(В этой подборке все статьи о Екатеринбурге.)
В заключительной статье о непосредственно столице Среднего Урала речь пойдёт о ключевых городских зелёных зонах города! У ряда таких есть своя собственная история!
Да, про стрит-арт ничего не смогу рассказать. Город славен им (один памятник клавиатуре чего стоит), даже целая "Стенограффия" проводится, но я в этом не силён, увы. Да и рассказать о стрит-арте не так просто (у меня пока таких представлений не сложилось).
Также здесь не будет парка Победы (о нём здесь).
ЦПКиО им. В. В. Маяковского
Адрес: ул. Мичурина, 230, центральный вход со стороны ул. Ткачей.
Одна из крупнейших зелёных зон города начинается, в общем-то, ещё с дореволюционных времён): ранее тут были, да, купеческие дачи, а ещё Мещанская роща, где устраивали народные гуляния. Сам парк, впрочем, был обустроен уже в 1933 г., явно не без отсылок к ЦПКиО им. Горького в Москве. Посудите сами: парадная главная входная группа в парк, столь же помпезный проход от входной группы к фонтану довольно близко (единственное, что в парке Горького в Москве он сейчас музыкальным стал), с соответствующим обрамлением, посвящение, правда, не Горькому, а В. В. Маяковскому, причём со старта в честь 5-летия с момента посещения поэтом города и 40-летия самого поэта… Не хватает только набережной Исети при парке!…
И раз пошла тема о том, для чего делать парки культуры и отдыха (ведь такие есть почти повсеместно), пару слов как раз об этом. Это 1930-е гг., время, когда активно строилась пролетарская культура, равно как и росла культура отдыха ради, собственно, отдыха. Концепцию парков культуры и отдыха написала Бетти Глан, суть такая: всё для развития человека. ПКиО, по задумке, должны были сочетать клубную деятельность, физическую разгрузку, просветительскую деятельность, скажем, выставки. Научная составляющая в 1960-е гг., правда, ушла, развлекательная, в виде тех же аттракционов, осталась.
Правда, поначалу на ПКиО в том виде, как он задумывался, это не было похоже: то была простая зелёная зона в черте города, да ещё с прудом у центральной аллеи. И это всё на площади 133 га (сейчас парк занимает лишь 90 га), в основном это был зелёный бор на тогдашней окраине города. Из духа ПКиО тут изначально только танцверанда с летней эстрадой плюс 3 аттракциона, до Великой Отечественной войны успели обустроить кинотеатр и летний цирк. В первые 2 года самой Великой Отечественной парк на 2 года вообще был закрыт, тут был полигон для мотострелкового разведбатальона Уральского добровольного танкового корпуса, в память о чём в 1995 г. в восточной части парка был поставлен памятник.
Облик, более привычный для ПКиО, парк начал приобретать лишь в 1950-е гг., когда прошла его реконструкция: сместили центральную аллею, построили те самые арки центрального входа, несколько кирпичных построек, в 1960 г. открыли малую железную дорогу (она же — детская ж/д), в 1963 г. даже планетарий открыли (правда, сейчас он не работает)! Тогда же парк активно включился в самые разные соцсоревнования и даже побеждал в них!
В 2000-е гг. парк сильно ударился в развлекательную сторону, много аттракционов, даже помню целый зал аттракционов (правда, это был зал игровых автоматов…). Сейчас, правда, и автоматов не стало. Зато активно проводятся мероприятия на Новый год, Масленицу, День города и многое другое. В конце 2010-х гг. даже пытались изменить облик парка. Вернулась и некоторая образовательная составляющая: летом тут размещается летняя библиотека от областной библиотеки им. Белинского.
Правда, в 2000-е и 2010-е гг. в дни мероприятий вход в парк был платным, но сейчас этого уже нет.
Пару слов и о детской железной дороге. В отличие от многих других, местная работает круглогодично, а по пятницам, выходным и праздникам тут ставят паровоз. В одном из исторических составов я как-то даже блеснул знаниями (спрашивали про берестяные грамоты, а в МГУ одна из экспедиций проходит в Новгороде и там могут найти и берестяные грамоты в том числе) и получил за это магнитик на холодильник! Но свою главную цель эта ж/д выполняет: тут летом оттачивают свои навыки юные железнодорожники.
Как добраться?
У парка 2 основных входа: один через главные входные группы, второй намного скромнее, через мост через реку Исеть, который, по сути, продолжение улицы Щорса, на которую выходит южный автовокзал (сам автовокзал, правда, находится западнее). Транзитная улица на оба входа только одна: улица Ткачей, она широтная и у парка немного приподнимается, хотя в главный вход вы всё равно попадёте через подземный переход. Остальные в парк упираются.
