Имя летчика Виктора Георгиевича Грачева долгое время было неизвестно широкой общественности. Не оставил Виктор Георгиевич нам и своих личных воспоминаний. Поговаривают, что ему сознательно не давали писать, поскольку информация, которой он обладал, даже сейчас представляет государственную тайну.
Все дело в том, что В.Г. Грачеву было доверено перевозить высшее руководство страны, включая тов. Сталина.
Именно Грачев 22 июня 1941 доставил в Минск заместителя Народного комиссара обороны СССР Маршала Советского Союза Б. М. Шапошникова. Надеюсь, вы представляете в какой обстановке проходил этот полет.
Был так же перелет в Керчь без прикрытия истребителей с маршалом Буденным и генералом Кузнецовым. Тогда В.Г. Грачев на очень низкой высоте провел самолет прямо перед самым носом у противника.
А когда встал вопрос о летчике, который должен был пилотировать самолет с тов. Сталиным на Тегеранскую конференцию, выбор естественно пал на Грачева.
Грачева, кстати, предложил на эту роль Л.П. Берия, у которого Грачев числился шэф-пилотом, и был человеком грамотным, ответственным и надежным.
ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ "ПОЛЕ БРАНИ" ✔️
Сталин, посоветовавшись с маршалом Головановым, утвердил Грачева, поскольку тот уже имел опыт перелетов до Тегерана.
Как известно, тот перелет в Тегеран и обратно прошел отлично. Читайте об этом ниже.
А когда пришла пора награждать летчиков, А.Е. Голованов ходатайствовал перед Сталиным о награждении полковника В.Г. Грачева орденом Суворова I степени.
Александру Евгеньевичу (Голованову) очень хотелось, чтобы у В.Г. Грачева осталась память о том важном и ответственном полете.
Из воспоминаний А.Е. Голованова:
— Посмотрим, к какой награде вы представляете Грачева? – сказал Сталин.
По его тону явно чувствовалось, что он приготовился, можно сказать, к жесткой обороне. Когда мной была названа награда, Сталин был удивлен, совершенно не ожидая такого представления. На его вопрос, почему именно такой наградой предлагается отметить летчика, я изложил свои мысли.
Подумав, Сталин спросил:
— У вас нет никаких сомнений в вашем представлении?
— И сомнений никаких нет и настоятельно прошу утвердить это представление, — ответил я.
Вопросов больше не последовало, и представления были подписаны.
☝ А ВЫ ЗНАЛИ ЧТО?
Во время перелета на Тегеранскую конференцию и обратно полковник В.Г. Грачев пилотировал американский военно-транспортный самолет Дуглас C-47. По мнению специалистов тогда это был самый надежный самолет в мире. Да и Сталину этот самолет очень нравился.
#сталин #личныйпилотсталина #викторграчев #великаяотечественнаявойна #авиация
А вы что думаете по этому поводу? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи.✔️
👆 НАПОМИНАНИЕ!
Материалы на канале "Поле брани" выходят ежедневно: в 7:00 и 13:00 МСК.
