные отличия https://apostrophe.ua/news/society/2021-10-25/kak-sozdayut-boevyih-robotov-v-ukraine-i-rossii-nazvanyi-glavnyie-otlichiya/247679).

Среди основных разработок того периода можно выделить:

- разведывательно-огневой комплекс «Ласка-2» (ООО «Инфоком»)

- разведывательно-огневой комплекс РСВК-М2 «Охотник» (ОАО «Холдинговая компания «Укрспецтехника»)

- платформа «Фантом» (Укроборонпром)

- платформа Camel (ООО Робонирс)

- универсальная платформа ООО КБ Роботикс

- платформа Пиранья завода «КУЗНИЦА НА РЫБАЛЬСКОМ»

Показательно, что работы по платформам «Фантом» и «Пиранья» были свёрнуты ещё до СВО, остальные выжили, но сказать, что с началом СВО трудные времена для них закончились, было бы неправильно. С началом СВО появилось много новых разработчиков, со своими интересными идеями. В каталоге украинских разработчиков наземных беспилотников на 2023 год насчитывалось 45 компаний и 76 систем.

Хронология основных событий

Август 2023

Глава Минцифры Михаил Федоров заявил, что в рамках платформы Brave1 уже протестировано 25 беспилотников – от логистических до боевых, от дистанционных турелей до роботов-камикадзе.

Ноябрь 2023

Руководитель оборонного кластера Brave1 Наталья Кушнерская заявила - «мы взяли курс на наземные роботизированные комплексы. Есть задача убрать людей с линии боевого соприкосновения».

Январь 2024

1. На платформе Brave1 было зарегистрировано более 130 наземных роботизированных систем. Из них 9 на тот момент были уже кодифицированы. (https://biz.nv.ua/experts/roboty-na-voyne-kakoe-innovacionnoe-ukrainskoe-oruzhie-uzhe-na-peredovoy-rasskazyvaet-brave1-50387185.html)

2. Руководитель defense tech кластера Brave1 Наталья Кушнерская сообщила о 7 инновационных разработках:

1. Камикадзе Ratel-S

2. Боевой робот IronClad

3. Разведывательно-ударный роботизированный комплекс D-21-11

4. Логистический Воля-Е

5. Медэвакуационный FoxTac

6. Минёр Ящер

7. Сапёр Partner-VS

Март 2024

1. Глава Министерства цифровой трансформации Михаил Федоров заявил, что на платформе Brave1 зарегистрировано более 140 роботизированных систем, 96 из них прошли оборонную экспертизу, 14 разработок кодифицированы по стандартам НАТО. Часть этих роботов уже работает на фронте. На полигоне уже опробовали более 50 наземных дронов. (13.03.2024 На Украине анонсировали массовое производство роботизированных наземных платформ https://dev.ua/ru/news/masove-vyrobnytstvo-robotyzovanykh-nazemnykh-platform-1710328469)

Май 2024

1. На платформе оборонного кластера Brave1 зарегистрировано более 200 наземных роботизированных комплексов. 21 разработка кодифицирована согласно стандартам НАТО и готова к приобретению их государством по контрактам. Среди них боевые модули, ударно-разведывательные работы, логистические комплексы, камикадзе и системы для минирования. Более 60 украинских компаний работает в этой сфере.

2. На фандрейзинговой платформе United24 стартовал первый сбор на наземные роботизированные комплексы для Сил обороны Украины. В рамках инициативы военные получат роботизированные комплексы трех видов:

боевые — "Лють", "Шабля М2", MOROZ, D-11;

минеры и камикадзе — RATEL S, ARK-1;

роботы-логисты — "Воля-Е", RATEL H, Termit, "Рысь Pro", КНЛР-Е, Sirko-S1.

Ноябрь 2024

1. 40 украинских разработчиков представили более 100 роботизированных систем на полигоне Brave1. Среди представленных решений были:

медэвакуационные платформы

ударные,

логистические,

минёры,

роботы-камикадзе.

Тестирование проводили на местности с выбоинами, заграждениями, поваленными деревьями, трамплинами, песком, рвами с водой и под влиянием систем радиоэлектронной борьбы (РЕБ). Проверяли на водостойкость, скоростные и тормозные характеристики, уровень шума, а также на способность преодолевать тяжелый рельеф. Каждый робот проходил полосу помех дистанцией 2,6 км. Отдельно были протестированы минёры и камикадзе. Каждый робот тестировался на скорость прохождения 100 м ровной поверхности, а также возможность пройти 400 м с препятствиями и на финальном участке сымитировать поражения цели.

(https://rubryka.com/ru/2024/11/28/vid-medevaka-do-minuvalnykiv-vzhe-100-ukrayinskyh-robotiv-projshly-vyprobuvannya-na-poligoni-brave1/)

2. На базе одного из учебных центров была создана первая школа подготовки операторов. Обучение будущих специалистов проходит при содействии проекта Victory Drones. Военнослужащие проходят подготовку использования около 10 различных видов беспилотных наземных роботизированных комплексов – логистических, специальных и инженерных. Обучение операторов БпНК проходит по четко определенной программе с получением соответствующей военно-учетной специальности. (21.11.2024 В ВСУ создали первую школу подготовки операторов беспилотных наземных комплексов https://forbes.ua/news/u-zsu-stvorili-pershu-shkolu-pidgotovki-operatoriv-bezpilotnikh-nazemnikh-kompleksiv-21112024-24967)

Январь 2025

1. За 2024 год МО Украины было кодифицировано 57 наземных роботизированных комплексов (НРК).

Февраль 2025

Министр обороны Украины Рустем Умеров объявил о развертывании на линии фронта роботизированных подразделений Вооруженных сил Украины (ВСУ). По его словам, с лета 2024 года проводились испытания беспилотных наземных комплексов (БНК), которые доказали свою эффективность в выполнении различных боевых задач. Умеров подчеркнул, что внедрение этих технологий позволит масштабировать применение БНК в армии. (https://avia.pro/news/ministr-oborony-ukrainy-soobshchil-o-poyavlenii-v-vsu-robotizirovannyh-podrazdeleniy)

Резюме

Основной движущей силой развития беспилотных систем на Украине и их внедрения в вооружённые силы, является молодое, прогрессивно мыслящее руководство профильных министерств. Цель – создание роботизированной армии. Но от желания создать роботизированную армию до создания роботизированной армии путь непростой и не быстрый. На этом пути предстоит решить ещё много технических задач по увеличению автономности наземных роботизированных комплексов, а эта задача алгоритмически посложнее чем для беспилотных авиационных систем. Впереди ещё много сложных и интересных технических задач, но дорогу осилит идущий.

На сегодняшний день ещё рано делать глубокую аналитическую систематизацию процесса внедрения наземных роботизированных комплексов в ВСУ, но понимать его текущее состояние надо – именно этому и посвящена данная работа.

Дистанционно-управляемые модули

На февраль 2025 года использование боевых турелей в украинской армии носит достаточно массовый характер. Предположительно, только турелей Шабля на фронте используется более 500 и десятки производятся ежемесячно. Как минимум три марки турелей кодифицированы МО Украины. Важно отметить, что идёт внедрение на турели функций автоматического поиска, сопровождения и уничтожения целей. Пока не на все модели, но это дело времени.