У главного входа — обширная трамвайная конечная, образцовая конечная: трамвай высаживает на 4-путном отрезке, а посадка идёт после оборота трамвая по конечной. Это конечная для маршрутов №№3, 6, 10, 20, 21. Это связывает парк почти со всеми районами города.
У входа с ул. Щорса — конечная троллейбусного маршрута №28, он следует через Южный автовокзал в новый район — Академический. Раньше тут была конечная троллейбусного маршрута №5, но он часто укорачивался то до Центральной гостиницы, то до кинотеатра "Заря" (это у ст. метро "Уралмаш"), то вообще следовал по северу города… И на практике я чаще шёл сюда с остановки на свёртке улиц Щорса и Белинского чуть к западу отсюда.
Шарташ
А эта обширная парковая зона расположилась в восточной части города. Её центр — одноимённое озеро.
Имя озера — тюркское, что, в принципе, не удивляет, на одном только Южном Урале таких названий будет целый вагон. В переводе с татарского ("сар") и башкирского ("таш") это значит "жёлтый камень" — это из-за оттенка прибрежных скал. Вторая версия (обе предложил А. К. Матвеев) — "болотный камень" ("шар таш").
Озеру около миллиона лет! Его обжили ещё во времена неолита. Озеро, кстати, бессточное, хотя когда-то был сток, в Исеть, но уже в XIX веке этот сток умер. Аварийный сток, правда, всё ещё жив. Ещё думали слить воду отсюда в бассейн реки Пышмы, но и этот сток сейчас не работает.
Рядом с озером нашли золотоносные месторождения (1745 г.) — так началась история города Берёзовского неподалёку, что, правда, для озера чуть было не закончилось плачевно, оно чуть было не иссохло полностью и так и стало бессточным. А ещё у Шарташа, да, было поселение старообрядцев.
В районе озера и в самом парке постоянно пытаются что-то сделать. Я ещё помню истории из середины 2010-х гг., когда район озера пытались застроить и что это вызвало большой скандал. Правда, есть сведения, что озеро вроде бы всё ещё доступно для купания, что в черте городе большая редкость.
На юге парковой зоны находятся Каменные палатки. Это часть Шарташского гранитного массива, чей возраст — 300 млн. лет. Внешне это скалы высотой от 5 до 18 м. В XIX веке тут много артефактов железного века нашли. Ещё каменную чашу нашли — это такое углубление в скалах, тут находились металлургические горны, ведь железо в те времена высоко ценилось…
Памятник был описан УОЛЕ ещё в 1904 г. В 1915 г., правда, тут чуть было не начали добычу гранита, но УОЛЕ это остановило. Ещё тут проводились собрания революционеров, где в том числе был и Свердлов, по поводу чего даже была мемориальная вывеска.
Как добраться?
Парковая зона протянулась на приличное расстояние с севера на юг: с севера её ограничивает Берёзовский тракт (в черте города может называться улицами Блюхера или Проезжей, в зависимости от отрезка), с запада — Егоршинский подход и железная дорога, с юга — улица Высоцкого, восточную провести будет затруднительно. На "озёрную" и "каменнопалаточную" части парк бьёт путь промышленного ж/д транспорта (ППЖТ), отходящий от линии на Реж.
До "озёрной" части добраться будет непросто: трамвайное кольцо "Шарташ" есть (маршруты №№4, 5, 18, 20), но оно перед Егоршинским подходом со стороны города. Ближе к озеру только полупригородные автобусные маршруты №№75, 90 с а/с "Восточная" (до Калиновского и Изоплита соответственно, эти 2 посёлка считаются частью города, а Изоплит ещё к озеру выходит) и автобусные маршруты, следующие в Берёзовский. Ещё есть остановка автобусного маршрута №80 на Егоршинском подходе (д/о "Шарташ"), только вот он на малых машинах и следует с Уралмаша и Эльмаша…
Что до Каменных палаток, то тут всё куда проще: трамвайные маршруты №№8, 12, 13, 15, 23 и масса автобусных по ул. Высоцкого, остановка, собственно, "Каменные палатки".
Дендрологические парки
Адреса: парк-выставка — ул. Первомайская, 87, парк просто — ул. 8 Марта, 37А.
Да, дендропарков в городе 2 штуки!… Парк-выставка возник ещё в 1932 г. и был при станции озеленения. В 1935-1936 гг. тут прошли основные посадки растений, до 1960-х гг. тут высадили более 300 видов растений из самых разных регионов мира! Правда, парк открыли для публики только в 1962 г.
Сама парковая зона довольно скромная, площадь невелика, но довольно уютная и тихая, так что сюда съезжаются со всех районов города! В остальном этот парк — типичный "английский", однако на растительность тут всё равно стоит посмотреть.
