В Госдуме одобрили поправки, касающиеся водителей, лишённых прав. Если раньше, пойманные за рулём, они могли отделаться административкой, то после принятия поправок – вплоть до конфискации машины и тюремного срока. Давайте вспомним, как ужесточались наказания за пьяную езду с момента их появления.
Свежие поправки касаются лишённых не только за пьяное вождение, но и прочие нарушения. Однако если любителей погонять люди ещё могут иногда оправдывать, мол, кто здесь без греха, — то относительно пьяных водительское сообщество единодушно: после рюмки за руль садятся только убийцы. Нетерпим к выпившим бывал временами и российский закон, притом настолько, что под его горячую руку попадались и любители кваса с кефиром.
Впрочем, в минувшем веке Фемида совершала зигзаги и посерьёзней.
В России первые правила появились в 1898 году в столице империи — Санкт-Петербурге. О распитии алкоголя там не было ни слова, зато полагалось уступать дорогу каретам и не превышать скорость 12 вёрст в час — то есть около 20 км/ч.
Ограничения для пьяных водителей появились в СССР только в 1931 году. Интересно, что запрещалось не только употреблять спиртные напитки, но и курить, и даже разговаривать во время движения, но без конкретики по мерам наказания. «Красная весна» утверждает, что до середины 1950-х годов совершивших ДТП в состоянии алкогольного опьянения наказывали на общих основаниях. Конкретизировали ответственность за пьяное вождение в нашей стране лишь с 1956 года: начали лишать прав на год.
С 1967 года действовали методические указания Минздрава, по которым концентрация алкоголя в крови, соответствующая «лёгкой степени опьянения», была 0,5 промилле. Однако концентрация была не единственным критерием: советские медэксперты опирались на целый ряд признаков при вынесении заключения. Если других признаков не обнаруживалось, то человека могли признать трезвым даже при высоком содержании алкоголя в крови, и наоборот.
После распада СССР правила изменились в сторону ужесточения: за повторную пьянку за рулём могли лишить прав на срок до 3 лет и выписать штраф до четырёх МРОТ.
А вот двухтысячные начались послаблением: в только что созданном КоАП РФ усиления наказания за повторное нарушение не предусматривалось. Распространённым было мнение, что для мужчины среднего телосложения порог в 0,5 промилле не достигается распитием 50 граммов водки или 0,5 литра пива — то есть «одну можно». С 2002 по 2004 год за пьянку за рулём вообще можно было отделаться штрафом от 10 до 20 минимальных зарплат.
С 2004 года обязательное лишение прав вернулось, а в 2007-м вернулось прогрессивное усиление наказания. Ну а в августе 2010 года случилось оно: знаменитое «ноль промилле». Даже если в крови находили концентрацию в 0,1, а теоретически — хоть 0,01 промилле алкоголя, человека признавали пьяным и лишали прав. Бурная общественная дискуссия о кефире, квасе и эндогенном алкоголе — том, который вырабатывает сам организм — дошла до Конституционного суда. Водительский кошмар продолжился до 2013 года, когда планку всё-таки оторвали от нуля, хоть и оставили предельно низкой — 0,16 промилле. Это должно пресечь любые разговоры о том, что водителю можно хоть сколько-нибудь водки или пива.
В 2015 году наступила современная эпоха — с наказанием за рецидив в виде лишения свободы или, самое мягкое, штрафом в размере стоимости иной машины — до 300 тысяч рублей.
Новые же поправки окрестили «борьбой с беспредельщиками»: если человек уже лишён прав и снова садится за руль (то есть лишать его нечего), его ждёт сначала штраф или административный арест, за второе нарушение – штраф до 100 000 рублей, а за третье — штраф 200 000 рублей или лишение свободы на год.
Фото: A42.RU
#автомобили #права #лишениеправ #алкоголь #ПДд