Разработчик ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья. Оснащена набором камер (широкого и узкого поля зрения), тепловизором и лазерным дальномером (до 1100 м). Устанавливаемый тип вооружения пулемёт ПКМ 7.62 мм (1000 выстрелов) (по желанию заказчика может меняться).
Разработчик ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья. Оснащена набором камер (широкого и узкого поля зрения), тепловизором и лазерным дальномером (до 1100 м). Устанавливаемый тип вооружения пулемёт ПКМ 7.62 мм (1000 выстрелов) (по желанию заказчика может меняться).
Разработчик ТОВ "ГЛОБАЛ ДАЙНЕМІКС". На 2023 год МО Украины кодифицировала 3 модели: - Шабля 7.62 (ПКТ) - Шабля M2 (вероятно с американским 12.7 мм пулемётом M2 Browning) - Шабля M240 (вероятно с американским 7.62 мм пулемётом M240)
Разработчик ТОВ "ГЛОБАЛ ДАЙНЕМІКС". На 2023 год МО Украины кодифицировала 3 модели: - Шабля 7.62 (ПКТ) - Шабля M2 (вероятно с американским 12.7 мм пулемётом M2 Browning) - Шабля M240 (вероятно с американским 7.62 мм пулемётом M240)
В ноябре 2024 года МО Украины кодифицировало и допустило его к использованию в подразделениях ВСУ. На турель устанавливается пулемет калибра 7.62 мм и блок системы управления с аккумулятором и камерой.
В ноябре 2024 года МО Украины кодифицировало и допустило его к использованию в подразделениях ВСУ. На турель устанавливается пулемет калибра 7.62 мм и блок системы управления с аккумулятором и камерой.
Разработчик инженерная группа RoboForce. Обеспечивает возможность ведения прицельного огня из автомата находясь на безопасном расстоянии до 50 метров.
Разработчик инженерная группа RoboForce. Обеспечивает возможность ведения прицельного огня из автомата находясь на безопасном расстоянии до 50 метров.
Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ. Позволяет вести дистанционную стрельбу из 7,62-мм пулемета, имеет функцию автоматического вычисления баллистики и поражает цели на расстоянии до 1000 метров.
Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ. Позволяет вести дистанционную стрельбу из 7,62-мм пулемета, имеет функцию автоматического вычисления баллистики и поражает цели на расстоянии до 1000 метров.
Разработчик волонтёрская организация «Дрон.ЗП». Оборудована современными системами ночного видения и элементами нейросети, обеспечивающими точную наводку.
Разработчик волонтёрская организация «Дрон.ЗП». Оборудована современными системами ночного видения и элементами нейросети, обеспечивающими точную наводку.
Разработчик ООО "ФРОНТЛАЙН РОБОТИКС". В качестве вооружения используется 40 мм гранатомёт Mk-19 (США).
Разработчик ООО "ФРОНТЛАЙН РОБОТИКС". В качестве вооружения используется 40 мм гранатомёт Mk-19 (США).
Разработчик украинская команда Dons. Модуль может устанавливаться на наземных и надводных боевых роботах, как автономных, так и управляемых. Может работать как стационарная турель. Кодифицирован в июле 2025.
Разработчик украинская команда Dons. Модуль может устанавливаться на наземных и надводных боевых роботах, как автономных, так и управляемых. Может работать как стационарная турель. Кодифицирован в июле 2025.
Кодифицирована МО Украины и допущено к эксплуатации в войсках в начале ноября 2024 года. Имеет два пулемета, в том числе крупнокалиберный.
Кодифицирована МО Украины и допущено к эксплуатации в войсках в начале ноября 2024 года. Имеет два пулемета, в том числе крупнокалиберный.

Разведывательно-ударные

Несмотря на широкое разнообразие моделей, говорить о массовом применении их в боевых действиях преждевременно. Их использование в войсках, скорее носит экспериментальный характер. Предполагаю, в войсках находится более 100 комплексов разных моделей.

Общая техническая проблема для боевых наземных дронов – вибрация. От движения и стрельбы откручиваются болты и портится электроника. Поэтому после каждого выезда технику надо осматривать и подтягивать соединения. Другая проблема – «утыкание» патрона, которую НРК ещё не могут решить самостоятельно. Есть проблемы со связью и проходимостью.

Эффективность наземных платформ ограничивают не только технические изъяны, но и отсутствие отработанной тактики. По словам военных, для боевых роботов применяют пехотные процедуры планирования боя, однако координировать наступление с их участием сложнее, чем управлять исключительно людьми.

Штабы применяют боевые НРК, не всегда учитывая технические лимиты платформ. Чтобы избежать ошибок, командиры должны привлекать специалистов НРК, способных скорректировать задачи под возможности техники. Но это затрудняет планирование и повышает требования к квалификации офицеров. Пока не наработан общий опыт, координировать роботов в динамических штурмах будет сложно. Проблема в том, что у разных подразделений очень разный опыт и видение, поэтому быстро свести это к общему знаменателю сложно.

Боевые наземные роботы уже работают на расстоянии 1-2 км от противника, поэтому критически важно контролировать "малое небо". Главная угроза для такой техники - FPV-дроны, особенно на оптоволокне.

Боевые роботы наиболее эффективны в обороне. Они частично заменяют или усиливают пехоту, что позволяет удерживать позиции меньшими силами и беречь людей. Эшелонированные линии НРК создают плотную систему огня, которую трудно прорвать.

Из-за угрозы FPV-дронов большие платформы развертывают преимущественно на второй-третьей линиях. Там они работают как дистанционные наблюдательные и огневые точки: могут днями ожидать, автоматически обнаруживать и сопровождать цели. Благодаря этому один оператор из безопасного укрытия контролирует 3-4 сектора одновременно. На стационарной позиции НРК надо закапывать, иначе его быстро уничтожат.

Тактика наступления роботами еще формируется - атаковать значительно сложнее, чем обороняться. Сейчас самое эффективное применение - разведка боем. Роботы выдвигаются без людей и провоцируют врага открыть огонь. В штурмах машины работают как огневой щит или группа сопровождения, которая прижимает противника огнем к Земле.

Примером успешного применения таких комплексов является 5-я штурмовая бригада. Бойцы бригады говорят, что преимущество работы таких комплексов в том, что операторы находятся в безопасной зоне и наносят удары там, где никто не ожидает. "Россияне там в шоке, они думают, что откуда-то под навесом работала БМП. А мы тем временем своим роботом отработали и тихонечко уехали, и они так и не поняли, что по ним отработало", — рассказал один из операторов комплекса с крупнокалиберным пулемётом. (28.04.2025 https://focus.ua/voennye-novosti/703920-ogon-iz-ukrytiya-na-rasstoyanii-do-2-5-km-u-vsu-poyavilis-avtomatizirovannye-tureli-video)

В СМИ неоднократно проходила информация о ситуациях, когда с помощью НРК берут солдат противника в плен. Полагаю, что в будущем такие ситуации станут регулярными и разработчикам ударных НРК следует предусмотреть это в конструкции дронов при их проектировании.

В данном разделе указаны только специализированные системы, дополнительная информация по разведывательно-ударным комплексам есть в разделе «многофункциональные».