Что до дендропарка просто, то он вообще-то возник только в 1948 г., но прелюдия у него довольно протяжённая и тянущаяся с дореволюционных времён, когда это была Хлебная площадь — тут торговали, соответственно, хлебом. Ещё на ней в память об отмене крепостного права построена часовня в честь Александра Невского (1890 г.), правда, в 1927 г. закрытая (тут был склад дендропарка) и вновь открытая уже в 1996 г. (она работает и сегодня).
Сад тут разбили в 1934-1935 гг., и поначалу это был Сад пионеров, а затем — Сад юного мичуринца, предназначение последнего — проводить открытые уроки по биологии. Парк здесь с 1946 г. Правда, есть сведения, что первое время парковая зона занимала лишь 1 га, сейчас же площадь парка насчитывает 7,5 га. Спустя год, в 1947 г., в центре парка поставлен фонтан.
Ныне же концепт парка — "французский". Он переливается в набережную Исети по соседству, из-за чего то и дело возникают идеи "забрать" этот участок набережной в состав дендропарка.
Вход в парк-выставку (на востоке города, и вроде бы чаще встречал такое имя парка именно к тому, что возле УПИ) только один, в юго-западной его точке. Входных групп в парк около цирка побольше, и хотя на ночь его закрывают, вход со стороны набережной Исети вообще-то проницаем — он вообще никак не разграничен…
Как добраться?
До парка-выставки можно доехать примерно тем же транспортом, что и до УПИ либо на трамвае до озера Шарташ (в последнем случае — остановка "улица Мира"), плюс троллейбусные маршруты до конечной "Академическая улица", из них НЕ через УПИ следует только маршрут №32 (маршруты №№25, 36 проложены именно через УПИ).
А вот до просто парка вариантов больше: есть и станция метро "Геологическая", есть и трамвайный узел у цирка (маршруты №№1, 3/21, 4, 10, 12 (ко Дворцу спорта), 14, 15, 17), много автобусных маршрутов…
Летний парк УЗТМ (ПКиО "Уралмаш")
Расположение: улица Машиностроителей — улица Кировградская — улица Красных Борцов.
Напоследок — о небольшой парковой зоне, по сути, в сердце Уралмаша, со своей историей. Скажу сразу — зона слишком маленькая (5,8 га), по бульварной зоне Кировградской улицы прогуливаться мне куда комфортнее, чем здесь.
Впрочем, поначалу парковая зона должна была быть значительно больше: должны были обустроить большой парк на манер ВДНХ (точнее, тогда это называлось ВСХВ, Всесоюзная сельскохозяйственная выставка) около озера Шувакиш. И тут должны были быть ещё лодочные станции, спортплощадки!… Однако с этим проектом не срослось, и какой-то цивилизованный парк здесь, конечно, обустроен, но уже куда позже и до Шувакиша уже не доходят (у озера уже лишь полностью лесопарковая зона, по сути — загородная территория).
Вместо этого парк обустроен на очень маленькой площади, где он и возник — тут должен был быть цех УЗТМ, а решение делать парк именно здесь возникло в 1935 г., цель — разгрузить парки центра. Название "Летний сад УЗТМ" тут возникло с самого начала. Правда, основную массу активностей создали уже в 1960-е гг.: тут был и павильоны для любителей домино, шахмат и шашек по тогдашней моде (тогда советская шахматная школа первенствовала по всему миру, и советские шахматисты были чемпионами мира, за исключением 1972-1975 гг.), аттракционы, фонтан и много чего ещё. В 1987 г. это был даже ПКиО УЗТМ с полноценным планом мероприятий на летний сезон.
В 1990-е гг., правда, всё это пришло в запустение. В 2009 г. территорию несколько оживили, да и сейчас тут нет-нет да и проходит что-нибудь. Пару раз тут даже салюты на праздники запускали, включая День города! Парк бодался за финансирование на благоустройство из федеральных денег в 2022 г., но лидером стал парк в Академическом, впрочем, всё же пытаются его обновить, для этого его даже передали в ведение ЦПКиО в конце того же 2022 г.
Как добраться?
Входов в парк 2: с юго-востока основной, ещё есть с севера, там же стоянка. В целом же можно пользоваться тем транспортом, что едет на площадь 1-ой Пятилетки, плюс трамваи 24-го маршрута с ост. "улица Кузнецова", кстати, ближайшей к парку, там же останавливаются и трамваи маршрутов №5 и №8.
На этом всё! В следующий раз пересекаем границу города и начнём говорить об интересных местах в области! А их немало… И это ещё не всем возможным точкам притяжения раскрыли потенциал!…