2024 год ознаменовался выходом нового представителя семейства электромобилей Volkswagen — ID.7. И хотя концепция электрификации автомобилей уже давно перестала быть чем-то из ряда вон выходящим, именно ID.7 привлекает внимание своей невероятной способностью к дальнобойности. 941 км на одном заряде — это не фантастика, а реальный результат теста этого автомобиля. Но давайте разберемся, что же стоит за этим достижением и чем Volkswagen ID.7 может удивить тех, кто ждал настоящего прорыва в электромобильности.
История Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7 — это флагман семейства электромобилей ID. С момента его появления марка продвигает концепцию электрических автомобилей, предлагая не просто экологичное средство передвижения, но и доступные, технологичные решения для массового рынка. И хотя на фоне Tesla и других марок вопрос дальности хода долгое время оставался «узким местом», новый ID.7 поставил этот вопрос в новый контекст.
Модель представлена как лифтбэк, который должен заменить в линейке седан Passat. Это необычное решение — лифтбэк, а не классический седан или универсал — сразу привлекает внимание. И хотя внешний вид Volkswagen ID.7 сдержан, а некоторые решения могут показаться консервативными для электромобиля в 2024 году, скрытые в нем технологии вызывают уважение.
Инновации и рекорды
Самое интересное в ID.7 — это не только его внешний вид, но и невероятные достижения в области энергоэффективности. Во время тестов на эффективность, проведенных на низкоскоростной трассе в Нардо, ID.7 Pro S показал результат в 941 км на одном заряде. Это почти на 232 км больше, чем заявленный запас хода в 709 км.
И если вы подумали, что это магия или маркетинговый ход, то вот факты: для этого теста автомобиль не подвергался никаким модификациям, он был в базовой комплектации. Просто Volkswagen разработал электродвигатель и систему управления энергоэффективностью таким образом, что автомобиль способен проходить такие расстояния даже при средних городских условиях. Причем его средняя скорость на тесте составила всего 29 км/ч — близкая к скорости в час пик на большинстве крупных городских улиц.
Почему это так важно?
Может показаться, что запас хода — это не самая важная характеристика для электрического автомобиля. Однако на практике именно эта цифра зачастую становится решающим фактором, мешающим массовому переходу на электрический транспорт. А здесь мы имеем реальный шаг вперед. 941 км на одном заряде — это не только отличный показатель для электромобиля в классе среднего и премиум-сегмента, но и реальное преимущество для дальнобойных поездок.
Кроме того, автомобиль демонстрирует отличный расход энергии: всего 9,2 кВт·ч на 100 км. Это означает, что даже если вы живете в мегаполисе, где движение не самое быстрое, вы всё равно можете рассчитывать на приличную дальность на одном заряде.
Скорость зарядки — тоже важный фактор
Volkswagen ID.7 не только делает акцент на дальности хода, но и показывает отличные результаты в плане зарядки. Модель поддерживает быструю зарядку мощностью до 200 кВт, что позволяет за 10 минут зарядить автомобиль на 244 км. А полный заряд с 10% до 80% аккумулятора займет всего 26 минут.
Эти показатели идеально подходят для тех, кто планирует использовать автомобиль на длинных дистанциях. Такой уровень удобства и скорости зарядки позволяет забыть о главной проблеме старых электромобилей — долгом времени на подзарядку. Теперь даже при длительных поездках на электромобиле не нужно переживать по поводу того, что придется стоять у зарядной станции больше времени, чем на самой заправке.
Взгляд в будущее: что дальше?
И хотя Volkswagen ID.7 уже стал символом нового этапа в эволюции электромобилей, у этой модели есть ещё много неизведанных горизонтов. Сейчас ID.7 не продается в Северной Америке, и запуск модели был отложен из-за изменения рыночных условий. Однако, возможно, уже в 2026 году мы увидим этот электромобиль на американских дорогах.
Кроме того, стоит отметить, что ID.7 продвигается с определенной целью — это не просто очередной электромобиль для городского использования. Это электромобиль, который может заменить более дорогие и менее практичные премиальные модели, такие как седаны Mercedes или BMW. А если учесть, что стоимость базовой комплектации начинается с 53 995 евро, то ID.7 становится реальной альтернативой для тех, кто хочет экономить, не уступая в комфорте.
ID.7 — не просто очередная модель от Volkswagen. Он действительно может изменить представление о том, каким должен быть современный электромобиль. Просторный салон, приятные на ощупь материалы, качественная отделка — и всё это в сочетании с дальностью хода, заряженности инновациями и умеренной ценой. Это те факторы, которые делают Volkswagen ID.7 лучшим выбором среди электромобилей в своём сегменте.
Именно такие автомобили, как ID.7, делают электромобили более доступными для массового рынка. А впереди нас ждут еще более мощные модели с улучшенной архитектурой и новыми технологиями. Если Volkswagen будет продолжать двигаться в этом направлении, у нас есть все основания думать, что будущее уже здесь.
Подписывайтесь на мой Дзен-канал, чтобы не пропустить самые свежие новости из мира автомобилей, интересные подробности о новых моделях и реальные испытания, которые я провожу на пути к поиску лучших машин для вас!
А отслеживать выход новых материалов удобнее всего в Телеграм! Переходите и подписывайтесь!
