Сегодня речь пойдет про атомные морские судна, ледоколы Советского Союза, которые в порыве покорения северных вод и льда, не знали себе равных по всему миру.
«СИБИРЬ»
Данный ледокол является прямым проектом семейства кораблей семейства «Арктика». На борту корабля «СИБИРЬ» имелась спутниковая связь, которая несла ответ за связь и навигацию корабля, причём довольно точную навигацию на момент спуска ледокола на воду. В остальном, «СИБИРЬ» имел на борту большой столовый зал, комплекс спортивных и тренажерных залов, сауны, бассейны, объемная библиотека и салон отдыха. Обустройство данных помещений было обусловлено длительным мореплаванием. Что в итоге экипаж и доказал, ведь атомный ледокол «СИБИРЬ» стал первым судном который осуществил круглогодичное нахождение в рейсе северных вод, а также вторым судном, который достиг вершины планеты Земля, пробившись в пределы Северного полюса.
- Длина корабля 147,9 метров.
- Ширина корабля 29,9 метром.
«ЛЕНИН»
Данный ледокол стал первым обладателем ядерной силовой установки, которая позволила увеличить автономность судна и мощность. При первом же рейсе, была выявлена отъявленная работоспособность корабля, благодаря чему был существенно увеличен период рейсов. Со временем ледокол «ЛЕНИН» окажется раньше всех севернее Северной Земли.
«АРКТИКА»
Атомный ледокол «АРКТИКА» считался самым большим ледоколом на момент своего спуска на воду (1975 год). Данное судно оснащалось объёмным медицинским блоком, в котором находились операционная и стоматологическая комната со всем необходимым оборудованием. Также там имелся отдельный комплекс помещений, которые позволяли находится в комфорте вертолетному экипажу и вертолёту на борту соответственно.
Данный ледокол прославился тем, что способен был на скорости 18-и узлов проламывать лёд, с толщиной в 5 метров.
- Длина ледокола 148 метров.
- Ширина ледокола 30 метров.
«РОССИЯ»
Абсолютно непотопляемый ледокол «РОССИЯ», который спустился на воду в 1985-м году, и оказался первым судном в семействе «Арктика», который имел мощность в 75 000 лошадиных сил.
Оснащён ледокол был всё тем же, что и ледокол «СИБИРЬ», однако было добавлено помещение "Природы", в котором находились живые растения, большой аквариум и соответствующая температура, шахматный зал и кинотеатр.
На данном судне впервые был организован круизный рейс на Северный полюс для иностранных туристов.
«СОВЕТСКИЙ СОЮЗ»
Данный ледокол имеет особенно интересную конструкцию. При его сборке были установлены некоторые условия, которые в итоге дали возможность в кротчайшие сроки переоборудовать ледокол в боевой крейсер.
Изначально судно использовалось как круизный "лайнер" для туристов и учёных. Некоторые его установки на борту позволяют устанавливать автоматические метеорологические станции не сходя с борта ледокола, а также по ходу движения спускать на воду американские подводные исследовательские станции. Данный ледокол также известен тем, что у берегов Мурманска находился в качестве "электростанции" для некоторых населённых пунктов.
Конечно это не полный список атомных ледоколов заложенных в советском союзе, которые считаются настоящими ледовыми монстрами нашей страны, в любом случае данный топ мы будем считать как первую часть списка.
Ставьте лайки и мы незамедлительно выпустим вторую часть списка самых сильных ледоколов Советского Союза.
Подписывайтесь на канал, спасибо!
#ссср #советский союз #морские суда #кораблестроение #корабли россии #крейсер #военный корабль #корабли ссср #россия #северный полюс