Разработчик компания ООО «РОБОНИРС» (Roboneers). Гибридная силовая установка с низкой акустической и тепловой заметностью. Скорость до 20 километров в час (на пересечённой местности до 10 км/ч). Запас хода до 130 км.
Разработчик компания ООО «РОБОНИРС» (Roboneers). Гибридная силовая установка с низкой акустической и тепловой заметностью. Скорость до 20 километров в час (на пересечённой местности до 10 км/ч). Запас хода до 130 км.
Производитель UGV Robotics. Автономная работа – до 72 часов. Запас хода – до 20 км. Продолжительность движения – до 3 часов. Клиренс – 250 мм. Полная масса – 330 кг. Комплекс оснащен 7,62-мм пулеметом ПКТ с боезапасом в 550 патронов.
Производитель UGV Robotics. Автономная работа – до 72 часов. Запас хода – до 20 км. Продолжительность движения – до 3 часов. Клиренс – 250 мм. Полная масса – 330 кг. Комплекс оснащен 7,62-мм пулеметом ПКТ с боезапасом в 550 патронов.
Разработчик украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья. Скорость 5.5 км/ч. Вес платформы без мин 88 кг. Грузоподъёмность до 40 кг. Запас хода 40 км.
Разработчик украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья. Скорость 5.5 км/ч. Вес платформы без мин 88 кг. Грузоподъёмность до 40 кг. Запас хода 40 км.
Разработчик ООО «Украинское техническое оборудование» (Ukrainian Technical Equipment). Платформа разработана для ведения огня из крупнокалиберного пулемёта. Есть варианты для пулемёта Browning M2 и НСВ «Утёс» 12.7 мм.
Разработчик ООО «Украинское техническое оборудование» (Ukrainian Technical Equipment). Платформа разработана для ведения огня из крупнокалиберного пулемёта. Есть варианты для пулемёта Browning M2 и НСВ «Утёс» 12.7 мм.
Разработчик ООО «УКРАИНСКАЯ БРОНЕТЕХНИКА». Cоздан на базе вездехода Isuzu Trooper. Вес до 4000 кг. Грузоподъёмность 700 кг. Оснащен дизельным двигателем мощностью 190 лошадиных сил с расходом топлива 12 литров на 100 км. Запас хода 400 км.
Разработчик ООО «УКРАИНСКАЯ БРОНЕТЕХНИКА». Cоздан на базе вездехода Isuzu Trooper. Вес до 4000 кг. Грузоподъёмность 700 кг. Оснащен дизельным двигателем мощностью 190 лошадиных сил с расходом топлива 12 литров на 100 км. Запас хода 400 км.
Разработчик ООО Мелвис. Разработка ведётся с 2016 года.
Разработчик ООО Мелвис. Разработка ведётся с 2016 года.
Запас хода до 20 км. На выставке AUSA 2017 был представлен с набором вооружений, включающим 30-мм скорострельное орудие, противотанковый ракетный комплекс «Барьер», а также пусковую установку РС-80 для неуправляемых ракет калибра 80 мм.
Запас хода до 20 км. На выставке AUSA 2017 был представлен с набором вооружений, включающим 30-мм скорострельное орудие, противотанковый ракетный комплекс «Барьер», а также пусковую установку РС-80 для неуправляемых ракет калибра 80 мм.
Разработчик ООО КОНСТРУКТОРСКО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ (КПП) СИНЕРГИЯ. Грузоподъёмность 480 кг. Дальность хода от АКБ — от 100 км. Максимальная скорость — 35 км/ч на суше и 6 км/ч по воде.
Разработчик ООО КОНСТРУКТОРСКО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ (КПП) СИНЕРГИЯ. Грузоподъёмность 480 кг. Дальность хода от АКБ — от 100 км. Максимальная скорость — 35 км/ч на суше и 6 км/ч по воде.
Разработчик волонтёрская организация «Дрон.ЗП»
Разработчик волонтёрская организация «Дрон.ЗП»
Разработчик компания ООО «Мороз ТЕХ». Может функционировать до 48 часов. Грузоподъёмность 300 кг.
Разработчик компания ООО «Мороз ТЕХ». Может функционировать до 48 часов. Грузоподъёмность 300 кг.
Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ (DevDroid). В качестве платформы, используется НРК «Термит», компании Тенкор. Пулемет Browning 12.7 мм.
Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ (DevDroid). В качестве платформы, используется НРК «Термит», компании Тенкор. Пулемет Browning 12.7 мм.
Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ (DevDroid). Объединяет роботизированную платформу «Равлик» и дистанционно управляемый пулеметный модуль Wolly 12.7. Пулемет Browning 12.7 мм.
Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ (DevDroid). Объединяет роботизированную платформу «Равлик» и дистанционно управляемый пулеметный модуль Wolly 12.7. Пулемет Browning 12.7 мм.
Разработчик ООО Тамерланд. Создан на основе квадроцикла, является дистанционно управляемым наземным транспортным средством с вооружением в виде 7,62-мм пулемета ПКМ.
Разработчик ООО Тамерланд. Создан на основе квадроцикла, является дистанционно управляемым наземным транспортным средством с вооружением в виде 7,62-мм пулемета ПКМ.
Разработчик ООО Тамерланд. Снаряженная масса - 750 кг; масса платформы без вооружения и боеприпасов – 370 кг. 12,7 мм пулемет (есть ф-ия сопровождения цели).
Разработчик ООО Тамерланд. Снаряженная масса - 750 кг; масса платформы без вооружения и боеприпасов – 370 кг. 12,7 мм пулемет (есть ф-ия сопровождения цели).
Разработчик Завод «КУЗНИЦА НА РЫБАЛЬСКОМ». Был представлен на выставке Оружие и безопасность-2018.Дальность хода до 10 км. Вооружен автоматическим 40-мм гранатометом УАГ-4. Могут быть смонтированы и другие вооружения.
Разработчик Завод «КУЗНИЦА НА РЫБАЛЬСКОМ». Был представлен на выставке Оружие и безопасность-2018.Дальность хода до 10 км. Вооружен автоматическим 40-мм гранатометом УАГ-4. Могут быть смонтированы и другие вооружения.
Оснащен видеокамерами и боевым модулем с реактивными пехотными огнеметами РПВ-16.
Оснащен видеокамерами и боевым модулем с реактивными пехотными огнеметами РПВ-16.
Создан военнослужащими роты наземных беспилотных систем 93-й отдельной механизированной бригады ВСУ. Позволяет запускать 16 реактивных снарядов типа С-5, калибром 57 мм.
Создан военнослужащими роты наземных беспилотных систем 93-й отдельной механизированной бригады ВСУ. Позволяет запускать 16 реактивных снарядов типа С-5, калибром 57 мм.
Создан специалистами разведывательно-ударной группы БПЛА Cyclon Международного легиона ГУР при поддержке специалистов патронатной службы легиона. Запас хода по твёрдому покрытию 12 км, скорость 25 км/ч. Запас хода по бездорожью 10 км, скорость 15 км/ч. Тактический радиус действия до 7 км.
Создан специалистами разведывательно-ударной группы БПЛА Cyclon Международного легиона ГУР при поддержке специалистов патронатной службы легиона. Запас хода по твёрдому покрытию 12 км, скорость 25 км/ч. Запас хода по бездорожью 10 км, скорость 15 км/ч. Тактический радиус действия до 7 км.
Разработчики компании DevDroid (разработчик боевого модуля) и Rovertech (разработчик платформы-носителя). Запас хода до 50 км. Тяговое усилие 700 кг. Устанавливается пулемёт M2 Browning калибра 12,7 мм.
Разработчики компании DevDroid (разработчик боевого модуля) и Rovertech (разработчик платформы-носителя). Запас хода до 50 км. Тяговое усилие 700 кг. Устанавливается пулемёт M2 Browning калибра 12,7 мм.

ПВО

Разработан в 28-й отдельной механизированной бригаде ВСУ.
Разработан в 28-й отдельной механизированной бригаде ВСУ.

Носители БПЛА

Разработчик украинская компания Інноваційні розвідувальні вироби" (IRV). Наземной платформой для комплекса был выбран гусеничный НРК "Веприк".
Разработчик украинская компания Інноваційні розвідувальні вироби" (IRV). Наземной платформой для комплекса был выбран гусеничный НРК "Веприк".

Разминирование

10 сентября 2024 года премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что до начала СВО на Украине не было ни одной разминирующей машины, а теперь их уже под сотню. Ну а к февралю 2025 года цифра как минимум удвоилась.

В данном разделе указаны только специализированные системы, дополнительная информация по системам разминирования есть в разделе «многофункциональные».

