Когда я первый раз ехал в Коломну, я попал в эту ловушку. Я увидел, что в нужное мне время уходит экспресс, купил билет в кассе, подошел к экспрессу и услышал от проводника: это билет не на тот экспресс, а на другой. Вам нужно было покупать билеты в другой кассе. Как так?
Сейчас нашему каналу очень важно развиваться. Если вам нравится то, что мы делаем, подпишитесь на нас в телеграме (там оперативные ж/д новости) и «Вконтакте».
Пришлось разбираться, и оказалось, что уехать из Москвы до Голутвина – станции в Коломне – с первого раза правильно почти невозможно (только случай может помочь). Путаница такая, что сперва нужно потратить много времени на изучение всех нюансов. Масштаб бедствия вы сейчас поймете.
Обычная советская электричка
Самый простой способ добраться до этого чудного подмосковного города – на простой электричке. Той самой, что ходит со всеми остановками. Простые электрички до Коломны – это старые ржавые «ведра», с родным запахом из детства, без кондиционера и с толпами людей. Идут такие электрички от 2 до 2,5 часов. Проезд стоит 351 рубль. Само собой, билет на такую электричку нужно покупать по старинке – в кассе или терминале. Можно билет купить в приложении, но ни на сайте РЖД, ни на сайте перевозчика это сделать не получится.
Вот вам фото из последней поездки на такой электричке.
Гав-гав РЭКС
Следите за руками, второй вариант – это экспрессы «РЭКС» (расшифровывается, как региональный экспресс). Такие электрички – комфортабельнее, но на этом их преимущества заканчиваются. Идут они от 1 часа 40 минут до двух с лишним часов. То есть некоторые экспрессы идут медленнее, чем старые электрички.
Например, вечерний РЭКС, который отправляется из Москвы в 18:38, идет до Голутвина 2 часа 7 минут, а электричка, которая уходит вскоре после него – в 19:13, идет до Голутвина 1 час 58 минут.
Билет на РЭКС стоит 425 рублей и продается по той же системе, что и на обычную электричку, то есть без указания мест. Таким образом, вы вполне за эти деньги можете ехать стоя.
У РЭКСа есть еще один «глюк». При том, что он делает немало остановок, на станции Андроновка, где Казанское направление пересекается с МЦК, он не останавливается.
В тот день, когда я ехал в Коломну первый раз, я и попал впросак именно на этом моменте. Я купил билет на экспресс РЭКС, а когда подошел к вагону, то оказалось, что это другая разновидность поезда. Об этом ниже.
Поезд дальнего следования
«Рязанский экспресс» имитирует поезд дальнего следования. Он идет до Коломны около 1 часа 40 минут. Как правило, это электрички с двумя классами обслуживания – шесть вагонов первого класса и шесть вагонов второго класса.
Хотя иногда бывает так, что на маршрут «Рязанского экспресса» ставят простую электричку типа «РЭКС», рассказывают местные. Тогда у него все вагоны – второго класса. Но самое интересное начинается с покупкой билетов, которые стоят от 460 рублей за второй класс и от 620 рублей за первый класс. К счастью, хоть сюда билеты продаются с указанием мест.
В терминалах билет на «Рязанский экспресс» купить нельзя, потому что это типа «поезд дальнего следования». Билеты продаются в кассе и по документам, так что, покупая билет, вы должны сказать, что вы хотите ехать именно на «Рязанском экспрессе», и протянуть паспорт.
Еще билет можно купить на сайте РЖД и в приложении «РЖД Пассажирам», но там продается только половина вагонов. Остальные доступны в приложении ЦППК и на сайте ЦППК.
А теперь представьте человека, который не знает этого всего, приходит на вокзал и просто хочет уехать на ближайшей электричке… Самое смешное, что перевозчик во всех трех случаях – один и тот же.
