Найти в Дзене
СтатьиЕщё
Вышел электрический Volkswagen ID. Polo
Volkswagen вывел на европейский рынок электрический ID. Polo — компактный хэтчбек на платформе MEB+, который приходит на смену классическому Polo, но уже в полностью электрическом формате. Модель ориентирована на массовый сегмент: заявлена хорошая практичность, современное оснащение и относительно доступная цена: 24 995 евро без учёта скидок и субсидий (примерно 2.2 млн рублей). Технически ID. Polo предлагает два варианта батареи: 37 и 52 кВт⋅ч. Базовые версии (116 л.с. и 135 л.с.) комплектуются меньшей батареей, тогда как топовая модификация на 211 л...
2 недели назад
Denza Z – китайский спортивный электромобиль для Европы
Пока некоторые уже шесть лет ждут Tesla Roadster, китайская компания Denza, половина которой когда-то принадлежала Mercedes-Benz, представила спортивное купе Denza Z, которое первоначально выйдет в Европе, а затем в Китае. Данная компания создана в 2010 году. Первоначально половина в ней принадлежала Mercedes-Benz, вторая – китайской BYD. В итоге немцы сначала сократили свою долю до 10%, а затем вовсе продали свои 10% компании BYD.так что теперь это полностью дочерний бренд компании BYD...
2 недели назад
Такой Джетты вы ещё не видели. На автомобильной выставке в Пекине представлен концепт Jetta X. В Китае бренд Jetta выделен в отдельную автомобильную марку. Теперь под этим брендом появятся электромобили. До 2028 года их планируют выпустить 4 штуки. Первый выйдет уже в 2026 году. Технический деталей о Jetta X.
3 недели назад
У Hyundai новый компактный и бюджетный электромобиль: Ioniq 3
В основе лежит знакомая E-GMP (Electric Global Modular Platform) второго поколения (PE2). Архитектура осталась 800-вольтовой. Главное техническое отличие от Ioniq 5 — отказ от дорогостоящей задней многорычажки в базе. На Ioniq 3 задняя ось установлена на полузависимой торсионной балке с интегрированной скобой для мотора. Ioniq 3 доступен в двух комплектациях: Разгоняется Ioniq 3 до максимальных 170 км/ч...
3 недели назад
Xpeng P7+ выходит в Европе с полным приводом
Xpeng привёз в Европу Xpeng P7+ в полноприводной версии — и это уже не «экзотика из Китая», а вполне серьёзный игрок в сегменте быстрых и технологичных электроседанов. Речь о версии AWD Performance: два мотора, 503 л.с. и 670 Нм, разгон до 100 км/ч за 5,1 секунды. По цифрам это прямой конкурент топовых версий Tesla Model 3 и других «драйверских» электромобилей. Главное, что выделяет Xpeng P7+ — это 800-вольтовая архитектура и очень быстрая зарядка. В старших версиях машина способна принимать свыше 400 кВт и восполнять заряд с 10 до 80% примерно за 12 минут...
3 недели назад
Volkswagen обновил электромобиль ID.3 и добавил кнопки. Новый электромобиль получил название ID.3 Neo. Проезжает до 630 км (WLTP). Три версии разной мощности: 125 кВт (170 л.с.) , 140 кВт (190 л.с.) и 170 кВт (231 л.с.). Батареи тоже три: 58 кВт⋅ч, 79 кВт⋅ч и 105 кВт⋅ч. Цена еще не известна.
1 месяц назад
Большой кроссовер Xpeng GX: полный привод, электромобиль и гибрид
Китайская Xpeng представила свой самый крупный и дорогой кроссовер — GX. Модель доступна в электрической и гибридной версиях: до 750 км на электротяге и до 1585 км суммарного пробега. Новинка построена на платформе SEPA 3.0 и делает ставку на безопасность:...
1 месяц назад
На «Атом» уже потратили 77 млрд рублей — это больше $1 млрд.
По подсчетам, в проект вошли частные инвестиции, льготные займы, банковские кредиты и допэмиссия акций. Об этом пишет газета «Бизнес Онлайн». Среди крупных источников – 14 млрд рублей частных вложений, 10 млрд от ФРП, 19.99 млрд через допэмиссию, 10 млрд кредита от «Новикомбанка», 24 млрд синдицированного кредита ПСБ и ВЭБ.РФ, а также инвестиции РФПИ и «Рэнера». При таких вложениях от проекта ждут уже не просто прототип, а реальный серийный электромобиль без детских болезней и с понятной ценой. Пока же «Атом» остается одним из самых дорогих и обсуждаемых EV-проектов в России...
1 месяц назад
Электрический Mercedes-Benz EQS вышел в 2022 году. Первый раз обновился уже в 2024 году. И вот в 2026 году он получил второе обновление. Благодаря новой 800-архитектуре теперь поддерживается зарядка мощностью 350 кВт. Что это значит? Всего 10 минут на зарядке и Mercedes-Benz EQS получает 320 км запаса хода. Правда нужно ещё найти скоростную зарядку на 350 кВт. Базовая версия: батарея 112 кВт·ч, 810 км пробега (WLTP), мощность 270 кВт (367 л.с.), разгон до 100 км/ч за 6.2 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Полноприводная версия: батарея 122 кВт·ч, 869 км на одной зарядке, два электромотора и мощность 350 кВт (476 л.с.), разгон до 100 км/ч за 4.5 секунды.
1 месяц назад
Не многие знают о этом европейском электромобиле – Cupra Born
Одним из самых интересных европейских электромобилей, на мой взгляд, является Cupra Born. К тому же по европейским меркам это бюджетная модель. Cupra Born – спортивный электрический хетчбэк. Не стоит думать, что раз это хетчбэк, то он маленький. По размеру он как популярный в России кроссовер Geely Coolray, только ниже. Cupra Born имеет длину кузова 4336 мм и ширину 1809 мм. У него нормальный багажник объёмом 385 литров. Базовая версия электромобиля Cupra Born имеет мощность 140 кВт (190 лошадиных сил)...
1 месяц назад
Зачем китайские электромобили, когда есть ID.UNYX за 1.7 млн рублей?
Еще недавно Volkswagen ассоциировался с классическими бензиновыми моделями, а теперь на рынке появился Volkswagen ID.UNYX — современный электрокроссовер с купеобразным дизайном и очень неплохим оснащением. В Беларуси такие машины продаются через мультибрендовые салоны примерно за 1.7 млн российских рублей за версию Pure, и это уже заставляет задуматься. За эти деньги покупатель получает действительно богатую комплектацию: двухзонный климат, подогрев руля, электробагажник, 15-дюймовую мультимедиа...
1 месяц назад
Компания Geely показала электрический седан Galaxy A7. В прошлом году вышел гибрид Geely Galaxy A7 (в Китае стоит от 13 000 долларов), теперь же появится электрическая версия. Электромобиль имеет длину без малого пять метров – 4 935 мм. Оснащается электродвигателем мощностью 160 кВт (215 л.с.) и, в зависимости от версии, литий-желозо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 49.5 кВт·ч и 58 кВт·ч (пробег 470 км и 550 км соответственно). Хотелось бы увидеть локализацию производства в Беларуси…
1 месяц назад
Видео