Разработчик ТОВ "ХАРКІВ ТРАКТОР ІНЖИНІРИНГ". Общий вес машины составляет 16 тонн, рабочая скорость – 3-4 км/ч. Имеет 4 камеры.
Разработчик ТОВ "ХАРКІВ ТРАКТОР ІНЖИНІРИНГ". Общий вес машины составляет 16 тонн, рабочая скорость – 3-4 км/ч. Имеет 4 камеры.
Разработчик ТОВ "ХАРКІВ ТРАКТОР ІНЖИНІРИНГ". Скорость разминирования от 0,5 до 1,5 километра в час. Ширина полосы разминирования 2.5 метра. Эксплуатационная масса 17 тонн. За один световой день способна обработать более двух гектаров заминированной территории.
Разработчик ТОВ "ХАРКІВ ТРАКТОР ІНЖИНІРИНГ". Скорость разминирования от 0,5 до 1,5 километра в час. Ширина полосы разминирования 2.5 метра. Эксплуатационная масса 17 тонн. За один световой день способна обработать более двух гектаров заминированной территории.
Разработан хорватской компанией DOK-ING. В состоянии выдерживать детонацию противотанковых мин и расчищать до 3000 кв. м в час.
Разработан хорватской компанией DOK-ING. В состоянии выдерживать детонацию противотанковых мин и расчищать до 3000 кв. м в час.
Разработчик украинская компания ООО «РОВЕР ТЕК» (Rover Tech). Масса 950 кг. Дальность хода 20 км. Скорость 8 км/ч. Тяговое усилие 700 кг. Диаметр колёс 75 см. Дальность связи более 1000 м.
Разработчик украинская компания ООО «РОВЕР ТЕК» (Rover Tech). Масса 950 кг. Дальность хода 20 км. Скорость 8 км/ч. Тяговое усилие 700 кг. Диаметр колёс 75 см. Дальность связи более 1000 м.
Основное назначение роботизированной платформы - это доставка заряда для управляемого подрыва, завоз кошек-зацепов для определения характера предмета, видео разведка маршрута или предмета.
Основное назначение роботизированной платформы - это доставка заряда для управляемого подрыва, завоз кошек-зацепов для определения характера предмета, видео разведка маршрута или предмета.
Может выполнять поиск взрывоопасных предметов со скоростью 10 000 квадратных метров в час. Точность определения координат мины ±2 см. Платформа оборудована шинами сверхнизкого давления.
Может выполнять поиск взрывоопасных предметов со скоростью 10 000 квадратных метров в час. Точность определения координат мины ±2 см. Платформа оборудована шинами сверхнизкого давления.
Разработчик команда “Аэро Хаб”. Сапёрный дрон, на основе универсальной наземной платформы со специальной оснасткой, которая перемещает разнообразное оборудование и служит для разминирования территории. Дополнительным оборудованием могут служить металлоискатель, камеры различных спектров, манипуляторы для использования саперных шашек, гидравлическая пушка и другой саперный инструмент.
Разработчик команда “Аэро Хаб”. Сапёрный дрон, на основе универсальной наземной платформы со специальной оснасткой, которая перемещает разнообразное оборудование и служит для разминирования территории. Дополнительным оборудованием могут служить металлоискатель, камеры различных спектров, манипуляторы для использования саперных шашек, гидравлическая пушка и другой саперный инструмент.
Разработчик ТОВ «Дистанційні засоби безпеки». Основной задачей устройства является обнаружение и удаление противопехотных мин. Оснащен системой поиска взрывчатых веществ, которая может включать металлоискатели, датчики плотности почвы и специализированные радары.
Разработчик ТОВ «Дистанційні засоби безпеки». Основной задачей устройства является обнаружение и удаление противопехотных мин. Оснащен системой поиска взрывчатых веществ, которая может включать металлоискатели, датчики плотности почвы и специализированные радары.
Может выполнять задачи по разминированию с максимальной скоростью 12 000 м² в день, со скоростью от 0,8 км/ч до 2,3 км/ч.
Может выполнять задачи по разминированию с максимальной скоростью 12 000 м² в день, со скоростью от 0,8 км/ч до 2,3 км/ч.

Минирование, камикадзе

Опыт применения наземных роботизированных комплексов (НРК) для задач минирования или в качестве камикадзе у украинской армии есть, в сети немало примеров их успешного применения. Но, на сегодня, он несопоставим по масштабу с использованием для этих целей беспилотных авиационных систем (БАС). У БАС и НРК есть свои сильные и слабые стороны, и только длительный опыт боевого применения позволит определить для каждого направления свои ниши.

Разработчик компания ООО Темерланд (Temerland). Предназначена для дистанционного минирования и рейдовых операций в серой зоне путём установки на грунт двух мин ТМ-62 (есть модификация, которая рассчитана на 4 мины) или одной МОН-90 и других инженерных боеприпасов.
Разработчик компания ООО Темерланд (Temerland). Предназначена для дистанционного минирования и рейдовых операций в серой зоне путём установки на грунт двух мин ТМ-62 (есть модификация, которая рассчитана на 4 мины) или одной МОН-90 и других инженерных боеприпасов.
Разработчик ОО «Инженерный корпус». Грузоподъемность: 30 кг (для большей маневренности предпочтительней 15 кг). Радиус действия: 2-4 км. Дальность действия канала видеосвязи: 2 км. Скорость движения: 30 км/ч.
Разработчик ОО «Инженерный корпус». Грузоподъемность: 30 кг (для большей маневренности предпочтительней 15 кг). Радиус действия: 2-4 км. Дальность действия канала видеосвязи: 2 км. Скорость движения: 30 км/ч.
Разработчик ООО “ТРАЙДЕНТ ТЕКНОЛОДЖИЗ”. Тактический радиус применения 5 км. Максимальная скорость 20 км/ч. Собственная масса 20 кг. Полезная нагрузка 25 кг.
Разработчик ООО “ТРАЙДЕНТ ТЕКНОЛОДЖИЗ”. Тактический радиус применения 5 км. Максимальная скорость 20 км/ч. Собственная масса 20 кг. Полезная нагрузка 25 кг.
Грузоподъёмность до 50 кг. Практически бесшумный электрический двигатель. Дальность управления до 2000 метров. Продолжительность автономной работы до 48 часов. Запас хода до 20 км.
Грузоподъёмность до 50 кг. Практически бесшумный электрический двигатель. Дальность управления до 2000 метров. Продолжительность автономной работы до 48 часов. Запас хода до 20 км.
Разработчики волонтёры из Ивано-Франковской области Владимир Муссур и Роман Боринец. Дрон способен нести на себе мину тм-62 и сбрасывать ее на расстоянии от оператора 2-3 км.
Разработчики волонтёры из Ивано-Франковской области Владимир Муссур и Роман Боринец. Дрон способен нести на себе мину тм-62 и сбрасывать ее на расстоянии от оператора 2-3 км.
  • Дрон-Минёр (Мінер) «Хеопс» (разработчик Киричок Евгений Олегович, разработка не позднее 2023 года. Найти информацию о дроне не удалось)
Разработчик ООО «СКАЙ-ЛАБ ЮА». Весит 6 кг и может действовать как камикадзе и нести 4 кг взрывчатки на расстояние от 1 до 5 км.
Разработчик ООО «СКАЙ-ЛАБ ЮА». Весит 6 кг и может действовать как камикадзе и нести 4 кг взрывчатки на расстояние от 1 до 5 км.
Дрон построен на четырехколесной платформе с низким дорожным просветом, чтобы заезжать под колесные машины и бронетехнику.
Дрон построен на четырехколесной платформе с низким дорожным просветом, чтобы заезжать под колесные машины и бронетехнику.
Выпускается в двух основных версиях – камикадзе и установщик мин. Масса 60 кг, масса с полезной нагрузкой 95 кг.
Выпускается в двух основных версиях – камикадзе и установщик мин. Масса 60 кг, масса с полезной нагрузкой 95 кг.
Разработчик ООО “ТРАЙДЕНТ ТЕКНОЛОДЖИЗ”. Также, может использоваться для разведки и минирования (одна мина ТМ-62).
Разработчик ООО “ТРАЙДЕНТ ТЕКНОЛОДЖИЗ”. Также, может использоваться для разведки и минирования (одна мина ТМ-62).
Разработчик ТОВ "АДВАНСД РОБОТІКС СІСТЕМС" (Киев). Может подвозить на позиции легкий БК, медикаменты, провиант, или использоваться как камикадзе. Вес 13 кг. Грузоподъемность до 15 килограммов, скорость до 45 километров в час.
Разработчик ТОВ "АДВАНСД РОБОТІКС СІСТЕМС" (Киев). Может подвозить на позиции легкий БК, медикаменты, провиант, или использоваться как камикадзе. Вес 13 кг. Грузоподъемность до 15 килограммов, скорость до 45 километров в час.
Разработчики - инженеры 3-й отдельной штурмовой бригады. Конструкция дрона предусматривает три рамы, внутри которых закреплены противотанковые мины.
Разработчики - инженеры 3-й отдельной штурмовой бригады. Конструкция дрона предусматривает три рамы, внутри которых закреплены противотанковые мины.
Разработчик Robotic Systems. Масса полная - 120 кг, снаряженная – 70 кг. Грузоподъемность 50 кг.
Разработчик Robotic Systems. Масса полная - 120 кг, снаряженная – 70 кг. Грузоподъемность 50 кг.
  • Наземный роботизированный комплекс «Гиена» (Гієна)

