Вы наверняка прекрасно знакомы с пушистыми помпонами на шерстяных шапках, которые многие так сильно привыкли носить зимой. Эти шерстяные шарики выглядят довольно милыми и забавными, не так ли?
Но если помпоны на обычных шапках смотрятся довольно забавно, то головной убор вoeнныx моряков не должен намекать на что-то связанное с весельем.
Верно?
Тогда почему и с какой целью красные помпоны вот уже более 150 лет носят французские матросы на своих бескозырках?
Об этом мы сейчас постараемся подробнее рассказать в нашей новой статье:
Для начала: откуда вообще взялся помпон на головном уборе?
Происхождение помпона можно проследить с очень древних времён.
Считается, что первые помпоны использовались норманнами в IX веке, поскольку именно у норманских женщин было распространено вязание шапок по специальной скандинавской технике nålebinding, где нить наматывалась на длинную деревянную иглу, а после пошива шапки все свободные торчащие нити собирались сверху и скручивались в единый комок (помпон).
Такие шапочки были просты в изготовлении и очень удобны в сырую, холодную погоду.
Постепенно мода на помпоны перекочевала в Шотландию, где превратилась в традиционный темно-синий чепчик балморал с красным помпоном, который в XVI веке активнее всего носили войны Шотландского нагорья, затем в XVIII веке превратился в шерстяной берет «тэм-о’шентер» и пилотку «гленгарри».
Постепенно мода на помпоны достигла всей остальной Европы.
Помпоны в Европе и Франции XVIII века
В XVIII веке военные полки по всей Европе неожиданным образом стали носить киверы (головной убор цилиндрической формы на фото выше), верхушку которых украшал султан, кутас или помпон.
Данный военный стиль первыми приняли в кавалерии австро-венгрии, а затем мода перекочевала по всей Европе и достигла армии Наполеона Бонапарта.
Однако, когда солдаты Наполеона начали носить помпоны на киверах, то помпоны получили некое практичное преобразование. Теперь цвет помпона на кивере был цветным и указывал на роту к которой принадлежал тот или иной coлдат: например, зелёный помпон использовался 1-й ротой, светло-голубой 2-й, оранжевый 3-й, а фиолетовый 4-й.
Разве это не интригующе?
Но конечно же отдельного внимания помпоны заслужили на французском флоте...
Почему французские моряки так сильно полюбили помпоны? На этот ответ существует аж целых 3 версии:
№1) Императрица Евгения и её платок
Популярная легенда гласит, что 9 августа 1858 года императрица Евгения, супруга Наполеона III, отправилась с визитом на корабле в порт Бреста.
Когда императрица захотела спуститься к себе в каюту, то очень высокий матрос внезапно вытянулся по стойке смирно с такой резвостью и силой, когда она проходила мимо, что стукнулся головой о балку и повредил голову.
Матрос пошатнулся и макушка его головы начала обильно кровоточить. Императрица тотчас проявила добросердечность, вытащила из сумки свой белоснежный платок и поднесла его к ране на голове матроса.
В память о любезном имперском жесте Евгении, моряки решили запечатлеть обагрённый кpoвью платок императрицы в виде красного помпона на своих бескозырках, как символ того, что любой французский матрос готов также пролить кpoвь зa cвoю cтpaнy.
Молодых моряков с тех пор начали называть «Красными помпонами».
№2) Избавление от торчащих ниток
Вторая версия более реалистичная.
В 1825 году французские моряки начали шить фуражки под названием «bonnet de travail» фактически по тому же принципу, что и вязаные головные уборы древних норманнов. После пошива фуражки, на самом верху оставалось торчать множество разноцветных шерстяных ниток и никто не обращал на это внимание, поскольку производство фуражек никак не регламентировалось вплоть до 1840 года.
Таким образом, чтобы избежать «неприглядного» внешнего вида огромного количества торчащих нитей, моряки решили превращать их в помпоны и таким образом украшать внешний вид своих фуражек.
Постепенно пришедшая по душе мода на помпоны была официально регламентирована в бескозырках под названием «bachi». Также некоторые историки предполагают, что одобрение помпона было мотивировано заботой о безопасности, поскольку красный помпон мог помогать быстрее обнаружить матроса в море, если бы тот упал за борт.
№3 Помпон как защита от ударов головой о потолок
Третья версия скорее просто забавная.
Нижние палубы старых кораблей имели довольно низкие потолки из-за того, что ещё пару веков назад средний рост мужчин был приблизительно на 10 см ниже, чем в наше время. Поэтому, чтобы высокорослые матросы сильно не бились головой о потолок, к верхушкам их бескозырок начали пришивать мягкий помпон.
