Найти в Дзене
СВО - баланс сил

Наземный роботизированный комплекс Bufalo - Украина

Компания разработчик не раскрывается, но известно, что руководителя компании зовут Владислав. Разработка началась в январе 2025 года. Весит около 4 тонн. Двигатель дизельный. Скорость до 20 км/ч. Количество устанавливаемых на машину топливных баков может меняться, в зависимости от требований заказчика. Дальность хода исчисляется сотнями километров, в зависимости от ёмкости топливных баков. Способен вытаскивать застрявший транспорт. Имеет низкий профиль. Имеет бронированный корпус. Выдерживает прямое попадание пули и артиллерийский обстрел 152-мм снарядами, если те падают в радиусе 100 м. Колёса позволяют продолжать движение после повреждений. Может управляться через Starlink или по радиоканалу. Планируется оснастить носителем с ретранслятором. Используется GPS-навигация с CRPA-антенной. Анализирует данные по установленным на него камерам, "видит" препятствия на расстоянии до 15 метров, предлагает безопасный маршрут и останавливается в случае опасности. При этом, контроль остается за оп

Компания разработчик не раскрывается, но известно, что руководителя компании зовут Владислав.

Предположительно, это руководитель компании-разработчика Владислав (правда, смущают крашеные ногти)
Предположительно, это руководитель компании-разработчика Владислав (правда, смущают крашеные ногти)

Разработка началась в январе 2025 года.

Весит около 4 тонн. Двигатель дизельный. Скорость до 20 км/ч. Количество устанавливаемых на машину топливных баков может меняться, в зависимости от требований заказчика. Дальность хода исчисляется сотнями километров, в зависимости от ёмкости топливных баков. Способен вытаскивать застрявший транспорт. Имеет низкий профиль.

Имеет бронированный корпус. Выдерживает прямое попадание пули и артиллерийский обстрел 152-мм снарядами, если те падают в радиусе 100 м. Колёса позволяют продолжать движение после повреждений.

-3

Может управляться через Starlink или по радиоканалу. Планируется оснастить носителем с ретранслятором. Используется GPS-навигация с CRPA-антенной.

Анализирует данные по установленным на него камерам, "видит" препятствия на расстоянии до 15 метров, предлагает безопасный маршрут и останавливается в случае опасности. При этом, контроль остается за оператором.

Может захватывать и сопровождать цель.

Первый вариант сделан как комплекс гуманитарного разминирования. В комплекте сам дрон с гидравлической системой, мульчер для разминирования, пульт управления и лафет.

-4

В планах – сделать его многофункциональным. Среди замыслов – установка боевого модуля. Также может быть инженерным дроном. Гидравлическая система позволяет прицепить к нему разные инструменты – например, ковш, которым дистанционно можно рыть траншеи.

Еще одно направление работы – защита от РЭБ. Команда уже протестировала 11-канальную систему радиоподавления, которая оказалась совместима с Bufalo. Осталось выбрать производителя и интегрировать систему в дрон.

Установка дымовой завесы
Установка дымовой завесы

Команда планирует начать производство с 10 роботов в месяц, а затем договориться о коллаборации и масштабировать проект.

На сентябрь 2025 года комплекс ещё не кодифицирован МО Украины.

Ссылки

1. 12.09.2025 Украинский Bufalo: на что способен 4-тонный наземный дрон с ИИ и дизельным двигателем https://mezha.media/oboronka/noviy-ukrajinskiy-dron-rozminovuvach-bufalo-304776/

(подготовил Фролов И.В., к.т.н.)

Перейти к оглавлению обзора "Роботизированные наземные системы, используемые в вооружённых силах Украины"