Разработчик UGV Laboratory

Наземный роботизированный комплекс "Гиена" демонстрируется во время самых масштабных в Украине испытаний наземных роботов от кластера оборонных технологий Brave1, в рамках которых протестировали связь на дальних дистанциях, грузоподъемность и устойчивость к РЭБ, Киевская область, 11 апреля 2025 года. (https://waas-prod-app-a50b1b236cd7a91ece9621a6b6c506ec.trafficmanager.net/stock-photo/oboronnyy-klaster-brave1-proviv-masshtabni-vyprobuvannya-nazemnyh-robotiv-237325.html)
Наземный роботизированный комплекс "Гиена" демонстрируется во время самых масштабных в Украине испытаний наземных роботов от кластера оборонных технологий Brave1, в рамках которых протестировали связь на дальних дистанциях, грузоподъемность и устойчивость к РЭБ, Киевская область, 11 апреля 2025 года. (https://waas-prod-app-a50b1b236cd7a91ece9621a6b6c506ec.trafficmanager.net/stock-photo/oboronnyy-klaster-brave1-proviv-masshtabni-vyprobuvannya-nazemnyh-robotiv-237325.html)
Весит не более 50 кг, грузоподъёмность до 100 кг. Имеет 4 двигателя. Заряда аккумуляторов хватает на несколько часов непрерывного движения.
Весит не более 50 кг, грузоподъёмность до 100 кг. Имеет 4 двигателя. Заряда аккумуляторов хватает на несколько часов непрерывного движения.
Разработчик ООО «Роботизированные комплексы». Предназначен для минирования территорий. Мины размещены не только в корпусе, но и в колесах. Весит 80 кг, питается от стандартных батарей и способен нести три мины общим весом до 35 кг на расстояние до 10 км.
Разработчик ООО «Роботизированные комплексы». Предназначен для минирования территорий. Мины размещены не только в корпусе, но и в колесах. Весит 80 кг, питается от стандартных батарей и способен нести три мины общим весом до 35 кг на расстояние до 10 км.

Логистика, эвакуация

В данном сегменте разработана большая номенклатура робототехнических комплексов, которая очень активно и достаточно массово используются в ВСУ. Общее количество используемых комплексов в логистике и эвакуации исчисляется сотнями. Идёт наработка практического, ценного опыта их использования. Например, на июнь 2024 года только при помощи робота «Воля-Е» эвакуировано более 100 раненых с поля боя. И это, далеко не единственный, используемый на передовой комплекс такого класса. Эффективно работает обратная связь – от армии к разработчику. Всё это делает необратимым процесс формирования новой современной роботизированной армии.

Интересно отметить и новый тип эвакуации – эвакуация одним НРК другого. Так, в январе 2026 года украинские военные 4-й бригады оперативного назначения «Рубеж» использовали наземный дрон, чтобы эвакуировать с поля боя другой НРК. Операцию провели специалисты роты НРК Батальона беспилотных систем Antares на Покровском направлении. Когда один из роботов сломался во время миссии, было принято решение спасать технику с помощью другого наземного комплекса. Сначала эвакуационный НРК пытался толкать своего "побратима", но в конце концов взял его на буксир. В бригаде отметили, что, несмотря на ряд критических проблем, операция длилась 15 часов и завершилась успешным возвращением обеих роботов на базу (https://oboronka.mezha.ua/nazemniy-dron-evakuyuye-inshiy-nrk-iz-polya-boyu-308159/). Вообще, это очень показательный случай. Полагаю, что эвакуация дронов другими дронами «выльется» в отдельное и важное направление разработок НРК. Это будет особый тип дронов, со своей спецификой. В свою очередь, разработка эвакуационных механизмов робота роботом потребует определённой стандартизации для всех типов НРК. Ведь важно добиться, чтобы эвакуация происходила без присутствия человека и, желательно, в полностью автоматизированном режиме. И в случае буксировки, для этого необходимо разрабатывать стандартизированные механизмы сцепки, общие для дронов разных типов.

Важность логистического и эвакуационного направления понимает и руководство Украины и активно способствует развитию данного направления. 18.09.2025 года вице-премьер-министр Михаил Федоров сообщил, что военные подразделения смогут получать е-баллы за логистические операции с помощью наземных роботизированных платформ. А с 01.12.2025 года заработала система электронных баллов – "э-баллов" – за эвакуацию раненых наземными роботизированными комплексами.

Примеры медицинской эвакуации:

(январь 2026) Бойцы 47-й отдельной мехбригады "Магура" эвакуировали троих раненых бойцов с позиции

(ноябрь 2025) Первый отдельный медицинский батальон ВСУ провел уникальную эвакуационную операцию, используя наземный роботизированный комплекс (НРК), в результате чего удалось вывезти раненого бойца и оказать ему помощь

