В морских сражениях всегда исключительно важен первый удар.
Он наносится еще не растраченными силами, контролируется командующим и зачастую дает ключ к победе. Поэтому маневры, выводящие противоборствующие флоты в боевые позиции, имеют колоссальное значение для хода и исхода морского боя. Не является исключением из правил и Цусимское сражение. Но начинается оно
с загадочного маневра японского флота, до сей поры не получившего внятного объяснения. Это так называемая «петля адмирала Того» — последовательный поворот на обратный курс в сфере артиллерийского огня противника.
Оценки знаменитой «петли» в мировой и отечественной историографии самые разнообразные и зачастую противоположные: «неосторожный поворот», «отважный и даже безрассудный маневр», «несомненная маневренная ошибка Того», «странное решение», «ничем разумным
не оправдываемый маневр», «в меру рискованный и точно рассчитанный маневр», «гениальная импровизация», «домашняя заготовка». В одном
из традиционных японских комиксов-манга таинственный маневр пафосно назван «великий и чудесный разворот перед лицом врага». Однако давно пора дистанцироваться от эмоций и попытаться дать
«петле Того» логичное объяснение.
В данной работе автор сознательно отказался от использования математических расчетов, распространенных в современных исследованиях по истории Цусимского сражения, и в своих рассуждениях ограничился только сферой формальной логики.
Причина столь «упрощенного» методического подхода достаточно очевидна: русский и японский командующие сложных цифровых расчетов в момент завязки боя тоже не вели (в силу отсутствия времени
и ручного калькулятора), а принимали решение о том или ином маневре
на основании имевшихся у них знаний и опыта, собственного морского глазомера и поступающей информации.
Поэтому математические расчеты post factum, даже приближая нас к истине, будут нарушением принципа историзма: ведь чтобы объяснить действия того или иного человека, надо попытаться мыслить примерно так же, как он, а не как современный компьютер.
Наиболее развернутый анализ проблемы «петли Того» дал Б. Г. Галенин в своей весьма неоднозначной книге «Цусима — знамение конца русской истории», однако самостоятельного объяснения не выдвинул и в целом остался на позициях версии В. Н. Чистякова, корни которой кроются
в послевоенных рапортах и показаниях командующего 2-й Тихоокеанской эскадрой З. П. Рожественского. Эта версия не раз подвергалась критике,
а иногда отметалась вообще без всякой критики. Общий смысл гипотезы В. Н. Чистякова сводится к тому, что русский адмирал заранее рассчитанным маневрированием ввел противника в заблуждение относительно истинного боевого строя своей эскадры, чем и вынудил японского командующего пойти на крайне невыгодный маневр. Однако сам З. П. Рожественский был далек от того, чтобы именно таким образом объяснять свои действия.
В показаниях следственной комиссии он прямо заявил, что еще до начала боя предполагал оставить инициативу маневрирования противнику, причем из-за меньшей скорости русской эскадры «о развертывании сил для нанесения первого удара не могло быть и речи»; а затем не раз повторил, что эскадра была поставлена «в неожиданно выгодные условия», и «не по причине моей сообразительности»,
а «по обстоятельствам… не от меня зависевшим». Следовательно, особое внимание при анализе ситуации необходимо уделить действиям адмирала Х. Того.
В современной историографии иногда утверждается, что противники вступили в бой, находясь в стадии перестроения, но это не совсем так. Японский флот в тот момент менял не строй, а курс, а русская эскадра действительно завершала перестроение из двух кильватерных колонн
в одну. Для обеих сторон эти действия являлись выходом в огневые позиции, но если З. П. Рожественский свой маневр заканчивал,
то Х. Того только начинал. Таким образом, сравнительно тихоходным русским кораблям при выходе на боевой курс удалось опередить более быстроходные японские.
Причиной этого стало активное маневрирование, предпринятое
русским и японским адмиралами. По замечанию английского историка
Д. Вествуда, «маневры эти с обеих сторон были необычны», и тем особенно интересны.
К моменту визуального контакта главные силы японского флота:
12 кораблей в составе боевых отрядов Х. Того и Х. Камимуры — находились в кильватерном строю; главные силы русской эскадры —
в строю двух кильватерных колонн: правой — из четырех сильнейших броненосцев первого боевого отряда, и левой — из восьми более слабых кораблей второго и третьего отрядов. Причины такого построения
З. П. Рожественский объяснил весьма туманно.
