Речь идет о китайских автопроизводителях Haval и Geely, которые решили переписать прайс-листы на своих машины в сторону уменьшения.
В июле китайские компании Haval и Geely снизили цены на некоторые свои автомобили в России. К такому выводу пришел Autonews.ru после мониторинга и сравнения прайс-листов. Заранее не один из этих производителей о корректировке стоимости своих автомобилей не сообщал. Также не называются причины снижения цен.
Так, Haval понизил стоимость практически всех своих машин на нашем рынке. Исключением стали только кроссовер Dargo, который поступил в продажу и июне этого года, и внедорожник H9. Что касается Geely, то эта компания ограничилась корректировкой цен только на одну свою модель — кроссовер Tugella.
Взрывной рост цен на автомобили начался с 2020 года. В этом году он еще более усилился на фоне колебаний курса рубля, тяжелая геополитическая ситуация и логистических проблемы. На таком негативном фоне автопроизводители повышали цены на свои машины практически каждый месяц. Впрочем, после укрепления курса рубля стоимость автомобилей пока перестала идти вверх. Более того, некоторые компании решили опустить РРЦ на свои машин. Например компания BMW решила снизить цены на весь свой модельный ряд в прошлом месяце. Однако на уровень даже конца прошлого года стоимость автомобилей так и не опустилась.
По данным Ассоциации европейского бизнеса , продажи новых автомобилей на российском рынке уже несколько месяцев бью антирекорды. Например, в мае нынешнего года в России было продано 24 268 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 83,5% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. Кроме этого, такие результаты даже уступают маю 2020 г., когда в России действовали жесткие коронавирусные ограничения и не все автосалоны могли работать. Что касается первых пяти месяцев 2022 года, то тут продажи упали на 52% и составили 318 114 автомобилей.
Так, компания Haval продала в мае 892 автомобиля. Эта цифра на 72% ниже показателей за аналогичный период прошлого года. Что касается Geely, то они смогли реализовать на российском рынке 907 машин, что на 55% меньше, чем в 2021 году.