Разработчик физическое лицо-предприниматель Шеляженко Павел Сергеевич (конструктор Владислав Шпак). Вес 250 кг. Длина 1.5 м, ширина 1 м. Может нести полезную нагрузку 400 кг. Длительность работы 5-7 часов, дальность хода 60-80 км.
Разработчик физическое лицо-предприниматель Шеляженко Павел Сергеевич (конструктор Владислав Шпак). Вес 250 кг. Длина 1.5 м, ширина 1 м. Может нести полезную нагрузку 400 кг. Длительность работы 5-7 часов, дальность хода 60-80 км.
Разработчик компания ООО «РОБОНИРС» (Roboneers). Состоит из двух частей, соединенных поворотным механизмом и развивает скорость до 20 километров в час (на пересечённой местности до 10 км/ч). Запас хода до 130 км. Вес 992 кг, полезная нагрузка 350 кг.
Разработчик компания ООО «РОБОНИРС» (Roboneers). Состоит из двух частей, соединенных поворотным механизмом и развивает скорость до 20 километров в час (на пересечённой местности до 10 км/ч). Запас хода до 130 км. Вес 992 кг, полезная нагрузка 350 кг.
Разработчик предприниматель из Тернополя Игорь Чайковский (Iгор Чайковський). Автономность составляет более четырех часов. Тяговые возможности до 15 тонн. Рассчитана на перевозку однотонной клади.
Разработчик предприниматель из Тернополя Игорь Чайковский (Iгор Чайковський). Автономность составляет более четырех часов. Тяговые возможности до 15 тонн. Рассчитана на перевозку однотонной клади.
Разработчик ООО Темерланд (Temerland). Вес платформы 50 кг. Радиус действия до 5 км (WiFi 5 ГГц, опционально Private LTE). Может перевозить раненых с помощью специальной транспортной тележки.
Разработчик ООО Темерланд (Temerland). Вес платформы 50 кг. Радиус действия до 5 км (WiFi 5 ГГц, опционально Private LTE). Может перевозить раненых с помощью специальной транспортной тележки.
Разработчик ООО Темерланд (Temerland). Вес платформы 85 кг. Радиус действия до 5 км (WiFi 5 ГГц, опционально Private LTE).
Разработчик ООО Темерланд (Temerland). Вес платформы 85 кг. Радиус действия до 5 км (WiFi 5 ГГц, опционально Private LTE).
Разработчик украинская компания ООО Темерланд. Предназначена для доставки еды, боеприпасов, транспортировки раненых, для транспортировки логистических поддонов стандарта НАТО размером 1200х1000 мм и массой до 500 кг.
Разработчик украинская компания ООО Темерланд. Предназначена для доставки еды, боеприпасов, транспортировки раненых, для транспортировки логистических поддонов стандарта НАТО размером 1200х1000 мм и массой до 500 кг.
Разработчик украинская компания ООО Темерланд. Эвакуация происходит с помощью эвакуационного прицепа, цепляющегося на крепление платформы. Сама платформа позволяет выполнять задачи полевого снабжения – подвозить БК, мины, провиант, оружие другое.
Разработчик украинская компания ООО Темерланд. Эвакуация происходит с помощью эвакуационного прицепа, цепляющегося на крепление платформы. Сама платформа позволяет выполнять задачи полевого снабжения – подвозить БК, мины, провиант, оружие другое.
Предположительно, разработчик ООО «ДЖЕЙКЕЙ ЛЕНД ВИКЛЗ». Предназначен для перевозки груза, подвоза боеприпасов на позиции, эвакуации раненых с поля боя. Выдерживает нагрузку до 400 килограммов.
Предположительно, разработчик ООО «ДЖЕЙКЕЙ ЛЕНД ВИКЛЗ». Предназначен для перевозки груза, подвоза боеприпасов на позиции, эвакуации раненых с поля боя. Выдерживает нагрузку до 400 килограммов.
Разработчик ООО «ДЖЕЙКЕЙ ЛЕНД ВИКЛЗ». Предназначен для выполнения эвакуационных и логистических задач. Приспособлен для установки медицинских носилок. Масса 500 кг Масса с полезной нагрузкой 700 кг.
Разработчик ООО «ДЖЕЙКЕЙ ЛЕНД ВИКЛЗ». Предназначен для выполнения эвакуационных и логистических задач. Приспособлен для установки медицинских носилок. Масса 500 кг Масса с полезной нагрузкой 700 кг.
Грузоподъемность платформы составляет 150 кг, дальность работы пульта управления до 100 метров. Операционная дальность автоматизированного эвакуатора составляет 10 км.
Грузоподъемность платформы составляет 150 кг, дальность работы пульта управления до 100 метров. Операционная дальность автоматизированного эвакуатора составляет 10 км.
Разработал студент Винницкого национального технического университета Михаил Бондарчук. Дальность управления – до 3 км; дистанция на одном заряде – до 30 км; вес - 130 кг; вес полезной нагрузки – до 200 кг; максимальная скорость – до 25 км/ч; автономность работы в режиме мониторинга – 21 день.
Разработал студент Винницкого национального технического университета Михаил Бондарчук. Дальность управления – до 3 км; дистанция на одном заряде – до 30 км; вес - 130 кг; вес полезной нагрузки – до 200 кг; максимальная скорость – до 25 км/ч; автономность работы в режиме мониторинга – 21 день.
Разработчик TOB «Танкове Бюро Мамонова». Вес платформы 85 кг. Грузоподъёмность до 150 кг. Клиренс 160 мм. Размеры 1100х755х986 мм. Максимальная скорость до 6 км/ч. Дальность хода на одном аккумуляторе (базовая комплектация) до 25 км. Дальность управления пультом HotRC до 400 м, ELRS – до 2 км.
Разработчик TOB «Танкове Бюро Мамонова». Вес платформы 85 кг. Грузоподъёмность до 150 кг. Клиренс 160 мм. Размеры 1100х755х986 мм. Максимальная скорость до 6 км/ч. Дальность хода на одном аккумуляторе (базовая комплектация) до 25 км. Дальность управления пультом HotRC до 400 м, ELRS – до 2 км.

Связь, РЭБ

Разработчик компания Kvertus. Дистанционно управляемая наземная платформа для транспортировки многодиапазонной системы РЭБ.
Разработчик компания Kvertus. Дистанционно управляемая наземная платформа для транспортировки многодиапазонной системы РЭБ.
Разработчик ООО «Роботизированные комплексы». Это автономная платформа с выдвижной мачтой, которая может действовать как ретранслятор, обеспечивая радиосвязь в труднодоступных районах, или как мобильная станция РЭБ.
Разработчик ООО «Роботизированные комплексы». Это автономная платформа с выдвижной мачтой, которая может действовать как ретранслятор, обеспечивая радиосвязь в труднодоступных районах, или как мобильная станция РЭБ.

Противопожарные

Разработчик компания "Tactical Technology". Оснащен специальными креплениями для пожарного ствола большой производительности StreamMaster II.
Разработчик компания "Tactical Technology". Оснащен специальными креплениями для пожарного ствола большой производительности StreamMaster II.

