На самом дне океана лежит бесчисленное множество бывшей военной техники.
Но сегодня поговорим о наших подводных лодках, которые были найдены морских глубинах.
1. Подводная лодка "С-9"
В начале мая 2013 года подводная лодка "С-9" была найдена на дне у острова Большой Тютерс. Подлодка затонула на одной из донных мин заграждения "Zeeigel", подорвавшись на ней кормовой частью.
Сейчас субмарина на глубине около 45 метров. Нос направден на север. Кренов нет, легкий дифферент на корму. Носовые горизонтальные рули подняты "на всплытие".
Имеющиеся повреждения: выломан (накренен) носовой меч гидроакустики. Легкий корпус мостика разрушен рыбацким тралом.
Приборы, которые были на мостике смяты и сорваны сетями. Среди обломков была обнаружена латунная литера "С". Позади рубки видны повреждения, полученные от подрыва на мине.
Корпус подводной лодки имеет очень сильную деформацию, листы железа погнуты и задраны вверх. Можно предположить, что эпицентр взрыва был в районе 20-25 метров от рубки в сторону кормы.
Оба перископа полностью опущены в тумбу. Зенитный перископ повернут на левый борт, командирский на корму. Рубочные и носовой люки закрыты и задраены. Открыта труба торпедного аппарата 1 (правый нижний носовой аппарат), труба аппарата пуста. Вероятно выход части экипажа осуществлялся через этот аппарат.
В ночь на 12 августа 1943 года подводная лодка сообщила о своем возвращении и запросила время и место встречи с эскортом. Больше "С-9" на связь не выходила.
В память о наших моряках на корпусе подводной лодки "С-9" дайверы установили мемориальную доску со списком всех членов экипажа.
2. Подводная лодка "Whiskey"
В 2009 году в шведских территориальных водах в районе острова Готланд была найдена советская подводная лодка.
Найденная дизельная подводная лодка проекта 613 называется "Whiskey". В 1950-е годы и вплоть до распада Советского Союза именно такие субмарины составляли основу подводных сил Балтийского флота.
Профессионалы до сих пор спорят о том, по какой причине затонула подлодка. Военные считают, что это списанная лодка, и она ушла на дно при буксировке. В пользу этой версии говорят следующие признаки: на корпусе лодки виден стальной буксирный трос, в боевой рубке имеются вырезы, демонтированы компасы, осветительные фонари и антенны. Нет также спаренной 57-мм зенитной установки, которая устанавливалась на лодках данного проекта.
Однако есть другая версия. Пушка с подлодки была украдена сразу после того, как лодка затонула, также с лодки могли пропасть и секретные документы, как это произошло с другой советской подлодкой "С-2", затонувшей в 1940 году в Аландском море.
Тогда с лодки также исчезла зенитная установка, а в районе командирской каюты был сделан вырез, через который водолазы проникли внутрь. Позднее выяснилось, потопленную субмарину в 1941 году посетили немцы и финны.
Вероятно, что найденная подлодка была атакована в апреле 1981 года шведским эсминцем "Halland". В то время в шведских водах регулярно появлялись загадочные подводные объекты, причем их происхождение Стокгольм приписывал СССР.
Нежелание же обследовать лодку ВМС Швеции можно объяснить тем, что лодка уже была ранее ими изучена.
3. Подводная лодка "Л-24"
В 2009 году у берегов Болгарии удалось обнаружить и обследовать затонувшую советскую подводную лодку "Л-24".
Она лежит на глубине 60 метров на киле. Корпус подлодки хорошо сохранился. Нос и корма "Л-24" примерно на 1 метр возвышаются над поверхностью дна.
Осмотрев остов подлодки, члены экспедиции узнали по какой причине затонула субмарина. Орудия на палубе зачехлены, люки задраены. Это значит, что в момент гибели подлодка была под водой. Кроме этого, иследователям удалось установить последний маневр, который сделала подводная лодка чтобы спастись.
На приборах застыли показания: "левый стоп" и "правый малый вперед". Вероятнее всего подлодка зацепила минреп (трос за который крепится мина к якорю). Командир отдал приказ уклониться от этого троса, но в какой-то момент субмарина коснулась мины румынского заграждения "S-15". "Л-24" и 57 членов её экипажа затонули.
По архивным документам историки определили примерную дату случившегося 12-14 декабря 1942 года.
Взрыв произошел по левому борту в районе 3-го отсека. Вероятно часть подводников пытались спастись, ведь повреждения на корпусе лодки совсем небольшие - скромная заиленная пробоина под большим орудием ближе к носовой части.
#находки #история #вов #наука #морская техника