Теперь естественно спидометр не корректно показывает реальную скорость движения. Нужно адаптировать его под новые характеристики движения. Аналогичная ситуация с АКПП. Коробка переключает передачи по алгоритму стоковых колес, а фактическое количество реальных вращений окружности существенно изменилось. У двухсотого крузака нет отдельного блока управления АКПП, коробкой руководит блок ЭБУ. Программа работы АКПП зашита в стандартную прошивку машины и отделить ее оттуда невозможно. Некоторые мастера перешивают отдельно коробку, когда делают чип-тюнинг, но это другое. "Я пока не нашел специалистов, которые смогут отдельно перепрограммировать прошивку работы АКПП и спидометра под новые колеса. Если знаете таких, подскажите" Ситуация эта обычно решается установкой новых главных пар с большим передаточным числом. Такое решение правильное, но дорогое и энергоемкое. Я решил повременить с ГП, и обойтись альтернативным вариантом. Установкой модуля корректировки скорости. программирование парам
Корректировка спидометра и адаптация АКПП. Ставлю 34" колеса в Land Cruiser 200 (часть 4)
Партнёрская публикация
5 апреля 20225 апр 2022
176
1 мин