Многофункциональные

Производитель ООО «Партнёр ВС».Полностью бронирован, его вес составляет 290 кг. Броня защищает дрон от пуль 7,62 и 5,45 калибров. Размеры (без антенны) 1090х860х700 мм. Дорожный просвет 100 мм. Развивает скорость 5,5 км/ч (при максимальной нагрузке 2.5 км/ч). Грузоподъёмность не более 300 кг, буксируемый вес не более 250 кг, волоком не более 150 кг.
Производитель ООО «Партнёр ВС».Полностью бронирован, его вес составляет 290 кг. Броня защищает дрон от пуль 7,62 и 5,45 калибров. Размеры (без антенны) 1090х860х700 мм. Дорожный просвет 100 мм. Развивает скорость 5,5 км/ч (при максимальной нагрузке 2.5 км/ч). Грузоподъёмность не более 300 кг, буксируемый вес не более 250 кг, волоком не более 150 кг.
Разработчик компания ТОВ "ЕФ ЕР ДІ ЕМ" (FRDM). Допущен МО Украины к эксплуатации в ВСУ в январе 2025 года. Основные задачи – доставка продовольствия, боеприпасов, военного оборудования, эвакуация раненых, а также поддержка боевых операций. Масса 370 кг, грузоподъёмность до 200 кг. Максимальная скорость до 12 км/ч.
Разработчик компания ТОВ "ЕФ ЕР ДІ ЕМ" (FRDM). Допущен МО Украины к эксплуатации в ВСУ в январе 2025 года. Основные задачи – доставка продовольствия, боеприпасов, военного оборудования, эвакуация раненых, а также поддержка боевых операций. Масса 370 кг, грузоподъёмность до 200 кг. Максимальная скорость до 12 км/ч.
Разработчик и производитель 108 бригада территориальной обороны. На май 2024 года было 6 модификаций для задач минирования, разминирования, логистики (для доставки провианта, воды, боеприпасов, древесины и т. п.), эвакуационный и штурмовой, которые прошли успешные испытания.
Разработчик и производитель 108 бригада территориальной обороны. На май 2024 года было 6 модификаций для задач минирования, разминирования, логистики (для доставки провианта, воды, боеприпасов, древесины и т. п.), эвакуационный и штурмовой, которые прошли успешные испытания.
Разработчик ТОВ "ГЛОБАЛ ДАЙНЕМІКС"/ТОВ "РОБОНІРС" (у них один хозяин Антон Скрипник). Ширина - 1,05 м; Длина – 1,1 м; Высота - 0,830 м; Вес - 295 кг (по другим данным 130 кг); Клиренс - 155 мм; Максимальная скорость - 8 км/ч; Запас хода 13 км (по другим данным 20 км); Грузоподъемность до 250–300 кг (по другим данным 150 км).
Разработчик ТОВ "ГЛОБАЛ ДАЙНЕМІКС"/ТОВ "РОБОНІРС" (у них один хозяин Антон Скрипник). Ширина - 1,05 м; Длина – 1,1 м; Высота - 0,830 м; Вес - 295 кг (по другим данным 130 кг); Клиренс - 155 мм; Максимальная скорость - 8 км/ч; Запас хода 13 км (по другим данным 20 км); Грузоподъемность до 250–300 кг (по другим данным 150 км).
Разработчик украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья. Может использоваться для логистических задач (используя прицеп) и задач разминирования (используя трал).
Разработчик украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья. Может использоваться для логистических задач (используя прицеп) и задач разминирования (используя трал).
Разработчик ООО «СКАЙ-ЛАБ ЮА». Размеры 1203х773х1061 мм. Вес 80 кг. Может перевозить полезную нагрузку до 200 кг и буксировать до 100 кг.
Разработчик ООО «СКАЙ-ЛАБ ЮА». Размеры 1203х773х1061 мм. Вес 80 кг. Может перевозить полезную нагрузку до 200 кг и буксировать до 100 кг.
Разработчик ООО «Роботизированные комплексы». Создан для дистанционного вывоза двух раненых бойцов с поля боя, подвоза воды и продуктов, боеприпасов. Запас хода с нагрузкой (на одной зарядке АКБ) до 35 км. Грузоподъемность 250/500 кг. Масса НРК полная 630 кг.
Разработчик ООО «Роботизированные комплексы». Создан для дистанционного вывоза двух раненых бойцов с поля боя, подвоза воды и продуктов, боеприпасов. Запас хода с нагрузкой (на одной зарядке АКБ) до 35 км. Грузоподъемность 250/500 кг. Масса НРК полная 630 кг.
Производитель украинская компания ООО «Тенкор». Размер (Д х Ш х В): 1445 х 1240 х 540, рассчитан под габарит багажника пикапа. Вес: 120 кг. Грузоподъемность: 300 кг. Привод: 2 электродвигателя мощностью 1 кВт каждый. Запас хода: 20 км.
Производитель украинская компания ООО «Тенкор». Размер (Д х Ш х В): 1445 х 1240 х 540, рассчитан под габарит багажника пикапа. Вес: 120 кг. Грузоподъемность: 300 кг. Привод: 2 электродвигателя мощностью 1 кВт каждый. Запас хода: 20 км.
Разработчик ООО "НПП "Украинские беспилотные технологии". Грузоподъемность: 300 кг. Минимальное расстояние, преодолеваемое на одной зарядке АКБ: 10 км. Максимальная скорость перемещения мобильной платформы: 0.1-2 м/с. Габаритные размеры 2080х1280х1284 мм.
Разработчик ООО "НПП "Украинские беспилотные технологии". Грузоподъемность: 300 кг. Минимальное расстояние, преодолеваемое на одной зарядке АКБ: 10 км. Максимальная скорость перемещения мобильной платформы: 0.1-2 м/с. Габаритные размеры 2080х1280х1284 мм.
Разработчик компания ООО «УкрПрототип». Габариты: длина-1800 см, ширина-1300 см, высота-60 см Вес: 380 кг Полезная нагрузка: до 300 кг (до 400 кг в зависимости от комплектации) Максимальная скорость: 14 км/ч Дальность поездки: до 14 км (до 28 км/ч в зависимости от комплектации)
Разработчик компания ООО «УкрПрототип». Габариты: длина-1800 см, ширина-1300 см, высота-60 см Вес: 380 кг Полезная нагрузка: до 300 кг (до 400 кг в зависимости от комплектации) Максимальная скорость: 14 км/ч Дальность поездки: до 14 км (до 28 км/ч в зависимости от комплектации)
Разработчик эстонская компания Milrem Robotics. Масса 1630 кг, номинальная масса полезной нагрузки 750 кг, максимальный вес полезной нагрузки 1200 кг, скорость движения — 20 км/час. Радиус поворота 0 м. Способна двигаться до 15 часов, на аккумуляторах — 1,5 часа. Длина х ширина х высота — 2470 х 2040 х 1170 мм.
Разработчик эстонская компания Milrem Robotics. Масса 1630 кг, номинальная масса полезной нагрузки 750 кг, максимальный вес полезной нагрузки 1200 кг, скорость движения — 20 км/час. Радиус поворота 0 м. Способна двигаться до 15 часов, на аккумуляторах — 1,5 часа. Длина х ширина х высота — 2470 х 2040 х 1170 мм.
В зависимости от комплектации и навесного оборудования может выполнять задачи по эвакуации и перемещению личного состава, перевозке боеприпасов, имущества, выполнению других важных задач по обеспечению и поддержке. Может оснащаться оружием.
В зависимости от комплектации и навесного оборудования может выполнять задачи по эвакуации и перемещению личного состава, перевозке боеприпасов, имущества, выполнению других важных задач по обеспечению и поддержке. Может оснащаться оружием.
Разработчик ООО «ИНДУСТРИАЛЬНОЕ БЮРО». Грузоподъёмность до 200 кг, может буксировать прицеп с таким грузом. Способен осуществлять доставку боеприпасов и провизии. С установленными на нём специальными креплениями способен выполнять эвакуацию раненых. С помощью навесного оборудования можно производить разминирование, или устанавливать минные заграждения. Есть возможность интеграции дистанционно управляемых боевых модулей, оснащенных гранатометами, пулеметами.
Разработчик ООО «ИНДУСТРИАЛЬНОЕ БЮРО». Грузоподъёмность до 200 кг, может буксировать прицеп с таким грузом. Способен осуществлять доставку боеприпасов и провизии. С установленными на нём специальными креплениями способен выполнять эвакуацию раненых. С помощью навесного оборудования можно производить разминирование, или устанавливать минные заграждения. Есть возможность интеграции дистанционно управляемых боевых модулей, оснащенных гранатометами, пулеметами.
Представлена в вариантах CRAB-M (Militarty) и CRAB-LS (Life Saver). Дальность радиосвязи 1.5 км, запас хода 25 км, длительность хода 4 часа.
Представлена в вариантах CRAB-M (Militarty) и CRAB-LS (Life Saver). Дальность радиосвязи 1.5 км, запас хода 25 км, длительность хода 4 часа.
Предположительно, производитель ТОВ АСИМЕТРИКА. Оснащен редукторными мотор-колесами мощностью 2 кВт. Скорость передвижения – около 10 км/ч. Заряда аккумуляторов хватает на несколько часов непрерывной работы. Дальность хода не менее 30 км. Грузоподъемность в несколько сотен килограммов.
Предположительно, производитель ТОВ АСИМЕТРИКА. Оснащен редукторными мотор-колесами мощностью 2 кВт. Скорость передвижения – около 10 км/ч. Заряда аккумуляторов хватает на несколько часов непрерывной работы. Дальность хода не менее 30 км. Грузоподъемность в несколько сотен килограммов.
В феврале 2025 года кодифицирован МО Украины. Может доставлять военным боеприпасы, снаряжение, оборудование, а также эвакуировать раненых и минировать территорию. Кроме того, комплекс служит транспортером для боевых модулей.
В феврале 2025 года кодифицирован МО Украины. Может доставлять военным боеприпасы, снаряжение, оборудование, а также эвакуировать раненых и минировать территорию. Кроме того, комплекс служит транспортером для боевых модулей.
Разработчик ТОВ "КБ "БУРЕВІЙ". Д/Ш/В: 1620/1070/1380 мм. Гусеницы литые, армированные. Двигатели: 2х1000Вт, 48В. Максимальная скорость: 14 км/ч. Вес дрона: 195 кг. Рекомендуемая нагрузка (максимальная): 150кг (250кг).
Разработчик ТОВ "КБ "БУРЕВІЙ". Д/Ш/В: 1620/1070/1380 мм. Гусеницы литые, армированные. Двигатели: 2х1000Вт, 48В. Максимальная скорость: 14 км/ч. Вес дрона: 195 кг. Рекомендуемая нагрузка (максимальная): 150кг (250кг).
Разработчик ТОВ "КБ "БУРЕВІЙ". Д/Ш/В: 740/700/1330 мм. Клиренс: 180мм. Максимальная скорость: 30 км/ч. Вес дрона: 45 кг. Максимальная нагрузка: более 50кг.
Разработчик ТОВ "КБ "БУРЕВІЙ". Д/Ш/В: 740/700/1330 мм. Клиренс: 180мм. Максимальная скорость: 30 км/ч. Вес дрона: 45 кг. Максимальная нагрузка: более 50кг.
Является Чешско-Украинской разработкой. Производство локализовано в Европе. Длина 3810 мм. Ширина 2500 мм. Высота 1900 мм. Клиренс 600 мм. Чистый вес 2300 кг. Полезная нагрузка до 1700 кг. Максимальная скорость до 20 км/ч.
Является Чешско-Украинской разработкой. Производство локализовано в Европе. Длина 3810 мм. Ширина 2500 мм. Высота 1900 мм. Клиренс 600 мм. Чистый вес 2300 кг. Полезная нагрузка до 1700 кг. Максимальная скорость до 20 км/ч.
Организация разработчик Robotic Systems. Имеет компактные размеры (1860х1070х977 мм). Масса комплекса (без полезной нагрузки) 450 кг. Грузоподъёмность до 200 килограмм. Запас хода 16 км. Скорость 10 км/ч.
Организация разработчик Robotic Systems. Имеет компактные размеры (1860х1070х977 мм). Масса комплекса (без полезной нагрузки) 450 кг. Грузоподъёмность до 200 килограмм. Запас хода 16 км. Скорость 10 км/ч.
В июне 2025 года кодифицирован МО Украины. Имеет бронезащиту корпуса от пуль и осколков. Может доставлять 250 кг полезной нагрузки.
В июне 2025 года кодифицирован МО Украины. Имеет бронезащиту корпуса от пуль и осколков. Может доставлять 250 кг полезной нагрузки.
Разработчик голландский стартап REEQ. Базовая конструкция Hermelin спроектирована с учетом максимальной модульности и предоставляет военным пользователям максимальные возможности для установки вооружения или средств разведки с полезной нагрузкой 500 кг для 4x4 и 1000 кг для 6x6 (путем присоединения дополнительной самоходной оси).
Разработчик голландский стартап REEQ. Базовая конструкция Hermelin спроектирована с учетом максимальной модульности и предоставляет военным пользователям максимальные возможности для установки вооружения или средств разведки с полезной нагрузкой 500 кг для 4x4 и 1000 кг для 6x6 (путем присоединения дополнительной самоходной оси).
Разработчик компания ARX Robotics. Гусеничная роботизированная платформа с грузоподъемностью до 500 кг и дальностью действия до 40 км.
Разработчик компания ARX Robotics. Гусеничная роботизированная платформа с грузоподъемностью до 500 кг и дальностью действия до 40 км.
Разработка началась в январе 2025 года. Весит около 4 тонн. Двигатель дизельный. Скорость до 20 км/ч. Дальность хода исчисляется сотнями километров, в зависимости от ёмкости топливных баков. Имеет бронированный корпус.
Разработка началась в январе 2025 года. Весит около 4 тонн. Двигатель дизельный. Скорость до 20 км/ч. Дальность хода исчисляется сотнями километров, в зависимости от ёмкости топливных баков. Имеет бронированный корпус.
Многофункциональный НРК, способный транспортировать более 2 тонн груза, работать автономно благодаря гибридной силовой установке.
Многофункциональный НРК, способный транспортировать более 2 тонн груза, работать автономно благодаря гибридной силовой установке.
Разработан неким львовским инженером. ВИРІЙ ІНДАСТРІ выкупила проект. В первую очередь создан для логистики и эвакуации раненых. В будущем может появиться инженерная версия с ковшом для копания позиций и модель с боевой турелью. Компания также собирается создать версию "дрон-ждун", которая будет нести до шести дронов на оптоволокне. Максимальная нагрузка — более 500 кг.
Разработан неким львовским инженером. ВИРІЙ ІНДАСТРІ выкупила проект. В первую очередь создан для логистики и эвакуации раненых. В будущем может появиться инженерная версия с ковшом для копания позиций и модель с боевой турелью. Компания также собирается создать версию "дрон-ждун", которая будет нести до шести дронов на оптоволокне. Максимальная нагрузка — более 500 кг.
Разработчик TOB «Танкове Бюро Мамонова». Универсальная платформа для тактической логистики, эвакуации раненых и погибших, установка боевых модулей и выполнение инженерных задач. Вес платформы 320 кг. Грузоподъемность 300 кг.
Разработчик TOB «Танкове Бюро Мамонова». Универсальная платформа для тактической логистики, эвакуации раненых и погибших, установка боевых модулей и выполнение инженерных задач. Вес платформы 320 кг. Грузоподъемность 300 кг.

