Хотя и не столярная тема, но очень хочется поделиться. Тяги к земле, в плане огорода, не замечал в себе с детства, по сей день, что будет дальше- не берусь утверждать, но пока желания нет. Двадцать лет назад, при переезде с многоэтажки в частный дом, в довесок ко всему, естественно, прилагался и огород. Энергия плескалась через край, и казалось что лишним не будет, свои помидорчики, огурчики, ну и прочее..
Пару летних сезонов хватило на полное утверждение того, что и меня и супругу это мало устраивает, что даже мягко сказано. Желания возиться на огороде не было от слова полностью. И, выровняв граблями все неровности, оставили огород под буйство Природы.
Засаживать участок декоративной травой тоже желания не было, так как она требует постоянного ухода, в плане полива, аэрации и частой стрижки. Бурьян в человеческий рост, само собой, тоже видеть не хотелось, приходилось стричь триммером. Если, хотя бы, пару-тройку раз в месяц стричь бурьян, то со временем он начинает выглядеть довольно прилично, хотя босяком по нём без жалоб может передвигаться только кот.
Махание триммером удовольствие тоже ещё то. Особенно, когда площадь махания немелкая. Огород, плюс немного во дворе, плюс территория лицевой стороны участка, немаленькая, поболее огорода. Покупка косы на колёсиках сделала этот процесс намного легче и быстрее, плюс, к тому же, и качественнее, ровнее.
Данный агрегат был куплен лет 10-12 назад, точно не помню, самый дешевый из имеющихся тогда в наличии в магазине. Простой, без всяких наворотов.
От Чемпиона в нём, похоже, только наклейки. Обычный четырёхтактный китайский двигатель, корпус, колёсики на пластиковых втулках. Но, сказать к чести, ни единой поломки пока не было. Из обслуживания- замена масла, смазка втулок колёс, продувка фильтра воздушного и обдув двигателя от пуха, мусора. Не, ну и от бензина он, соответственно, не отказывается, до которого он то и не жадный, экономный.
Если нужно скашивать, вернее, стричь, много прямых участков, то преимущество перед ручным триммером тут полностью на высоте. Катить лучше чем нести- об этом известно давно. Ровность поверхности скоса плюс регулировка по высоте. Да и по времени значительно быстрее. Останется подокашивать триммером участки вдоль заборов, вокруг деревьев, в общем, куда тележка не пролезла. Да тут, мне кажется, и так всё понятно. Но речь о другом.
С самых первых дней пользования напрягал один момент. При разворотах, смены направления движения, надавливая на ручку, кое когда слышен звонкий звук, касание зубьев стартера и венца, так как шнур стартера зафиксирован на ручке, а она, при надавливании, имеет свободный ход, хотя и затянут весь крепёж. Рычаг то большой, плюс имеется игра и самого корпуса. В итоге, если не плавно нажать на ручку, перемещая корпус в поворот, то, немного натянув шнур, стартер выдвигает шестерню, касаясь зубчиками венца, что, естественно, не увеличивает срок службы данного узла.
Устранение этого момента очевидно, достаточно увеличить жесткость ручки дополнительными рычагами. Да и сделать их не составляет труда.
Труба, кронштейн из уголка, отверстия. Вполне подойдёт и профиль труба, кронштейны можно не делать, а вварить кусок шпильки или болт с резьбой прямо в трубу, что бы соединить с корпусом. Там хватит и одной точки крепления с каждой стороны. Крепление же на ручку через отверстие в стандартные же болты.
Нагрузка на них небольшая, главное, что бы эти тяги не мешали обслуживанию двигателя, не касались к навесному, глушителю, фильтру и т.д.
В процессе дальнейшей эксплуатации уже с тягами, вылез ещё один плюс, о котором сначала даже не подумал. Так как корпус стал жестче, то манёвренность стала намного легче, что за пару часов работы очень сказывалось в лучшую сторону. Вроде бы мелочь, а работать стало намного приятнее. Это как на автомобиле с усилителем рулевого управления или без него. Знаете, долгое время уже очень часто встречаются названия видеороликов "Почему я раньше такое не сделал?!!!!!" Это как раз тот редкий случай, когда такое название было бы очень подходящим.
Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на мой канал, будет ещё много интересного!
