Вот что получается, когда объединяются известные крупные китайские компании для создания совершенно нового крутого автомобиля…
На автомобильной выставке, которая сейчас проходит в китайском городе Чэнду, представлен первый автомобиль новой автомобильной марки Avatr. Автомобиль называется Avatr 11. Это не концепт, а товарный автомобиль, точнее электромобиль, который уже поступает в продажу в четырёх комплектациях.
Автомобильная марка Avatr создана усилиями трёх крупных китайских компаний: Changan, Huawei и CATL. Первая имеет производственные мощности и опыт в производстве автомобилей. Вторая может внедрять высокие технологии. Третья – один из крупнейших в мире производителей аккумуляторных батарей для электромобилей. Собственно, она же занялась производством аккумуляторных батарей для Avatr 11.
Данный электромобиль создан на новой платформе CHN. Это платформа для электромобилей. На этой платформе уже создан электрический седан Changan Shenlan SL03. Если что, под брендом Shenlan выпускаются тоже совместные электромобили этих трёх компаний (Changan, Huawei и CATL).
Avatr 11 имеет два электромотора Huawei и полный привод. Общая мощность впечатляющая – 425 кВт. Это 578 лошадиных сил, которые разгоняют большой и тяжёлый кроссовер с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды. Пиковый крутящий момент, кстати, тут 650 Нм.
Максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч.
В зависимости от оснащения диски 21 дюйм или 22 дюйма.
На выбор аккумуляторные батареи 90 кВт·ч и 116 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке соответственно 555 км и 680 км. Но это по китайской системе CLTC, которая далека от реальных показателей. Для батарей поддерживается скоростная зарядка максимальной мощностью 240 кВт.
Кузов не дотягивает до пятиметровой длины. Габариты электромобиля: 4880 мм – длина, 1970 мм – ширина, 1610 мм – высота. Колёсная база почти три метра – 2975 мм.
Снаряжённая масса: 2 280 кг и 2 425 кг (в зависимости от аккумулятора).
Так как к разработке электромобиля причастна Huawei, то технологий здесь более чем достаточно: 5G, Wi-Fi, ключ NFC (ключ-карта и смартфоны Huawei), беспроводная зарядка для смартфонов, голосовое управление, камеры кругового обзора, запись видео, продвинутое программное обеспечение. Даже в базовом оснащении уже есть 34 датчика для системы помощи водителю при вождении (3 лидара, 18 радаров и 13 камер).
Стоит это высокотехнологичное удовольствие недешёво. Цена стартует с 349 900 юаней. Это примерно 3 058 000 рублей по курсу ЦБ. Или 50 920 долларов.
