Здравствуйте, уважаемые читатели!
В нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что на одном из перекрёсток дорог его города дорожные знаки демонтировали (по его мнению сняли хулиганы, так как стойки знаков остались) и теперь получается, что на перекрёстке знаков приоритета нет, поэтому многие водители ездят по привычке и попадают в аварийную ситуацию с теми автомобилями, водители которых считают, что данный перекрёсток стал перекрёстком равнозначных дорог и должен уступить тот, кто имеет помеху справа. Обратившийся к нам водитель сам не один раз попадал в аварийную ситуацию на данном перекрёстке, поэтому спросил у нас кто имеет право проехать первым?
Действительно, перекрёстки на которых вчера знаки приоритета были, а сегодня их уже нет вводят в заблуждение водителей, таких перекрёстков большое количество на дорогах нашей страны, поэтому водителю важно знать кто имеет преимущественное право проезда.
Вообще согласно ПДД РФ, что и логично, если на перекрёстке знаков приоритета нет и покрытие дороги со всех направлений одинаковое, то такой перекрёсток следует считать перекрёстком равнозначных дорог и на нём должен уступить дорогу тот, кто имеет помеху справа. Но в 2024 году Верховный суд вынес постановление, которым немного исказил вышеуказанное.
В ноябре 2024 года, Верховный суд рассмотрел обстоятельства ДТП, которое произошло в Ростове-на-Дону. На одном из перекрёстков указанного города произошло ДТП с участием автомобиля «ГАЗ-2774» и автомобиля «Белава». Сотрудники ГИБДД решили, что в данном ДТП водитель автомобиля «ГАЗ-2774» является виновным в нарушении пункта 13.11 ПДД РФ, а именно в том, что на перекрестке равнозначных дорог, он не уступил дорогу приближающемуся справа и пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка. Данное решение сотрудники ГИБДД приняли на основании того, что знаков приоритета, а так же дорожной разметки на данном перекрёстке не было.
Но с решением сотрудников ГИБДД водитель автомобиля «ГАЗ-2774» не согласился и обжалуя решения дошёл до Верховного суда. При этом главным аргументом своей невиновности водитель автомобиля «ГАЗ-2774» заявил, то что несмотря на отсутствие знаков приоритета он двигался по главной дороге, в подтверждение своих слов он предоставил ответ заместителя директора Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону. Из содержания ответа должностного лица следует, что ул. Орская, по которой двигался автомобиль «ГАЗ 2774» является главной дорогой по отношению ко всем примыкающим улицам и проездам на участке от ул. Каскадной по которой двигался автомобиль марки «Белава». Кроме этого водитель предъявил схему организации дорожного движения перекрёстка на котором произошло ДТП, согласно ей ул. Орская, по которой двигался автомобиль марки "ГАЗ2774" тоже является главной дорогой.
Верховный суд отменил решение нижестоящих судов, так как по его мнению они не до конца разобрались в данном деле и не учли вышеуказанные обстоятельства.
Представляем Вашему вниманию решение Верховного суда.
Конечно, после запросов всё стало на свои места и было установлено какая дорога на перекрёстке главная, а какая второстепенная, но тут стоит учитывать, что водитель проезжая перекрёсток в отсутствие знаков не может знать какая главная дорога, а какая второстепенная на схеме организации дорожного движения, запрос моментально он сделать не может, поэтому логично было бы оставить решение в силе.
Таким образом, подобные перекрёстки водителям необходимо проезжать более внимательно и осторожно, как мы видим из решения Верховного суда, даже если на перекрёстке отсутствуют знаки приоритета может так оказаться, что всё же одна дорога главная, а вторая второстепенная. На таком перекрёстке лучше остановится и продолжить движение после того как убедишься, в том, что проезд будет безопасен, т.е. лучше уступить, даже если у другого автомобиля Вы помеха справа, чтобы проехать безопасно.