Дополнительно

Вспомогательное оборудование

Система «Мурена» обеспечивает бесперебойную подачу патронов к различным типам пулеметов и гранатометов
Система «Мурена» обеспечивает бесперебойную подачу патронов к различным типам пулеметов и гранатометов
Разработчик Украинско-Эстонский оборонный стартап Ark Robotics Интеллектуальная операционная система, лежащая в основе автономного флота. Работает с бортовыми компьютерами, серверами и интерфейсами беспилотных летательных аппаратов. Позволяет удаленно управлять тысячами систем в воздухе, на земле и на море.
Разработчик Украинско-Эстонский оборонный стартап Ark Robotics Интеллектуальная операционная система, лежащая в основе автономного флота. Работает с бортовыми компьютерами, серверами и интерфейсами беспилотных летательных аппаратов. Позволяет удаленно управлять тысячами систем в воздухе, на земле и на море.
Разработчик компания DevDroid. Отвечает за связь, управление и интеграцию боевых модулей. Интегрируется с разными платформами и поддерживает одновременное подключение нескольких типов связи: радиоканал, LTE, Starlink. К НРК, в который встроен Droid Box, можно подсоединить боевой модуль Wolly. Система также имеет элементы искусственного интеллекта для автономного обнаружения, захвата и сопровождения целей.
Разработчик компания DevDroid. Отвечает за связь, управление и интеграцию боевых модулей. Интегрируется с разными платформами и поддерживает одновременное подключение нескольких типов связи: радиоканал, LTE, Starlink. К НРК, в который встроен Droid Box, можно подсоединить боевой модуль Wolly. Система также имеет элементы искусственного интеллекта для автономного обнаружения, захвата и сопровождения целей.

Подготовка кадров

Вариант данной публикации единым документом (на февраль 2025) https://wsem.ru/publications/oruzhie-ukrainy-segodnya-robotizirovannye-nazemnye-sistemy-na-fevral-2025-goda_31942/