Опираясь на никак не обоснованное предположение, что враг может атаковать в строе фронта, хотя ранее «ожидалось, что неприятель будет маневрировать в бою в строе кильватера», еще до встречи главных сил он решил перестроить эскадру из единого кильватера во фронт, воспользовавшись полосой тумана, скрывшей русские корабли от легких крейсеров — разведчиков японского флота.
Но туман рассеялся, и окончание маневра было отменено, а первый отряд выстроен параллельно второму, так как «нахождение четырех более быстроходных броненосцев в отдельной колонне, предоставляя выгоды для построения фронта, не являлось препятствием для быстрого перехода 1-го отряда в голову левой колонны». Таким образом, строй двух кильватерных колонн был сформирован в результате незавершенного маневра, и до некоторой степени случайно. Не вполне отвечая тактической задумке русского адмирала, он, тем не менее, был сохранен З. П. Рожественским из соображений сродни известной русской поговорке «и так сойдет».
Теперь обратимся к объяснениям японской стороны. Согласно опубликованному 1 июня 1905 года рапорту Х. Того, он, получая
с крейсеров-разведчиков данные о составе, строе, курсе и скорости русской эскадры, заранее принял решение атаковать левую колонну противника. Однако разведчики явно подвели: курс русской эскадры японцы оценили как NO 34°, а не как NO 23°, а скорость — 12 уз, а не 9. Таким образом, Х. Того изначально получил искаженные данные,
на основе которых идеально рассчитать сближение было невозможно.
Как свидетельствует английский наблюдатель на японской эскадре капитан 1 ранга У. К. Пакенхэм, «русские внезапно были замечены слегка правее вместо того, чтобы оказаться слева по носу». Адмирал Того, считая себя уже приближающимся к левой колонне, теперь должен был или изменить план и атаковать русских справа, либо для осуществления задуманного пересекать их курс для нового выхода в атаку уже в сфере видимости неприятеля.
Согласно официальному японскому описанию войны на море, Х. Того решил атаковать правую колонну, для чего в 13 ч 21 мин (здесь и далее указывается время, принятое на русской эскадре) лег на курс 34° NW. Однако такое объяснение выглядит очень странным, поскольку этот курс уводил японский флот от русского. Вероятно, Х. Того таким образом стремился обеспечить большее пространство для последующих маневров, а также «брал паузу» для более точной оценки обстановки,
и в результате, отметив отсутствие какой-либо реакции с русской стороны, не стал отказываться от прежнего замысла нанесения удара
по левой колонне. Начинавшееся в это время плавное выдвижение вперед правой колонны кораблей З. П. Рожественского, решившего выйти
в голову левой колонны, из-за малого приращения скорости и острого угла сближения осталось незамеченным. В 13 ч 36 мин японский флот лег на W, пересек курс русской эскадры и, повернув в 13 ч 42 мин на SW 56°, стал быстро сближаться с противником на контркурсах.
Со слов очевидца, «в этой картине было что-то гипнотизирующее». Поворотом на SW Х. Того создавал успокаивающую русских иллюзию начала сражения в форме скоротечной нерешительной перестрелки по образцу первой фазы боя с артурской эскадрой 28 июля 1904 года, тем самым предлагая противнику продолжать движение без неожиданных ответных маневров, и сближался с неприятелем на дистанцию уверенного поражения орудиями не только крупного, но и среднего калибра,
в которых японцы имели существенный перевес.
Здесь следует учитывать, что длинные японские снаряды имели плохие баллистические характеристики (по свидетельству мичмана
Я. К. Туманова, «смешно кувыркались» в полете), и это не позволяло японскому флоту вести точную стрельбу на дальних дистанциях. А в 13 ч 45 мин адмирал поворотом на NW 67° начал знаменитую «петлю»…
Продолжение статьи читайте позднее на нашем канале или в сборнике "Гангут №72" (2012 г.)
© С. А. Гладких
Перед Вами фрагмент статьи из сборника "Гангут №72"/2012
Ещё больше интересной информации и сами книги у нас в группе https://vk.com/ipkgangut
