Приветсвую, читатель! В этой статье покажу свой самодельный прицеп к мотоблоку Агат.
При сборке будет использовано:
балка от Таврии в сборе
профильные трубы 25мм на 50мм,
труба 60мм на 60мм;
уголок 30мм на 30мм, 50мм на 50мм
доски 25мм на 150мм
проф. лист
дверные петли
кардан от УАЗ
болты М6 и М10
С покупкой мотоблока возникло желание прицепить к нему телегу, да такую что бы можно было её и с мини-трактором использовать.
Конечно самый простой способ это бы было купить готовую тележку в магазине. Но хлипкость конструкции, довольно высокая цена и мысль: "а чё, я и сам такую телегу сварю" сделали своё дело.
Было решено делать самому.
Пересмотрев несколько видео на ютубе в голове уже начали вырисовываться очертания будущей конструкции.
Это будет телега на основе автомобильной балки, 2м на 1 метр (на самом деле вышло где-то 1,1 метра) из профильной трубы 25мм на 50 мм и дышла 60мм на 60мм, с откидным бортом, но не самосвал.
Сборка.
Куплена была балка от Таврии, расположил её тросами от ручника вниз.
Приварил дышло длинной 200см с помощью уголков 30мм на 30мм, предварительно надрезав и сплющив край, чтобы труба вошла в изгиб балки. Укосины сначала хотел изготовить из уголка, но слишком уж его не удобно приваривать к балке, а вот арматура 12мм как-раз хорошо залезла в отверстия в балке. Подножка (обычный уголок) находится на расстоянии 140см от места сварки дышла с балкой.
Далее сварил раму кузова (2м на 1.1м) и установил на балку с дышлом. К балке и дышлу приварил уголки, которыми будет держатся рама. Высота стоек 40 см.
Низ кузова уложен досками 25мм на 150 мм, крепил я их на шурупы 4мм на 32 мм, не обязательно они должны быть по металлу, насверлив отверстий можно крутить шурупами хоть по дереву. Борта получились так же деревянными, но верхний край я оббил половинками от такой же профильной трубы из которой сварена рама, предварительно распустив их пополам (круги на болгарке стираются при этом в два счёта).
Задний борт на дверных петлях для возможности его снятия. Запирается гвоздём.
Теперь осталось постелить железо на дно (а вы думали я голые доски оставлю?), это обычный проф. лист и сделать сидение из двух досок 25 на 150мм, ширину уже подгоняйте сами под свою задницу ибо они у всех разные.
Остаётся самое сложное - это прицепное устройство и педаль тормоза.
Для изготовления прицепного устройства вам придётся использовать токарные услуги либо купить готовое прицепное устройство, но возможно у вас окажется кругляк диаметром 25мм, он будет служить осью. Взяв кругляк с собой, в магазине можно подобрать трубу, в которую он будет входить без особых люфтов, насколько я помню должна подходить труба с внешним диаметром 32мм.
Так же понадобится шарнир кардана, например от УАЗ, снять вилку и приварить к крестовине в стык. Крепление к мотоблоку изготовлено из двух уголков на 50мм, к нему же и прикручивается фланец кардана.
С использованием кардана в качестве поворотного механизма значительно облегчаются повороты мотоблоком.
Педаль тормоза же размещена "на глаз", ось вращения которой выступает от нижней кромки дышла примерно на 7 см.
"Ручник" выполнен из уголка, который при повороте стопорит педаль тормоза.
Ну а для сцепки с мини-трактором приварена серьга к низу дышла.
И важный момент, чтобы всё работало нужно покрасить основные элементы в красный цвет WAAAGH!
#мотоблок Агат #прицеп #самоделки #минитрактор
